F16D — Невыключаемые муфты для передачи вращательного движения
Электромагнитная муфта
Номер патента: 10257
Опубликовано: 28.02.2008
Автор: Кревсун Эдуард Павлович
МПК: F16D 27/00
Метки: электромагнитная, муфта
Текст:
...представлена конструкция разделительного узла, включающего фланец, радиальный сильфон, тонкостенный цилиндрический герметизирующий экран и днище экрана фиг. 3, на которой изображен поперечный разрез АА (разрез на фиг. 1) муфты в районе зубцовых зон. Предлагаемая муфта содержит корпус 1 из магнитной стали с закрепленным на нем индуктором 2 наружный ротор 3, включающий наружный вал 4 и закрепленную на нем наружную полумуфту 5 разделительный...
Дисковый тормозной механизм с дополнительными парами трения
Номер патента: 10293
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Метто Анатолий Анатольевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич
МПК: B60T 13/10, F16D 65/02, F16D 55/02...
Метки: дополнительными, механизм, трения, дисковый, парами, тормозной
Текст:
...оси вращения тормозного диска, установлена между тормозным диском и тормозной колодкой с возможностью нахождения во фрикционном контакте с тормозным диском только частью своей рабочей поверхности. Тормозные колодки под воздействием усилия со стороны поршней перемещаются и прижимают к тормозному диску дополнительные тормозные колодки. По мере выбора зазоров рабочие поверхности дополнительных тормозных колодок вступают во фрикционный контакт с...
Муфта зубчатая предохранительная
Номер патента: U 4201
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович
МПК: F16D 7/00
Метки: зубчатая, муфта, предохранительная
Текст:
...полумуфтой, и пружину предохранения, которая соединена с регулировочной гайкой и установлена во внутренней поверхности обоймы, на торце обоймы ведомой полумуфты со стороны резьбы и регулировочной гайки выполнены П-образные пазы, в которые установлен стопор с расположенными по краям выступами, между которыми с одной стороны расположено пружинное кольцо, при этом с другой стороны выступы стопора охватывают регулировочную гайку. Установка...
Регулятор тормоза транспортного средства
Номер патента: 9986
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Болотов Иван Александрович, Галяс Василий Иванович, Боталенко Андрей Андреевич
МПК: F16D 65/38
Метки: транспортного, средства, регулятор, тормоза
Текст:
...в сечении - на фиг. 3 показано сечение регулятора по оси винта винтовой передачи на фиг. 4 изображены детали регулятора тормоза в аксонометрии. Регулятор тормоза транспортного средства содержит корпус 1, выполняющий функцию тормозного рычага. Внутри корпуса 1 в соответствующих полостях расположены червячная передача, включающая червячное колесо 2 и червяк 3, и винтовая передача,включающая зубчатое колесо 4, которое установлено соосно червяку...
Механизм привода дискового тормоза транспортного средства
Номер патента: 9988
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Боталенко Андрей Андреевич, Галяс Василий Иванович, Болотов Иван Александрович
МПК: F16D 65/38, F16D 55/22
Метки: дискового, транспортного, средства, механизм, привода, тормоза
Текст:
...скобой и рычагом привода регулятора установлено подвижное в окружном направлении уплотнение так, что внутренние полости скобы и рычага привода тормоза образуют общую полость, которая со стороны, противоположной скобе, герметично закрыта. На фигуре показан механизм привода тормоза в разрезе по осям вала и винтовых передач. Механизм привода дискового тормоза транспортного средства содержит скобу, включающую корпус 1, в расточке которого...
Регулятор тормоза транспортного средства
Номер патента: 9982
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Боталенко Андрей Андреевич, Болотов Иван Александрович, Галяс Василий Иванович
МПК: F16D 65/38
Метки: регулятор, средства, тормоза, транспортного
Текст:
...функцию тормозного рычага. Внутри корпуса 1 в соответствующих полостях расположены червячная передача, включающая червячное колесо 2 и червяк 3, и винтовая передача,включающая зубчатое колесо 4, которое установлено соосно червяку 3, и винт 5. Зубчатое колесо 4 кинематически связано с червяком 3 посредством фрикционной муфты предельного момента, включающей в себя ведущие 6 и ведомые 7 диски, удерживаемые в сжатом состоянии пружиной 8...
