Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: U 10662

Опубликовано: 30.06.2015

Авторы: Чигарев Анатолий Власович, Балыко Ольга Вячеславовна, Ширвель Павел Иванович, Синяков Анатолий Леонидович

МПК: H02K 7/14, H02K 17/16

Метки: двигатель, асинхронный

Формула / Реферат:

Асинхронный двигатель, содержащий с основными подшипниками в крышках корпус, в котором расположены статор с основным индуктором, выполненным в виде трехфазной обмотки, и опирающийся валом вращения на основные подшипники в крышках корпуса ротор, в основныАсинхронный двигатель, содержащий с основными подшипниками в крышках корпус, в котором расположены статор с основным индуктором, выполненным в виде трехфазной обмотки, и опирающийся валом...

Номер патента: 18577

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Нарушевич Марианна Ильинична, Гречихин Леонид Иванович, Гущин Анатолий Леонидович, Анохин Александр Михайлович, Красовский Андрей Витальевич, Большаков Виталий Александрович

МПК: F02B 55/02, F01C 1/063, F02B 53/00...

Метки: двигатель, роторный

Текст:

...соответствующий канал для подачи воздуха связан с ресивером, соединенным с внешней камерой переменного объема, связанной со смесевой камерой, а камера сгорания соединена с внутренней камерой переменного объема. На фиг. 1 представлена схема двигателя при минимальном объеме внутренней камеры переменного объема. На фиг. 2 - роторный механизм в сечении, вид сбоку, при минимальном объеме внутренней камеры переменного объема. На фиг. 3 -...

Номер патента: 17989

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Кулаковский Дмитрий Александрович, Зеленькевич Александр Иосифович

МПК: H02P 23/03, H02P 25/18

Метки: регулируемой, частотой, асинхронный, вращения, двигатель

Текст:

...магнитных полей эллиптического характера. На фиг. 1 представлен схематический разрез асинхронного двигателя в режиме неподвижного ротора на фиг. 2 представлена упрощенная схема подключения обмоток статора асинхронного двигателя к источнику питания. Асинхронный электродвигатель (фиг. 1) состоит из статора, на магнитопроводе 1 которого намотаны катушки трехфазных обмоток 2 и 3. Во внутренней расточке статора расположен ротор 4 с...

Номер патента: U 9728

Опубликовано: 30.12.2013

Авторы: Литвинов Егор Алексеевич, Карпович Святослав Евгеньевич, Бегун Дмитрий Геннадьевич, Жарский Владимир Владимирович, Поляковский Виталий Викторович, Титко Елена Александровна, Кекиш Николай Иванович, Дайняк Игорь Викторович, Титко Дмитрий Сергеевич

МПК: H02K 41/03

Метки: шаговый, двигатель

Текст:

...Поставленная задача решается за счет конструктивно-технологических особенностей шагового двигателя, который включает в себя один электромагнитный преобразователь,состоящий из многополюсных магнитопроводов, постоянных магнитов, расположенных между ними обмоток управления, и по меньшей мере один индуктор, взаимодействующий с электромагнитным преобразователем посредством направляющей из ферромагнитного материала, причем индуктор выполнен...

Номер патента: U 9626

Опубликовано: 30.10.2013

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: F03G 7/00

Метки: двигатель, гравитационный

Текст:

...жидкостью перед движением грузов вниз и опорожнения перед их перемещением вверх, что обеспечивает изменение веса грузов и повышает эффективность двигателя. Решению задачи способствует также выполнение направляющей в виде овала, вытянутого по горизонтали, проходящей через центр вращения колеса, при этом овал содержит две полуокружности, центр одной из которых лежит на оси вала колеса, а центр второй смещен по горизонтали на величину хода штока...

