F16D 55/02 — с подвижными в осевом направлении дисками или накладками, прижимаемыми к неподвижным в осевом направлении вращающимся органам

Номер патента: 11709

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Метто Анатолий Анатольевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Ким Валерий Андреевич, Белявский Дмитрий Александрович, Сазонов Игорь Сергеевич

МПК: F16D 65/02, F16D 55/02, B60T 13/10...

Метки: дисковыми, тормозными, тормозной, механизм, дисковый, колодками

Текст:

...тормозные колодки и тормозной диск с элементами крепления, согласно изобретению, включает подвижные в осевом направлении дисковые тормозные колодки, каждая из которых установлена с возможностью вращения вокруг своей оси, параллельной оси вращения тормозного диска, и расположена между тормозным диском и периферийной тормозной колодкой с возможностью нахождения во фрикционном контакте с тормозным диском только частью своей поверхности, в то...

Номер патента: 10293

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Рогожин Владимир Дмитриевич, Метто Анатолий Анатольевич

МПК: B60T 13/10, F16D 55/02, F16D 65/02...

Метки: дисковый, механизм, тормозной, трения, дополнительными, парами

Текст:

...оси вращения тормозного диска, установлена между тормозным диском и тормозной колодкой с возможностью нахождения во фрикционном контакте с тормозным диском только частью своей рабочей поверхности. Тормозные колодки под воздействием усилия со стороны поршней перемещаются и прижимают к тормозному диску дополнительные тормозные колодки. По мере выбора зазоров рабочие поверхности дополнительных тормозных колодок вступают во фрикционный контакт с...

Номер патента: 9472

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Ким Валерий Андреевич, Амельченко Петр Адамович, Моисеев Евгений Николаевич, Романович Юрий Сергеевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Поздняков Леонид Павлович, Цыганков Игорь Иванович, Алексейчиков Александр Васильевич, Билык Ольга Валерьевна, Скойбеда Анатолий Тихонович

МПК: F16D 65/18, B60T 13/24, F16D 55/02...

Метки: транспортного, колесного, средства, тормоз, дисковый

Текст:

...многократное увеличение приводного усилия, не приводя при этом к превышению установленных удельных давлений на фрикционные накладки, и тем самым увеличивается долговечность тормозных накладок и величина развиваемого тормозного момента. Недостатком данного дискового тормоза является конструктивная сложность исполнительного механизма, объясняемая использованием пневмогидропривода. К недостаткам же устройства измерения тормозного момента...

Номер патента: U 2277

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Высоцкий Михаил Степанович, Ярусов Анатолий Григорьевич, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: F16D 55/02

Метки: дисковый, тормоз

Текст:

...материала (стали). Внутри каждой втулки помещен сенсор внешней изгибающей силы, причем выходы обоих сенсоров соединены последовательно. Устройство для измерения тормозного момента, составленное из двух соединенных последовательно датчиков усилия, кронштейна и выступов суппорта, не содержит подвижные детали, что обеспечивает надежность работы тормоза в условиях его неизбежного загрязнения дорожной пылью и продуктами износа диска и фрикционных...