Механизм привода дискового тормоза транспортного средства
Номер патента: 9987
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Боталенко Андрей Андреевич, Болотов Иван Александрович, Галяс Василий Иванович
МПК: F16D 55/22
Метки: механизм, дискового, средства, привода, транспортного, тормоза
Текст:
...на винте упор для передачи усилия от винтовой шариковой передачи к тормозной колодке, зубчатую передачу, ведущее колесо которой установлено на валу привода тормоза, а ведомое расположено на гайке винтовой шариковой передачи, а также расположенный с внешней стороны скобы рычаг привода тормоза, вал привода тормоза установлен в стакане, который смонтирован в крышке скобы, а ведущее колесо зубчатой передачи расположено на валу привода тормоза...
Регулятор тормоза транспортного средства
Номер патента: 9981
Опубликовано: 30.12.2007
Авторы: Боталенко Андрей Андреевич, Галяс Василий Иванович, Болотов Иван Александрович
МПК: F16D 65/38
Метки: транспортного, тормоза, средства, регулятор
Текст:
...червячное колесо 2 и червяк 3, винтовая передача, включающая зубчатое колесо 4 и винт 5, и зубчатая передача, состоящая из ведущей 6 и ведомой 7 шестерен. Зубчатое колесо 4 установлено соосно червяку 3 и кинематически связано с ним посредством фрикционной муфты предельного момента, выполненной в виде дисковой муфты предельного момента, которая включает в себя ведущие 8 и ведомые 9 диски,удерживаемые в сжатом состоянии пружиной 10...
Муфта свободного хода
Номер патента: 10020
Опубликовано: 30.12.2007
Автор: Тарасюк Игнат Федорович
МПК: F16D 41/00
Метки: муфта, хода, свободного
Текст:
...для обеспечения свободного вращения колеса велосипеда при обгоне, допускают осевое смещение шариков, что может привести к отказу муфты в работе. В муфте предлагаемой конструкции заклинивающие шарики контактируют только с клиновыми сухариками и одной из полумуфт, клиновые сухарики установлены неподвижно, для чего в одной из полумуфт выполнены упоры, исключающие перемещение клиновых сухариков. Заклинивание шариков происходит в клиновой...
Механизм управления фрикционом
Номер патента: 9916
Опубликовано: 30.10.2007
Авторы: Горбатенко Николай Николаевич, Егоров Александр Николаевич, Тарасик Владимир Петрович, Кузнецов Сергей Владимирович, Кусков Константин Николаевич, Региня Владимир Владиславович, Терешонок Сергей Михайлович, Пузанова Ольга Владимировна
МПК: F16H 61/06, F16D 29/00
Метки: механизм, фрикционом, управления
Текст:
...золотник клапана, плунжер клапана и крышку клапана, полость управления клапана выполнена с возможностью воздействия жидкости в ней на первую торцовую поверхность золотника клапана, полость обратной связи клапана выполнена с возможностью воздействия жидкости в ней на первую торцовую поверхность плунжера клапана, золотник клапана установлен с касанием плунжера клапана, двухлинейный аппарат индикатора содержит золотник индикатора, плунжер...
Привод дискового тормозного механизма
Номер патента: U 4006
Опубликовано: 30.10.2007
Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Мамити Герас Ильич, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич
МПК: F16D 55/00
Метки: привод, тормозного, механизма, дискового
Текст:
...тормозной системой, расположенный на руле, элементы крепления 2. Недостаток прототипа - способность троса к растяжению в процессе торможения. Задача полезной модели - повышение эффективности тормозного механизма. Для решения поставленной задачи привод дискового тормозного механизма, содержащий трос в гибкой трубчатой оболочке, рычаг управления тормозной системой, расположенный на руле мотоцикла, согласно полезной модели элементом,...
