Патенты с меткой «колесного»

Номер патента: U 9620

Опубликовано: 30.10.2013

Авторы: Амельченко Петр Адамович, Ким Валерий Андреевич, Стасилевич Андрей Григорьевич, Петренко Михаил Леонидович, Юшкевич Александр Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Мельников Александр Сергеевич

МПК: B60T 8/00

Метки: колесного, трактора, моста, тормоз, переднего, ведущего

Текст:

...средства задним ходом. Задача полезной модели создание тормоза ведущего переднего моста колесного трактора, обладающего высокой эффективностью. Для решения поставленной задачи тормоз ведущего переднего моста колесного трактора, содержащий две тормозные колодки, каждая из которых одним концом установлена на регулировочном эксцентрике, а другой конец каждой колодки под действием стяжной 2 96202013.10.30 пружины упирается в поршень отдельного...

Номер патента: U 7398

Опубликовано: 30.06.2011

Авторы: Божок Алексей Михайлович, Бурундуков Алексей Олегович

МПК: B60B 35/12, B60K 17/32

Метки: средства, транспортного, ведущий, колесного, портальный, мост

Текст:

...4 главной передачи, жестко соединеное с корпусом дифференциала, состоящим из четырех чашек, между которыми крепится крестовина 5 с расположенными на ней четырьмя сателлитами 6 полуосевые шестерни 7 установленые на шлицах полуосей 8. С другой стороны на шлицах полуосей 8 также установлены шестерни 9, находящиеся в зацеплении с зубчатым венцом 10 внешней части колеса 11 2) механизм изменения клиренса транспортного средства, включающий...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Романович Юрий Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Моисеев Евгений Николаевич, Билык Ольга Валерьевна, Скойбеда Анатолий Тихонович, Сазонов Игорь Сергеевич, Цыганков Игорь Иванович, Алексейчиков Александр Васильевич, Поздняков Леонид Павлович, Амельченко Петр Адамович

МПК: F16D 65/18, B60T 13/24, F16D 55/02...

Метки: дисковый, транспортного, колесного, средства, тормоз

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Номер патента: U 3320

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Мажей Андрей Андреевич, Высоцкий Михаил Степанович, Ракицкий Антон Антонович

МПК: B62D 33/06

Метки: подрессоривания, транспортного, кабины, средства, система, управляемая, колесного

Текст:

...амортизатора. Поскольку время отклика не может быть равным нулю, параметры относительного движения кабины и рамы на момент переключения амортизатора никогда не соответствуют измеренным. Это приводит к неточному управлению и ухудшению виброзащиты водителя и пассажиров. Для точного управления необходимо возможно большее снижение времени отклика, связанное с увеличением быстродействия датчиков, линий передачи данных, контроллера и амортизаторов,...

Номер патента: U 3055

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Лещев Владимир Адамович, Бульбенов Владимир Александрович, Жичко Олег Иванович, Жук Василий Владимирович, Любчевский Алексей Петрович, Усс Иван Никодимович, Савончик Валерий Александрович, Матюшкин Александр Михайлович, Мелешко Михаил Григорьевич, Марков Юрий Иванович

МПК: B60K 23/02

Метки: тормозами, реверсивным, постом, колесного, средства, механизм, управления, трактора, например, транспортного

Текст:

...взаимной фиксации педалей прямого управления может быть выполнен в виде закрепленной на одной из педалей щеколды или задвижки, входящей в соответствующий паз или отверстие на другой педали. Новым в предложенном техническом решении является то, что органы прямого управления выполнены в виде двух педалей, главный цилиндр каждой из которых гидравлически связан со своим краном переключения. Причем упомянутые педали снабжены механизмом...

Номер патента: U 2902

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Амельченко Наталья Петровна, Стреж Сергей Михайлович, Ким Валерий Андреевич, Билык Ольга Валерьевна

МПК: A01D 67/04

Метки: водителя, сиденье, трактора, колесного

Текст:

...а другим - закрепленного к сиденью. Несущий упругий элемент и упругий элемент могут быть выполнены в виде системы подрессоривания. Сиденья серийных колесных тракторов имеют серьезные недостатки. Это объясняется тем, что они копируют сиденья автомобилей, хотя условия работы этих машин различны. Так, если частота собственных колебаний кузова автомобиля равна 1-2 Гц, то частота же колебаний рамы трактора составляет 2,5-4 Гц, поэтому, для...

