Патенты с меткой «сцепления»

Номер патента: U 10355

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Жуковский Юрий Михайлович, Мальцев Николай Григорьевич, Карпиевич Юрий Дмитриевич, Бондаренко Ирина Иосифовна

МПК: B60T 17/22, G01M 17/00

Метки: сцепления, колесных, прогнозирования, ведомого, износа, устройство, накладок, величины, машин, степени, диска, остаточного, фрикционных, гусеничных, ресурса

Текст:

...датчиков угловой скорости коленчатого вала двигателя внутреннего 2 103552014.10.30 сгорания и первичного вала коробки передач колесных и гусеничных машин и датчика давления, сопоставляет полученные значения с установленными граничными условиями и принимает решение о дальнейшем функционировании системы. Для отображения информации предусмотрено специальное устройство. На фиг. 2 показан измеритель крутящего момента двигателя внутреннего...

Номер патента: 18601

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Федорович Сергей Александрович, Захаренко Анатолий Владимирович, Жмайлик Валерий Алексеевич, Шевко Василий Васильевич, Дюжев Андрей Анисимович

МПК: F16D 25/0638

Метки: фрикционная, гидроуправляемая, муфта, многодисковая, сцепления

Текст:

...содержит ведущий барабан 1 с ведущими дисками 2 сцепления, ведомый барабан 3 с ведомыми дисками 4 сцепления и гидроцилиндр управления (на фигуре не обозначен), установленный с возможностью смыкания-размыкания дисков сцепления. Муфта сцепления содержит также кольцо 5 из ферромагнитного материала, установленное на подпружиненном пружинами 6 корпусе 7 гидроцилиндра управления, выполненном из немагнитного материала с возможностью осевого...

Номер патента: U 10058

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Понталёв Олег Владимирович, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F16D 66/00

Метки: накладок, устройство, величины, сцепления, фрикционных, муфты, измерительное, буксования

Текст:

...при наличии буксования. Схема измерительного устройства величины буксования фрикционных накладок муфты сцепления состоит из корпуса муфты 1, маховика 2, нажимных пружин 3, ведомого диска с фрикционными накладками 4, прижимного диска 5, к которому крепится металлический стержень 10 с магнитной системой 11, состоящей из двух магнитов различной полярности, остова (рамы) транспортного средства 6, датчиков Холла 7 и 8, переменных резисторов...

Номер патента: U 9747

Опубликовано: 30.12.2013

Авторы: Анищик Виктор Михайлович, Ярмолович Вячеслав Алексеевич

МПК: F16D 66/00

Метки: фрикционных, сцепления, автомобиля, устройство, измерения, муфты, накладок, износа

Текст:

...заявителем техническому результату отличительных признаков в заявленном устройстве, изложенных в формуле полезной модели. Следовательно, комплексный анализ изложенных отличительных признаков конструкции устройства показывает, что они являются существенными и находятся в прямой причинно-следственной связи с достигаемым техническим результатом. Из уровня техники не выявлено технических решений, отличительные признаки которых в совокупности...

Номер патента: U 9746

Опубликовано: 30.12.2013

Авторы: Ярмолович Вячеслав Алексеевич, Анищик Виктор Михайлович

МПК: F16D 66/00

Метки: измерительное, износа, величины, сцепления, устройство, фрикционных, муфты, накладок

Текст:

...Следовательно, заявляемая полезная модель соответствует критерию новизна по действующему законодательству. Заявляемая полезная модель поясняется фиг. 1-4. На фиг. 1 представлена механическая схема измерительного устройствавеличины износа фрикционных накладок муфты сцепления. На фиг. 2 приведена электрическая блок-схема. На фиг. 3 приведена схема перемагничивания микропровода Виганда и формирования выходного сигнала с магниточувствительного...