Дисковый тормозной механизм
Номер патента: U 4005
Опубликовано: 30.10.2007
Авторы: Ким Валерий Андреевич, Мамити Герас Ильич, Мельников Александр Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич
МПК: F16D 55/00
Метки: тормозной, дисковый, механизм
Текст:
...прототип характеризуется увеличенным размером вдоль оси ходового винта, а также высокими контактными напряжениями на поверхности резьбы. Задача полезной модели повышение эффективности тормозного механизма, снижении контактных напряжений на поверхностях исполнительных элементов, сокращении размера механизма в направлении параллельном оси тормозного диска. Для решения поставленной задачи дисковый тормозной механизм, содержащий корпус,...
Муфта сцепления
Номер патента: 9638
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Усс Иван Никодимович, Логиновский Михаил Ефимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Жук Василий Владимирович, Дакимович Василий Васильевич
МПК: F16D 13/44, F16D 13/71, B60K 17/28...
Текст:
...в двух других лепестках, выполнен меньше 90. А присоединена связующая пластина к опорному диску может быть средствами крепления, установленными в отверстиях связующей пластины и опорного диска без зазора, например, призонными болтами. Новым в заявленной конструкции является то, что лепестки связующей пластины размещены в окнах, выполненных в опорном диске. Диафрагменная пружина может быть установлена на отбортованных с внутренней стороны...
Фрикционное изделие (варианты).
Номер патента: 9688
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Кочина Светлана Валентиновна, Голкин Владислав Борисович, Крайнова Наталья Александровна, Левит Михаил Захарович, Пивень Евгений Григорьевич
МПК: F16D 69/02, F16D 66/00, F16D 69/00...
Метки: фрикционное, варианты, изделие
Текст:
...изготовленный из полимерного композита, имеющего полимерную матрицу(вулканизат каучуков, резит смол, их смеси и т.д.), дисперсные наполнители (минеральные, металлические и др.) и, при необходимости, волокнистые наполнители (асбест, полиарамидные волокна, минеральные волокна и т.д.). Наполнители могут входить в состав элемента индивидуально или в виде смесей. Фрикционный элемент может быть, при необходимости, зафиксирован на металлическом...
Синхронизатор для включения передач ступенчатой трансмиссии
Номер патента: 9680
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Грибков Юрий Александрович, Цереня Анатолий Александрович, Козлов Андрей Николаевич, Шапилевич Сергей Сергеевич
МПК: F16D 23/02
Метки: трансмиссии, включения, передач, ступенчатой, синхронизатор
Текст:
...очерчена окружностями с общим центром на оси вала. Эти поверхности плавно сопрягаются с периферийными поверхностями полуокружностей, диаметры которых на небольшие величины больше диаметров пальцев включения, что обеспечивает минимизацию контактных напряжений в момент включения. При этом пальцы включения можно выполнять и не в форме цилиндров при условии повторения формы пазов, причем длина их должна быть меньше длины пазов на величину,...
Упругая обгонно-предохранительная муфта
Номер патента: 9572
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Свиридов Сергей Васильевич, Шутов Владимир Дмитриевич, Сербантов Пётр Петрович, Игнатищев Руслан Михайлович
МПК: F16D 41/00
Метки: упругая, муфта, обгонно-предохранительная
Текст:
...полумуфтой. Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 представлен общий вид предохранительной муфты, встроенной внутрь синусошариковой передачи гайковерта. На фиг. 2 - вид А на ведомую полумуфту по фиг. 1. На фиг. 3 - вид А гайки по фиг. 1. На фиг. 4 представлен общий вид другого конкретного варианта выполнения упругой предохранительной муфты. 2 9572 1 2007.08.30 Упругая предохранительная муфта устроена следующим образом....
