Харитончик Сергей Васильевич
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 18692
Опубликовано: 30.10.2014
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Петько Валерий Иванович, Ивченко Вадим Иванович, Высоцкий Михаил Степанович
МПК: F01M 1/10
Метки: система, смазки, сгорания, двигателя, внутреннего
Текст:
...1, и электрически по каналу 23 связан с бортовой электросетью транспортного средства. В верхней части ультразвуковой камеры 19 закреплена гребенка 24 капиллярных (диаметр капилляра 0,12-0,352 мм) маслопроводов нижним своим концом, с входными капиллярными отверстиями, она опущена в заполненную смазочным веществом ультразвуковую камеру 19 и установлена на расстоянии 0,35-0,75 мм над излучателем 21. Верхний конец гребенки 24 уложен в...
Устройство для снижения аэродинамического сопротивления многозвенного автопоезда
Номер патента: 18507
Опубликовано: 30.08.2014
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Андрейчик Алексей Федорович, Кочетов Сергей Иванович
МПК: B62D 35/00
Метки: сопротивления, устройство, снижения, автопоезда, многозвенного, аэродинамического
Текст:
...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...
Аэродинамическая система транспортного средства
Номер патента: 17446
Опубликовано: 30.08.2013
Авторы: Алешкевич Екатерина Леонтьевна, Высоцкий Михаил Степанович, Седнев Даниил Дмитриевич, Гайсенок Иван Валентинович, Скок Александр Николаевич, Харитончик Сергей Васильевич, Петько Валерий Иванович, Ивченко Вадим Иванович, Лыгач Игорь Николаевич
МПК: B62D 37/02
Метки: транспортного, система, средства, аэродинамическая
Текст:
...3 жесткий спойлер закреплен своей внутренней кромкой 10 по всей длине с возможностью поворота, например с использованием петлевых соединений 14, на задней кромке крыши 12,а боковые 4 и 5 спойлеры закреплены своими внутренними кромками 13 по всей длине с возможностью поворота, например с использованием петлевых соединений 14, на задней кромке бортов 15 и 16 транспортного средства соответственно. Механизм развертывания и складывания верхнего 3...
Звено многозвенного автопоезда
Номер патента: 16797
Опубликовано: 28.02.2013
Авторы: Комелев Владимир Владимирович, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич
МПК: B62D 53/00
Метки: звено, многозвенного, автопоезда
Текст:
...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...
Сцепное устройство автопоезда
Номер патента: 14752
Опубликовано: 30.08.2011
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Швецов Алексей Михайлович, Комелев Владимир Владимирович, Белоусов Борис Николаевич, Высоцкий Михаил Степанович, Федотов Иван Вадимович, Болдорев Андрей Григорьевич, Кочетов Сергей Иванович, Гайсенок Иван Валентинович
МПК: B60D 1/155, B62D 53/00
Метки: автопоезда, устройство, сцепное
Текст:
...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...
Звено многозвенного автопоезда
Номер патента: U 7205
Опубликовано: 30.04.2011
Авторы: Гайсенок Иван Валентинович, Комелев Владимир Владимирович, Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович, Суша Сергей Аркадьевич
МПК: B62D 53/00
Метки: звено, автопоезда, многозвенного
Текст:
...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...
Система рулевого управления автопоезда
Номер патента: U 6611
Опубликовано: 30.10.2010
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Куприенко Никита Олегович, Гайсенок Иван Валентинович, Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович
МПК: B61D 13/00
Метки: управления, система, автопоезда, рулевого
Текст:
...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...
Автопоезд
Номер патента: 13449
Опубликовано: 30.08.2010
Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Харитончик Сергей Васильевич, Пожиток Виктор Николаевич, Высоцкий Михаил Степанович
МПК: B62D 53/00, B60D 1/00
Метки: автопоезд
Текст:
...модулями с электрическими мотор-генераторами и мотор-колесами, обеспечивающими активизацию колес этих модулей, позволяет разгрузить седельно-сцепное устройство тягача и грузового модуля первого звена и при наличии системы автоматического управления энергетическими установками тяговых модулей согласовать их режимы работы. Оснащение звеньев блоками рекуперации и электрическими источниками-накопителями энергии позволяет обеспечить высокую...