Номер патента: 16926

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Бойко Александр Анатольевич, Куклин Вячеслав Сергеевич, Башаримова Валентина Николаевна, Яскевич Михаил Яковлевич, Геращенко Александр Васильевич, Геращенко Василий Васильевич, Лесник Олег Алексеевич

МПК: G07C 5/00, B60W 40/12

Метки: определения, буксования, транспортно-технологического, средства, устройство, сцепления

Текст:

...возможностей при регулировке сцепления. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для определения буксования сцепления транспортно-технологического средства, содержащее первый датчик частоты вращения, установленный на шкиве двигателя внутреннего сгорания и 3 16926 1 2013.04.30 выполненный в виде первого диска с прорезями и выступами и первой катушки индуктивности с магнитным сердечником, жестко закрепленной вблизи прорезей и...

Номер патента: U 8647

Опубликовано: 30.10.2012

Автор: Понталев Олег Владимирович

МПК: F16D 66/00

Метки: устройство, износа, накладок, сцепления, величины, измерительное, муфты, фрикционных

Текст:

...из двух магнитов различной полярности 9,остова (рамы) транспортного средства 6, датчика Холла 8, переменного резистора 13, регулирующего питание датчика Холла, светодиода 10, фоторезистора 11, нагрузочного резистора 14, полевого транзистора 16, стабилитрона 17, операционного усилителя 18,аналого-цифрового преобразователя 21 и цифроаналогового преобразователя 20, бортового компьютера 19. Измерительное устройство величины износа фрикционных...

Номер патента: 15993

Опубликовано: 30.06.2012

Автор: Яромко Вячеслав Николаевич

МПК: G01N 33/38

Метки: определения, сцепления, слоев, прочности, способ, дорожного, покрытия

Текст:

...дорожного покрытия. Способ определения прочности сцепления слоев дорожного покрытия осуществляется следующим образом. На исследуемом участке дороги с помощью буровой установки, ос 15993 1 2012.06.30 нащенной буровой коронкой, выбуривают образец (керн) из покрытия. После заглубления коронки на заданную глубину (сначала равную толщине первого слоя асфальтобетона, затем последовательно остальных слоев) буровую коронку извлекают из покрытия. В...

Номер патента: 15522

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Бойко Александр Анатольевич, Геращенко Василий Васильевич, Башаримова Валентина Николаевна, Геращенко Александр Васильевич, Лесник Олег Алексеевич, Яскевич Милаил Яковлевич

МПК: G07C 5/00, B60W 40/12

Метки: сцепления, бортового, устройство, транспортно-технологических, средств, диагностирования

Текст:

...по напряжению, равным отношению числа зубьев маховика к числу зубьев зубчатого колеса с постоянным зацеплением коробки передач, вход которого соединен с выходом первого преобразователя сигналов, первый фильтр, соединенный с выходом делителя напряжения, второй фильтр, соединенный с 4 15522 1 2012.02.28 выходом второго преобразователя сигналов, первый вычитающий операционный усилитель с инвертирующим и неинвертирующим входами, первый...

Номер патента: 15397

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Самсонов Александр Николаевич, Пашков Александр Петрович, Пилипенко Владимир Митрофанович, Кузьмичев Роман Владимирович

МПК: G01N 19/04

Метки: сцепления, прочности, определения, подосновой, способ, теплоизоляционного, слоя

Текст:

...и рычагов соединяют с гидродомкратом, устанавливают стержень строго вертикально и отрывают плитку от основы, а за максимальное усилие, достигнутое при испытании,принимают значение разрушающей нагрузки. Недостатками известных способов являются невысокая точность, большая трудоемкость и длительность испытаний, а также ни один из них не позволяет достоверно определить количественные характеристики прочности сцепления штукатурных систем...