Упругая муфта
Номер патента: U 3812
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Галямов Павел Маратович, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Ярусов Анатолий Григорьевич
МПК: F16D 3/12
Текст:
...на полумуфтах с их внешних сторон. Недостаток этой муфты состоит в том, что она не может передавать большие вращающие моменты. Кроме того, пружина имеет недостаточное демпфирование крутильных колебаний. Задачей настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосную им винтовую пружину,...
Дисковый тормоз колесного транспортного средства
Номер патента: 9472
Опубликовано: 30.06.2007
Авторы: Цыганков Игорь Иванович, Амельченко Петр Адамович, Сазонов Игорь Сергеевич, Романович Юрий Сергеевич, Билык Ольга Валерьевна, Поздняков Леонид Павлович, Алексейчиков Александр Васильевич, Ким Валерий Андреевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Моисеев Евгений Николаевич
МПК: F16D 55/02, F16D 65/18, B60T 13/24...
Метки: транспортного, тормоз, средства, дисковый, колесного
Текст:
...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...
Упругая муфта
Номер патента: U 3680
Опубликовано: 30.06.2007
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич, Галямов Павел Маратович, Ярусов Анатолий Григорьевич
МПК: F16D 3/12
Текст:
...настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний при одновременном упрощении конструкции муфты. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосный им упругий элемент, противоположные концы которого жестко закреплены в соответствующих полумуфтах, согласно техническому решению, упругий элемент выполнен в виде отрезка стального троса и...
Профильное бесшпоночное соединение
Номер патента: U 3598
Опубликовано: 30.06.2007
Автор: Масальский Юрий Юльянович
МПК: F16D 1/06
Метки: профильное, бесшпоночное, соединение
Текст:
...вала и втулки относительно друг друга, что может привести к интенсивной выработке, появлению большого зазора, больших распорных усилий в охватывающей детали, что приводит к разрушению соединения. Поэтому область его применения ограничена только неподвижными соединениями. Задачей настоящего предложения является повышение надежности, технологичности и расширения эксплуатационных возможностей соединения, области применения. Указанная задача...
Профильное бесшпоночное соединение
Номер патента: U 3580
Опубликовано: 30.06.2007
Авторы: Данилов Виктор Алексеевич, Масальский Юрий Юльянович
МПК: F16D 1/06
Метки: профильное, соединение, бесшпоночное
Текст:
...характеристики сказывается также возможность небольшого проворота вала и втулки относительно друг друга, что может привести к интенсивной выработке, появлению большого зазора, больших распорных усилий в охватывающей детали, что приводит к разрушению соединения. Поэтому область его применения ограничена только неподвижными соединениями. Задачей настоящего предложения является повышение надежности, технологичности и расширения...
Регулятор зазоров тормоза Кондратовича и Филиппова
Номер патента: 9131
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Филиппов Анатолий Анатольевич, Кондратович Евгений Иванович
МПК: F16D 65/52
Метки: тормоза, регулятор, филиппова, зазоров, кондратовича
Текст:
...в другом направлении - разблокируются. У заявляемого изобретения и прототипа общими существенными признаками являются блокирование детали с поводком с деталью, жестко соединенной с валом ведущего звена силовой передачи рычага, при вращении поводка в одном направлении и разблокирование в другом, а также бесступенчатость регулирования. Отличительными существенными признаками изобретения являются блокирование в механизме автоматической...
Устройство блокировки гидромагистрали смазки муфты сцепления
Номер патента: U 3488
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Рудаковский Вадим Олегович, Логиновский Михаил Ефимович, Дакимович Василий Васильевич, Мелешко Михаил Григорьевич
МПК: F16D 13/00, B60K 17/00
Метки: сцепления, смазки, блокировки, устройство, гидромагистрали, муфты
Текст:
...двух частей, причем одна часть выполнена в виде плунжера со штоком, установленного в расточке гидромагистрали управления во входном валу муфты сцепления. Шток взаимодействует с второй частью запорного элемента, выполненной в виде подпружиненного клапана, установленного в выходном валу в расточке гидромагистрали смазки муфты сцепления. Новым является то, что запорный элемент выполнен из двух частей, причем одна часть выполнена в виде плунжера...