Номер патента: 17459

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Минченя Владимир Тимофеевич, Асимов Рустам Мустафьевич, Минченя Виталий Владимирович, Роппельт Хельмут, Степаненко Дмитрий Александрович

МПК: H02N 2/10

Метки: бесконтактный, ультразвуковой, двигатель

Текст:

...в виде зубчатого колеса), расположенными асимметрично по отношению к оси его вращения. Асимметричность расположения может достигаться за счет изменения угла наклона (длины, высоты, расположения или других позиционно-геометрических параметров) по меньшей мере одной из лопастей. Асимметричными в смысле осевой симметрии также будут являться конструктивные варианты, в которых ротор снабжен нечетным числом лопастей(зубьев), расположенных с...

Номер патента: 17467

Опубликовано: 30.08.2013

Автор: Лис Александр Иванович

МПК: F01B 7/04, F01K 3/24

Метки: двигатель

Текст:

...При этом остывшее рабочее тело попадает в нагреватель, не преодолевая повышенное давление в нем. Это позволяет осуществлять перекачку с небольшими затратами энергии по сравнению с полезной работой. Неиспользованная энергия возвращается в виде остывшего рабочего тела. Использованную энергию в виде отведенного через охлаждающий теплообменник тепла можно использовать повторно, например для подогрева воды. На фигуре изображена схема...

Номер патента: U 9121

Опубликовано: 30.04.2013

Автор: Мажейко Михаил Леонидович

МПК: F02B 33/00

Метки: сгорания, двигатель, внутреннего

Текст:

...при пуске двигателя, в результате чего мертвая зона камеры сгорания значительно увеличивается при пуске при низкой температуре холодного дизельного двигателя. Ведь коэффициент линейного расширения алюминия выше чугуна. Вследствие чего не создается температура, достаточная для зажигания топлива значительные механические потери ввиду высокого давления поршня на гильзу цилиндров, что даже юбка эллипсного поршня превращается в круглую. Ведь...

Номер патента: U 9094

Опубликовано: 30.04.2013

Автор: Галковский Василий Петрович

МПК: F02B 1/00

Метки: поршнями, дизельный, вращающимися, двигатель, роторный

Текст:

...двигателем с 2 поршнями А 12 П 111. Работа, совершенная 4-тактным двигателем с 4 поршнями 242222 П 11,572 2 4 2 22- коэффициент использования объема рабочего пространства в предлагаемом двигателе. У роторного двигателя с вращающимися поршнями расширяющиеся газы гонят рабочий поршень по кругу. Это создает максимальный вращающий момент за весь оборот вала. В 4-тактном ДВС вращающий момент изменяется за пол-оборота от 0 до максимального и...

Номер патента: 16961

Опубликовано: 30.04.2013

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: H02K 23/02, H02K 23/42

Метки: постоянного, тока, двигатель, коллекторный

Текст:

...полем указанного двигателя полюсаиякоря снабжены дополнительной обмоткой, а вал якоря снабжен вторым коллектором и щеткодержателем со щетками для питания дополнительной обмотки. Устройство двигателя поясняется фигурами, где на фиг. 1 изображен поперечный разрез двигателя по якорю и статору на фиг. 2 изображен якорь со щеткодержателем и коллекторами на фиг. 3 - поперечный разрез якоря на фиг. 4, 6 - коллектор статора на фиг. 5 пластина...

Номер патента: U 9007

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Бычек Павел Николаевич, Тимощенко Владимир Григорьевич, Филиппов Александр Иванович, Заяц Эдуард Владимирович, Пестис Витольд Казимирович

МПК: F04D 25/02

Метки: повышения, сгорания, внутреннего, двигатель, приспособлением, мощности

Текст:

...полным удалением отработавших газов из цилиндра и, как следствие, наличием некоторого количества отработавших газов в порции горючей смеси, находящейся в надпоршневом пространстве. Повысить мощность двигателя внутреннего сгорания можно за счет подачи дополнительной порции воздуха в цилиндр, что возможно осуществить посредством механического нагнетания воздуха с помощью турбины либо искусственно создавая разряжение в выпускном трубопроводе....