Система централизованной накачки шин
Номер патента: U 5493
Опубликовано: 30.08.2009
Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Николаев Юрий Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич, Швец Дмитрий Александрович
МПК: B60C 23/00
Метки: шин, централизованной, система, накачки
Текст:
...предлагаемой полезной модели является расширение функциональных возможностей системы за счет управления давлением индивидуально в каждой шине. Кроме того, достигается упрощение конструкции системы за счет исключения из ее состава источника вакуума, упрощения уплотнительных элементов в устройствах подвода воздуха к шинам, применения на колесах двухпозиционных распределителей с электромагнитным управлением. На чертеже представлена функциональная...
Автопоезд
Номер патента: U 5270
Опубликовано: 30.06.2009
Авторы: Пожиток Виктор Николаевич, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич
МПК: B62D 53/00
Метки: автопоезд
Текст:
...модули, реализующие возможности формирования рациональной структуры автопоезда. Оснащение звеньев тяговыми модулями с электрическими мотор-генераторами и мотор-колесами, обеспечивающими активизацию колес этих модулей, позволяет разгрузить седельно-сцепное устройство тягача и грузового модуля первого звена и при наличии системы автоматического управления энергетическими установками тяговых модулей согласовать их режимы работы. Оснащение...
Тренажер для обучения водителей транспортных средств
Номер патента: U 4263
Опубликовано: 28.02.2008
Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич, Колесникович Андрей Николаевич, Баулин Сергей Сергеевич
МПК: G09B 9/02
Метки: обучения, транспортных, тренажер, средств, водителей
Текст:
...дороги, отображает на втором экране текущее положение транспортного средства на дороге с высоты птичьего полета, что необходимо для обучения вождению крупногабаритных и многозвенных автопоездов. На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого тренажера. На фиг. 2 показан вид виртуальной приборной доски и участка дороги, наблюдаемые на первом экране, а на фиг. 3 - вид на автопоезд и дорогу сверху, наблюдаемые на втором экране....
Упругая муфта
Номер патента: U 3812
Опубликовано: 30.08.2007
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Галямов Павел Маратович, Харитончик Сергей Васильевич, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич
МПК: F16D 3/12
Текст:
...на полумуфтах с их внешних сторон. Недостаток этой муфты состоит в том, что она не может передавать большие вращающие моменты. Кроме того, пружина имеет недостаточное демпфирование крутильных колебаний. Задачей настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосную им винтовую пружину,...
Упругая муфта
Номер патента: U 3680
Опубликовано: 30.06.2007
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Высоцкий Михаил Степанович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Баулин Сергей Сергеевич, Галямов Павел Маратович
МПК: F16D 3/12
Текст:
...настоящей полезной модели является увеличение передаваемых вращающих моментов и степени демпфирования их колебаний при одновременном упрощении конструкции муфты. Для решения поставленной задачи упругая муфта, содержащая первую и вторую полумуфты и соосный им упругий элемент, противоположные концы которого жестко закреплены в соответствующих полумуфтах, согласно техническому решению, упругий элемент выполнен в виде отрезка стального троса и...
Система для подогрева кабины автомобиля и аккумуляторной батареи
Номер патента: U 2744
Опубликовано: 30.06.2006
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович
МПК: B60H 1/00
Метки: подогрева, аккумуляторной, кабины, батареи, система, автомобиля
Текст:
...наполнитель 2. Торцы каналов 5 открыты с противоположных боковых сторон теплоаккумулятора 1. Система содержит также электровентилятор 6, предназначенный для продувки воздушного потока через каналы 5, воздуховоды 7 и 8, теплозащитный контейнер 9 для установки аккумуляторной батареи 10 и датчика температуры 11, электромагниты 12 и 13 и блок управления 14. Воздуховод 7, предназначенный для направления воздушного потока в кабину автомобиля...
Система для подогрева кабины мобильной машины
Номер патента: U 2337
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Баулин Сергей Сергеевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Харитончик Сергей Васильевич
МПК: G05D 23/185
Метки: подогрева, система, машины, мобильной, кабины
Текст:
...теплоаккумулятора разделен теплопроводящей перегородкой на два отсека. Первый отсек содержит наполнитель фазового перехода, и в нем размещены упомянутые нагревательные трубопроводы, а упомянутые вентилятор и радиатор, прикрепленный к перегородке, установлены во втором отсеке,имеющем входной и выходной воздуховоды. Система дополнительно содержит аккумуляторную батарею с выключателем. Отрицательный полюс батареи подключен к первому входу...