Индуктивный датчик износа тормозных накладок автомобилей
Номер патента: U 3484
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Куликов Сергей Михайлович, Карташевич Анатолий Николаевич
МПК: F16D 66/00
Метки: тормозных, накладок, датчик, индуктивный, износа, автомобилей
Текст:
...контур соединен с сигнализатором износа. На фигуре представлена схема индуктивного датчика износа тормозных накладок автомобилей. Схема индуктивного датчика износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1, расположенного на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, катушки индуктивности 2, ферритового сердечника из мягкого материала 3, автоколебательного контура 4, сигнализатора износа 5,...
Дискретно-мостовой датчик износа тормозных накладок автомобилей
Номер патента: U 3483
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Куликов Сергей Михайлович
МПК: F16D 66/00
Метки: тормозных, автомобилей, износа, накладок, дискретно-мостовой, датчик
Текст:
...тормозных накладок автомобилей. Схема дискретно-мостового датчика износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1, расположенного на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, нескольких параллельно соединенных резисторов 2-5 из мягкого материала, которые находятся на определенном расстоянии относительно друг друга и соединены через мостовую схему 6 с сигнализатором износа 7, тормозной накладки 8...
Ёмкостной датчик износа тормозных накладок автомобилей
Номер патента: U 3482
Опубликовано: 30.04.2007
Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Куликов Сергей Михайлович
МПК: F16D 66/00
Метки: автомобилей, ёмкостной, накладок, износа, тормозных, датчик
Текст:
...фигуре представлена схема емкостного датчика износа тормозных накладок автомобилей. Схема емкостного датчика износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1, расположенного на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, конденсатора с кольцеобразными обкладками 2 и 3 из мягкого металла,автоколебательного контура 4, сигнализатора износа 5, тормозной накладки 6 и тормозного диска 7. Емкостной датчик...
Тормозная накладка
Номер патента: 8964
Опубликовано: 28.02.2007
Авторы: Пивень Евгений Григорьевич, Левит Михаил Захарович, Крайнова Наталия Александровна, Шамков Юрий Вениаминович, Зайцев Николай Михайлович, Голкин Владислав Борисович, Никулин Сергей Александрович
МПК: F16D 69/00
Текст:
...его конструкции за счет снижения возможности трещинообразовання и расщепления рабочего слоя колодки в конце периода эксплуатации с одновременным снижением массы каркаса и его толщины.Для достижения указанного технического результата тормозная накладка, вь 1 полненная из полимерного фрикционного композита, армирована сетчатым каркасом в виде просечно-вытяжного металлического листа, размещенного между рабочим и нерабочим слоями накладки, и...
Фрикционный шариковый механизм передачи вращения между несоосными валами и управляемая сцепная муфта на его основе
Номер патента: 8702
Опубликовано: 30.12.2006
Авторы: Становской Виктор Владимирович, Ремнева Татьяна Андреевна
МПК: F16H 13/08, F16H 15/50, F16D 3/22...
Метки: управляемая, сцепная, фрикционный, основе, валами, механизм, вращения, передачи, шариковый, между, несоосными, муфта
Текст:
...областей их пересечения и с образованием одной области их пересеченияУгол заклинивания шарика в дорожках - угол между поверхностями дорожек. контактирующими с телами качения. при котором тело качения совершает только вращательное движение между этими поверхностями без проскальзывания между ними. Этот угол для описываемой конструкции зависит от материала из которого выполнены контактирую ВУ 8702 С 12006.12.30щие Между собой элементы устройства...