Номер патента: 14616

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич

МПК: G01N 19/02

Метки: занос, средства, транспортного, фактического, реализуемого, требуемого, влияния, коэффициентов, способ, процента, определения, сцепления

Текст:

...затем линейку со шкалой процента влияния реализуемого коэффициента сцепления на занос транспортного средства подводят до точки пересечения шкал процента влияния двух упомянутых выше линеек и определяют процент влияния реализуемого коэффициента сцепления на занос транспортного средства. На фиг. 1 схематически изображено устройство определения процента влияния требуемого, фактического и реализуемого коэффициента сцепления на занос...

Номер патента: 13706

Опубликовано: 30.10.2010

Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич

МПК: G01M 17/02, B60T 8/18, G01N 19/02...

Метки: фактического, фиксирования, реализуемого, сцепления, шины, устройство, деформации, коэффициентов, определении, пневматической, автомобильной

Текст:

...вид устройства справа. Результаты сравнительного анализа признаков известных решений и заявленного решения показывают, что в заявленном решении имеются признаки, которых нет в известных решениях, поэтому заявленное решение отвечает критерию новизна. Сравнительный анализ свойств, проявляемых указанными признаками заявленного решения,показывает, что у заявленного решения появляется новое свойство измерять транспортным средством, участвующим в...

Номер патента: 13708

Опубликовано: 30.10.2010

Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич

МПК: B60T 8/18, G01M 17/02, G01N 19/02...

Метки: устройство, измерения, коэффициента, требуемого, способ, сцепления

Текст:

...перемещаемую по гладкому металлическому листу на шариковых подшипниках, электронный динамометр, размещенный между подвижной платформой и ходовым винтом, для измерения продольного усилия по перемещению подвижной платформы по гладкому металлическому листу, электронные весы, размещенные на подвижной платформе, электронное устройство измерения продольного перемещения подвижной платформы, размещенное на кронштейне, электронное устройство измерения...

Номер патента: 13444

Опубликовано: 30.08.2010

Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич

МПК: G01N 19/02, B60T 8/18, G01M 17/02...

Метки: устройство, измерения, требуемого, коэффициента, способ, сцепления

Текст:

...поверхностью подвижной платформы, три цифровые видеокамеры, две из которых установлены перпендикулярно друг к другу для фиксирования изменения боковой поверхности шины транспортного средства в вертикальном и горизонтальном сечении в зоне середины следа отпечатка пневматической шины транспортного средства на шероховатой поверхности подвижной платформы, а третья видеокамера установлена с возможностью фиксирования показаний индикаторов...

Номер патента: U 5565

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Мухин Виктор Михайлович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Жук Василий Владимирович, Логиновский Михаил Ефимович, Коврах Павел Генрихович, Луговцов Михаил Иванович, Матюшкин Александр Михайлович, Марченко Александр Григорьевич

МПК: B60K 23/02

Метки: средства, механизм, трактора, управления, муфтой, сцепления, транспортного, например

Текст:

...Технической задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель,является устранение отмеченных недостатков известных механизмов управления муфтой сцепления, а именно упрощение конструкции и расширение возможностей компоновки на транспортном средстве, создание унифицированного (состоящего из набора одинаковых деталей) механизма управления муфтой сцепления для транспортных средств различных тяговых классов и назначения....

Номер патента: 11334

Опубликовано: 30.12.2008

Авторы: Савич Вадим Викторович, Пилиневич Леонид Петрович, Тумилович Мирослав Викторович

МПК: G01N 19/00

Метки: порошкового, прочности, нанесенного, сцепления, слоя, основе, устройство, компактной, определения

Текст:

...устройстве, состоящем из штифта с шайбой, гильзы и резьбовой пробки, отверстие в шайбе под штифт выполнено резьбовым с размером, соответствующим диаметру пробки, штифт выполнен с диаметром, равным внутреннему диаметру резьбы, диаметр нанесенного на шайбу слоя покрытия меньше наружного диаметра шайбы, гильза выполнена с внутренним диаметром на 0,2-0,6 ч порошка больше диаметра нанесенного слоя, где ч - средний размер частиц порошка,2...