Система для подогрева аккумуляторной батареи транспортного средства
Номер патента: U 2325
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Баулин Сергей Сергеевич, Харитончик Сергей Васильевич
МПК: F02N 17/00
Метки: система, транспортного, батареи, средства, подогрева, аккумуляторной
Текст:
...6 для установки аккумуляторной батареи 7, насос 8 с приводным электродвигателем 9. Теплоаккумулятор 1, насос 8 и контейнер 6 соединены последовательно замкнутым трубопроводом 10, заполненным жидким теплоносителем. В контейнере 6 установлены датчик температуры 11 и нагревательный резистор 12. Кроме того, в системе имеются два реле 13 и 14 с контактами 15, 16 и 17-19 соответственно, а также стабилизатор напряжения 20. На фиг. 1 схематично...
Дисковый тормоз
Номер патента: U 2277
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич
МПК: F16D 55/02
Текст:
...материала (стали). Внутри каждой втулки помещен сенсор внешней изгибающей силы, причем выходы обоих сенсоров соединены последовательно. Устройство для измерения тормозного момента, составленное из двух соединенных последовательно датчиков усилия, кронштейна и выступов суппорта, не содержит подвижные детали, что обеспечивает надежность работы тормоза в условиях его неизбежного загрязнения дорожной пылью и продуктами износа диска и фрикционных...
Барабанный тормоз с устройством измерения тормозного момента
Номер патента: U 2224
Опубликовано: 30.09.2005
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Ярусов Анатолий Григорьевич, Высоцкий Михаил Степанович
Метки: измерения, тормоз, момента, барабанный, тормозного, устройством
Текст:
...виде закрытых с торцов втулок. Количество втулок соответствует числу колодок тормоза. Внутри каждой втулки помещен сенсор,причем выходы всех сенсоров соединены последовательно. Указанные втулки установлены в суппорте тормоза и служат в качестве осей поворота тормозных колодок. На цилиндрической поверхности каждой втулки у одного из ее торцов равномерно по окружности выполнены три проточки, служащие для фиксации втулки в суппорте и для...
Переносной компьютер
Номер патента: U 1794
Опубликовано: 30.03.2005
Автор: Харитончик Сергей Васильевич
МПК: G06F 1/00
Метки: компьютер, переносной
Текст:
...полезной модели является повышение плотности воспроизводимой на поверхности компьютера информации для расширения функциональных возможностей компьютера путем увеличения объема одновременного воспроизведения информации. Поставленная задача достигается в переносном компьютере, содержащем два шарнирно соединенных между собой основания и два экрана, один из которых установлен на внутренней стороне одного из оснований, причем, согласно...
Дифференциал повышенного трения
Номер патента: U 1465
Опубликовано: 30.09.2004
Авторы: Дубовик Дмитрий Александрович, Мелешко Михаил Григорьевич, Ванцевич Владимир Владимирович, Харитончик Сергей Васильевич, Кабанов Вячеслав Иванович, Брижанев Владимир Михайлович, Крупец Леонид Николаевич, Ермаленок Валерий Генрихович
МПК: F16H 48/00
Метки: дифференциал, трения, повышенного
Текст:
...находящиеся в зацеплении с сателлитами, фрикционные дисковые муфты,расположенные между корпусом и полуосевыми шестернями, ведущие диски которых связаны с корпусом, а ведомые - с полуосевыми шестернями, а также предварительно сжатые упругие элементы, одним концом опирающиеся на выточки в дисках, установленных с возможностью осевого перемещения и зафиксированных от проворота. В корпусе дифференциала выполнены выточки, на дно которых опираются...
Дифференциал повышенного трения
Номер патента: U 1149
Опубликовано: 30.12.2003
Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Ермаленок Валерий Генрихович, Андреев Александр Федорович, Брижанев Владимир Михайлович, Кабанов Вячеслав Иванович, Дубовик Дмитрий Александрович, Войтешонок Владимир Станиславович, Чвялев Владимир Ефимович, Ванцевич Владимир Владимирович
МПК: F16H 48/20
Метки: трения, дифференциал, повышенного
Текст:
...- с полуосевыми шестернями, и комплект предварительно сжатых упругих элементов, помещенных в стаканы, установленные в расточках корпуса с возможностью осевого перемещения и опирающиеся на полуосевые шестерни,причем в корпусе дифференциала выполнены канавки с установленными в них упорными кольцами, с которыми взаимодействуют нажимные диски фрикционных муфт, а опорные диски последних взаимодействуют с упомянутыми стаканами, причем нажимные и...