Муфта
Номер патента: 8593
Опубликовано: 30.10.2006
Авторы: Грибков Юрий Александрович, Цереня Анатолий Александрович, Шапилевич Сергей Сергеевич, Каноник Иван Владимирович
МПК: F16D 41/07, F16D 43/18
Метки: муфта
Текст:
...рад/с н - угловая скорость ведомой полумуфты, рад/с. Для этого один из дисков-сепараторов жестко соединен с центральным колесом с внешними зубьями, установленным свободно на ведущей полумуфте. Это центральное колесо находится во внешнем зацеплении с сателлитами, причем оси сателлитов соединены жестко с ведомой полумуфтой. Сателлиты находятся во внутреннем зацеплении со вторым центральным колесом. Оно свободно установлено на валу, с...
Аналоговый датчик износа тормозных накладок автомобилей
Номер патента: U 3087
Опубликовано: 30.10.2006
Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Куликов Сергей Михайлович
МПК: F16D 66/00
Метки: автомобилей, накладок, тормозных, датчик, износа, аналоговый
Текст:
...на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи пластмассовый корпус содержит резистор из мягкого материала и через мостовую схему соединен с сигнализатором износа. На фигуре представлена схема аналогового датчика износа тормозных накладок автомобилей. Схема аналогового датчика износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1,...
Дискретный датчик износа тормозных накладок автомобилей
Номер патента: U 3086
Опубликовано: 30.10.2006
Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Куликов Сергей Михайлович
МПК: F16D 66/00
Метки: накладок, износа, датчик, тормозных, дискретный, автомобилей
Текст:
...На фигуре представлена схема дискретного датчика износа тормозных накладок автомобилей. Схема дискретного датчика износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1, нескольких -образных проводников из мягкого металла 2-4, которые находятся на определенном расстоянии относительно друг друга и соединены с сигнализатором износа 5, тормозной накладки 6 и тормозного диска 7. Дискретный датчик износа тормозных накладок...
Муфта зубчатая предохранительная
Номер патента: U 2945
Опубликовано: 30.08.2006
Авторы: Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович
МПК: F16D 7/00
Метки: зубчатая, предохранительная, муфта
Текст:
...с углом наклона рабочих граней, при этом ведущая полумуфта имеет центральное зубчатое отверстие, а на конце ведущего вала 2 29452006.08.30 выполнены зубья, механизм управления с вилкой включения, установленной в кольцевой проточке ведомой полумуфты и пружину предохранения, содержит обойму, соединенную с цилиндром ведущей полумуфты и установленную на цилиндрическом пояске ведомой полумуфты. Пружина предохранения снабжена регулировочной...
Магнитная муфта
Номер патента: U 2964
Опубликовано: 30.08.2006
Автор: Кревсун Эдуард Павлович
МПК: F16D 27/07
Текст:
...создание муфты с более простым креплением однотипных магнитов в мощных муфтах. Сущность полезной модели заключается в том, что в магнитной муфте, содержащей корпус с концентрично расположенными наружной и внутренней полумуфтами, герметизирующий экран, установленный с зазорами относительно последних, наружная полумуфта дополнительно содержит барабан из магнитного материала, в котором имеются сквозные в радиальном направлении пазы, и в которые...
Магнитная муфта
Номер патента: U 2963
Опубликовано: 30.08.2006
Автор: Кревсун Эдуард Павлович
МПК: F16D 27/07
Текст:
...рассогласования полумуфт, т.е. малый угол срыва. Задачей предлагаемой полезной модели является создание магнитной муфты, в которой обеспечивается возможность увеличения угла срыва муфты. Технический результат, получаемый при осуществлении предлагаемой полезной модели, состоит в увеличении рабочего диапазона угла рассогласования полумуфт, т.е. в увеличении значения угла срыва. Сущность предлагаемой полезной модели состоит в том, что в...