Номер патента: 11272

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Шумчик Виктор Касперович, Веренько Владимир Адольфович, Кравченко Сергей Егорович, Занкович Виталий Валерьевич

МПК: G01N 33/38

Метки: способ, угла, органоминеральных, внутреннего, определения, трения, смесей, сцепления

Текст:

...к горизонтали и последующее определение расчетных характеристик, сдвиг по наклонной плоскости осуществляют под разными углами, а расчетную характеристику внутреннего сцепления С определяют из выражения 0,511,2 где 1 - касательное напряжение, действующее на плоскости сдвига, наклоненной под углом 1, МПа 1 - нормальное напряжение, действующее на плоскости сдвига, наклоненной под углом 1, МПа. На чертеже приведена схема приспособления для...

Номер патента: 9638

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Логиновский Михаил Ефимович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Жук Василий Владимирович, Дакимович Василий Васильевич

МПК: F16D 13/71, B60K 17/28, F16D 13/44...

Метки: сцепления, муфта

Текст:

...в двух других лепестках, выполнен меньше 90. А присоединена связующая пластина к опорному диску может быть средствами крепления, установленными в отверстиях связующей пластины и опорного диска без зазора, например, призонными болтами. Новым в заявленной конструкции является то, что лепестки связующей пластины размещены в окнах, выполненных в опорном диске. Диафрагменная пружина может быть установлена на отбортованных с внутренней стороны...

Номер патента: U 3488

Опубликовано: 30.04.2007

Авторы: Дакимович Василий Васильевич, Мелешко Михаил Григорьевич, Логиновский Михаил Ефимович, Рудаковский Вадим Олегович

МПК: F16D 13/00, B60K 17/00

Метки: смазки, муфты, блокировки, устройство, гидромагистрали, сцепления

Текст:

...двух частей, причем одна часть выполнена в виде плунжера со штоком, установленного в расточке гидромагистрали управления во входном валу муфты сцепления. Шток взаимодействует с второй частью запорного элемента, выполненной в виде подпружиненного клапана, установленного в выходном валу в расточке гидромагистрали смазки муфты сцепления. Новым является то, что запорный элемент выполнен из двух частей, причем одна часть выполнена в виде плунжера...

Номер патента: 8608

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Геращенко Василий Васильевич, Башаримова Валентина Николаевна, Геращенко Александр Васильевич, Гейдель Виктор Эдвардович, Яскевич Михаил Яковлевич

МПК: B60K 41/00

Метки: устройство, средств, сцепления, бортового, диагностирования, транспортно-технологических

Текст:

...источник постоянного тока, вычитающий операционный усилитель, первый вход которого соединен с выходом делителя по напряжению, второй вход - с выходом второго преобразователя сигналов, а выход - с инвертирующим входом компаратора, неинвертирующий вход которого соединен с выходом регулируемого источника постоянного тока, причем первый и второй датчики частоты вращения выполнены в виде катушек индуктивности с магнитным сердечником,...

Номер патента: 8573

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Геращенко Александр Васильевич, Башаримова Валентина Николаевна, Геращенко Василий Васильевич

МПК: B60K 41/00

Метки: транспортно-технологических, диагностирования, средств, бортового, сцепления, устройство

Текст:

...коробки передач выполнены в виде катушек индуктивности с магнитным сердечником, второй аналоговый преобразователь сигналов, соединенный с датчиком частоты вращения шестерни с постоянным зацеплением коробки передач и содержащий вторую дифференцирующую цепь второй аналого-цифровой преобразователь,содержащий второй транзисторный ключ, состоящий из транзистора и резистора нагрузки, второй резистор, четвертую дифференцирующую цепь, второй...