Номер патента: U 2328

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Шкляревич Виктор Александрович, Гирейко Николай Анатольевич, Зенькович Адам Адамович, Орда Александр Николаевич, Селеши Асфау Белачеу

МПК: B62D 55/04

Метки: колесного, трактора, полугусеничный, ход

Текст:

...ведущее колесо 2 и опорное колесо 3. Шток гидроцилиндра одностороннего действия 6 шарнирно соединен с осью опорного колеса 3. Штоковая полость гидроцилиндра 6 связана с гидравлической частью устройства для автоматического изменения положения опорного колеса 3, которая состоит из копира 7, перемещаемого рулевым валом транспортного средства, двухпозиционного распределителя 8 и клапана 9. Двухпозиционный распределитель 8 состоит из пружины...

Номер патента: U 1928

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Метто Анатолий Анатольевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич

МПК: F16D 55/22, F16D 55/12

Метки: колесного, устройством, средства, измерения, тормозного, транспортного, механизм, момента, тормозной

Текст:

...накладками, имеющие развитую поверхность контакта, вь 1 полнены из специального композита в виде полуколец сложной формы в поперечном сечении. Передаточный механизм синхронного привода дополнительных пар трения состоит из направляющих в виде зубчатой рейки, вала-шестерни, конических зубчатых колес и разжимного кулака.Повышение эффективности тормозного механизма достигается посредством одновременного приведения в действие с основными...

Номер патента: U 1545

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Рейзина Галина Николаевна, Микулик Николай Александрович

МПК: B60G 21/00

Метки: колесного, подвеска, транспортного, средства

Текст:

...торсионных валов, помещенных в защитные трубы, амортизаторы гидравлического типа, буфера сжатия и отбоя, верхние и нижние рычаги вильчатого типа, кронштейны крепления рычагов подвески, при этом торсионные валы одними концами соединены с рычагами подвески через шлицевые насадки и шлицы труб рычагов, другими - через шлицевые концы закреплены в кронштейнах подвески. Однако при эксплуатации колесного транспортного средства, особенно в условиях...

Номер патента: U 1483

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Гирейко Николай Анатольевич, Дутко Леонид Юрьевич, Орда Александр Николаевич

МПК: B62D 55/04

Метки: полугусеничный, колесного, ход, трактора

Текст:

...решает полезная модель, заключается в увеличении срока службы полугусеничного хода и увеличении коэффициента полезного действия ходовой системы при движении по твердой поверхности. Техническая задача решается тем, что в полугусеничном ходе колесного трактора, содержащем заднее ведущее пневмоколесо, дополнительное пневмоколесо, амортизационно-натяжное устройство и резинометаллическую гусеничную ленту, на одной оси с ведущим колесом установлено...

Номер патента: U 1097

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Орда Александр Николаевич, Дутко Леонид Юрьевич, Гирейко Николай Анатольевич

МПК: B62D 55/04

Метки: колесного, ход, полугусеничный, трактора

Текст:

...а натяжение гусеницы осуществляется натяжным устройством. Полугусеничный ход трактора состоит из рычага 1, прикрепленного к корпусу заднего моста через шарнир, ведущего 2 и двух опорных колес 3, охваченных резинометаллической гусеничной лентой 4. Опорные колеса 3 установлены с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости (по ходу движения трактора) под действием гидроцилиндров двухстороннего действия 5 (по одному на каждое...

Номер патента: U 936

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Карташев Валентин Митрофанович, Сазонов Игорь Сергеевич, Романович Юрий Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич, Козловский Игорь Владимирович, Поляков Александр Анатольевич

МПК: F16D 55/12, F16D 55/22

Метки: измерения, момента, колесного, тормозного, транспортного, тормоз, устройством, средства

Текст:

...когда шарики под действием сил трения возвращаются в исходное состояние. При этом в местах контакта шариков с поверхностями скосов канавок будет иметь место проскальзывание шариков. В противном случае механизм усиления не сможет исполнять свои функции, т.е. включаться и выключаться. В результате изнашивания поверхностей переменный угол заклинивания, образуемый скосами канавок, должен быть меньше удвоенного угла трения скольжения. Тогда...

Номер патента: 4969

Опубликовано: 30.03.2003

Авторы: Мальцев Николай Григорьевич, Крицкий Михаил Андреевич, Рипинский Михаил Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60T 8/32, B60T 1/06

Метки: средства, транспортного, колесного, узел, тормоза

Текст:

...возможность повреждения датчика при монтажных и ремонтных работах, а также при разрегулировке подшипников ступицы, однако не позволяет провести гарантированную установку или контрольную проверку минимально возможного рабочего зазора между статором и ротором при монтаже и в процессе эксплуатации без снятия тормозного барабана и тормозных колодок. Задача изобретения - снижение трудоемкости регулировки и контрольной проверки...