Карданный вал наземных транспортных средств
Номер патента: 8028
Опубликовано: 30.04.2006
Авторы: Кузнецов Анатолий Алексеевич, Семеняко Михаил Михайлович, Никитин Сергей Иванович, Лобозов Владимир Петрович, Костюкович Геннадий Александрович, Кравченко Виктор Иванович
МПК: B60K 17/22, F16D 3/24
Метки: наземных, средств, транспортных, вал, карданный
Текст:
...с наружными шлицами, и шлицевого вала, состоящего из соединенных между собой втулки с внутренними шлицами, трубы и приварной вилки, имеющей проушины с отверстиями, а также два шарнира, каждый из которых содержит крестовину и игольчатые подшипники,установленные на всех ее шипах и состоящие из наружного кольца и игольчатых роликов,причем игольчатые подшипники шарниров своими наружными кольцами размещены в отверстиях проушин фланец-вилок,...
Механизм управления фрикционом
Номер патента: U 2668
Опубликовано: 30.04.2006
Авторы: Тарасик Владимир Петрович, Кусков Константин Николаевич
МПК: F16D 29/00
Метки: механизм, управления, фрикционом
Текст:
...позиций,клапан управления давлением содержит золотник клапана, плунжер клапана, возвратную пружину клапана и пропорциональный электромагнит. Уменьшение проходного сечения отверстия индикатора по мере перехода золотника индикатора из первой характерной рабочей позиции золотника индикатора во вторую характерную рабочую позицию золотника индикатора будет приводить к возрастанию перепада давления между первой полостью индикатора и второй...
Муфта упругая предохранительная
Номер патента: U 2585
Опубликовано: 30.04.2006
Авторы: Шук Георгий Николаевич, Коробкин Владимир Андреевич, Ананько Максим Леонидович, Русак Андрей Александрович
МПК: F16D 3/14
Метки: предохранительная, муфта, упругая
Текст:
...перемещения подпружиненный нажимной диск. При этом между каждой парой сухарей могут быть установлены две пружины одинаковой жесткости. Новым в данной конструкции является то, что фрикционное устройство выполнено в виде многодисковой фрикционной муфты. Многодисковая фрикционная муфта включает сжатые нажимным диском ведущие диски, установленные на шлицах внутренней обоймы. Между ведущими дисками расположены ведомые диски, установленные на...
Карданный шарнир управляемого ведущего моста
Номер патента: 7528
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Царев Олег Петрович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович
МПК: F16D 3/26
Метки: моста, управляемого, карданный, ведущего, шарнир
Текст:
...с упомянутым ранее карданным шарниром данный карданный шарнир управляемого ведущего моста обеспечивает следующие преимущества использование общих элементов крестовины и подшипника карданного шарнира низкая стоимость жесткость конструкции большой срок службы сравнительно большое осевое перемещение большее значение рабочего угла при длительном режиме работы по сравнению с другими карданами постоянной частоты вращения. 2 7528 1 2005.12.30...
Фрикционный диск
Номер патента: 7473
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Пивень Евгений Григорьевич, Хведченя Олег Аркадьевич, Левит Михаил Захарович, Китаев Юрий Борисович, Касаткин Геннадий Петрович
МПК: F16D 69/02, F16D 13/64
Метки: диск, фрикционный
Текст:
...нагрузках, повышение эксплуатационных угловых скоростей за счет снижения массы накладок по мере увеличения радиуса вращения. Другим техническим результатом, достижение которого обеспечивает изобретение, является повышение стабильности фрикционных характеристик диска путем снижения возможности скачкообразного изменения фрикционных характеристик по мере износа накладок за счет снижения возможности резкого возрастания коэффициента...
Фрикционное изделие
Номер патента: 7472
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Хведченя Олег Аркадьевич, Касаткин Геннадий Петрович, Пивень Евгений Григорьевич, Левит Михаил Захарович, Китаев Юрий Борисович
МПК: F16D 69/02, F16D 13/64
Метки: изделие, фрикционное
Текст:
...возрастания коэффициента взаимного перекрытия фрикционной пары. Задачей, на решение которой направлено изобретение, является повышение стабильности фрикционных характеристик изделия путем снижения возможности скачкообразного изменения фрикционных характеристик по мере износа изделия за счет снижения возможности резкого возрастания коэффициента взаимного перекрытия. Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии,...