Номер патента: 7930

Опубликовано: 30.04.2006

Автор: Яромко Вячеслав Николаевич

МПК: G01N 33/38

Метки: оценки, способ, слоев, осуществления, покрытия, устройство, прочности, сцепления, дорожного

Текст:

...прочность сцепления слоев покрытия. При этом в устройстве для оценки прочности сцепления слоев дорожного покрытия,включающем испытательную машину с захватами для образца, захваты выполнены с возможностью расположения симметрично линии контакта верхнего и нижнего слоев покрытия образца и закрепления в них образца быстротвердеющей бетонной смесью, при этом снабжено прибором для измерения крутящего момента. Схема испытания и устройства для его...

Номер патента: 7339

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Царёв Олег Петрович, Рябый Сергей Анатольевич, Ракомсин Александр Петрович, Торгонский Анатолий Романович

МПК: B60K 23/02

Метки: привод, выключения, сцепления

Текст:

...рычаг механизма выключения сцепления, пневматический клапан, пневмоусилитель, связанный своим штоком с рычагом механизма выключения сцепления, трос, пневматический клапан установлен на пластине, шарнирно связанной с рычагом механизма выключения сцепления и подпружиненной относительно него, а педаль сцепления соединена с пластиной посредством троса, выполненного в оболочке. Таким образом, в предлагаемом приводе выключения сцепления вместо...

Номер патента: U 1262

Опубликовано: 30.03.2004

Автор: Киреев Олег Николаевич

МПК: B60K 23/02

Метки: тросовый, привод, сцепления

Текст:

...Шток пневмоусилителя под давлением сжатого воздуха перемещает двуплечий 2 1262 рычаг и тем самым выключает сцепление. При отпускании педали она под действием пружины вместе с тросом, рычагом педали и пневмоклапаном возвращается в исходное положение, сообщая пневмокамеру с атмосферой. Основным недостатком данного привода является сложная конструкция привода сцепления из-за наличия дополнительного промежуточного звена в виде пластины и...

Номер патента: U 527

Опубликовано: 30.06.2002

Автор: Киреев Олег Николаевич

МПК: G09B 19/16

Метки: учебного, механизм, автобуса, дублирующий, приводе, сцепления

Текст:

...и первый и второй рычаги, причем первый рычаг жестко закреплен одним концом на оси. Регулировочная тяга имеет паз, выполненный с возможностью перемещения первого рычага вдоль продольной оси регулировочной тяги, с другой стороны регулировочная тяга соединена со сферическим шарниром, жестко соединенным со вторым рычагом, другой конец которого кинематически связан с осью педали инструктора. Длина паза регулировочной тяги соответствует длине...

Номер патента: 3506

Опубликовано: 30.09.2000

Авторы: АНТОНОВ, Руман

МПК: F16D 31/04

Метки: сцепления, передача, устройство, объемное

Текст:

...22 присоединены с возможностью осевого смещения к водилу 13. Для этого на радиальной внутренней поверхности коробки 20 выполнены канавки 23, с которыми на одном конце входят в зацепление с возможностью осевого смещения наружные зубья дисков 22, а на другом конце наружные зубья водила 13. Пакет дисков 19 и 22 может быть сжат в осевом направлении между подпорной пластиной 26, объединенной с водилом 13, и подвижной пластиной 27, являющейся частью...

Номер патента: 1665

Опубликовано: 30.03.1997

Авторы: Торгонский Анатолий Романович, Захарик Андрей Михайлович, Евстратовский Александр Владимирович, Лобачевский Леонид Борисович

МПК: B60K 23/02

Метки: транспортного, сцепления, средства, привод, гидропневматический

Текст:

...упрощении конструкции благодаря исключению оттяжной пружины рычага. Поставленная задача выполняется благодаря тому, что в гидропневматическом приводе сцепления транспортного средства, содержащем педаль сцепления с оттяжной пружиной, главный гидроцилиндр, сообщенный с пневмоусилителем, снабженным подпружиненным поршнем, кинематически связанным с рычагом вала вилки выключения сцепления, и выжимной подшипник, установленный с возможностью...