Номер патента: 16815

Опубликовано: 28.02.2013

Автор: Горельский Анатолий Антонович

МПК: F02B 55/16, F02B 55/14

Метки: двигатель

Текст:

...входит в регулирующее вращение устройство 5. Регулирующее устройство 5 при пуске двигателя работает как электростартер. Ротор 3 представляет собой усеченный перевернутый конус, по периметру которого расположены полости 17 определенной формы, и изготовлен из диэлектрического материала. Внутри каждой полости установлена металлическая пластина, соединенная через внутреннюю металлическую арматуру с валом 4 и при работе двигателя становится...

Номер патента: 16861

Опубликовано: 28.02.2013

Автор: Лебедев Леонид Григорьевич

МПК: F02B 75/28, F02B 71/00, F02B 57/06...

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Текст:

...мертвой точке, а при повороте кривошипа коленчатого вала от вертикального положения на угол, значение которого составляет от 18 до 22 для карбюраторных двигателей или от 25 до 30 для дизельных двигателей 2. Недостатком известного ДВС является расходование доли мощности двигателя на преодоление дополнительного давления в цилиндре, что снижает эффективность работы ДВС. Кроме этого очень сложно технически выполнить подачу топливной смеси и...

Номер патента: 16866

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Минченя Владимир Тимофеевич, Степаненко Дмитрий Александрович, Лысенко Виктор Григорьевич, Циммерманн Клаус

МПК: H01L 41/08, H02N 2/00

Метки: пьезоэлектрический, двигатель

Текст:

...опорным поверхностям при простоте конструкции. Поставленная задача решается заявляемым пьезоэлектрическим двигателем, содержащим по меньшей мере один связанный с источником переменного электрического напряжения пьезоэлектрический элемент, выполненный с возможностью совершения изгибных колебаний, по меньшей мере два стержневых элемента, закрепленные на одной или на двух перпендикулярных направлению колебаний боковых поверхностях...

Номер патента: U 8668

Опубликовано: 30.10.2012

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: F03G 7/10

Метки: двигатель, гравитационный

Текст:

...ветви конвейера предназначен для разведения поршней цилиндров двойного действия, а на восходящей ветви конвейера каждый из желобов предназначен для сведения поршней цилиндров двойного действия. Устройство двигателя поясняется фигурами, где на фиг. 1 - поперечный разрез двигателя на фиг. 2 - цилиндры двойного действия, соединенные между собой гидроприводом на фиг. 3 - узелна фиг. 1. Гравитационный двигатель содержит станину 1,...

Номер патента: U 8665

Опубликовано: 30.10.2012

Авторы: Сычик Василий Андреевич, Тихонов Виктор Владимирович

МПК: F03G 3/08

Метки: двигатель, инерционный

Текст:

...и подшипником скольжения 9 цилиндрические массы 10, являющиеся инерционными элементами, причем цилиндрические массы 10 скользят по беговым дорожкам корпуса 4. Для запуска движителя 1 и его торможения используются два тормоза 11. Корпус 4 двигателя 1 выполнен из стали, а его беговые дорожки отполированы до 1012 класса точности. Мотор 2 стандартного типа представляет дизельный двигатель и служит для вращения вала 5, водил 6 с инерционными...

Номер патента: U 8703

Опубликовано: 30.10.2012

Автор: Мажейко Михаил Леонидович

МПК: F02B 1/00

Метки: внутреннего, сгорания, двигатель

Текст:

...2. Большая тепловая нагрузка на поршень и большой тепловой зазор между поршнем и головкой при пуске двигателя, в результате чего мертвая зона камеры сгорания значительно увеличивается при пуске холодного двигателя, ведь коэффициент линейного расширения алюминия выше чем у чугуна, вследствие чего не создается температура,достаточная для зажигания топлива. 3. Значительные механические потери ввиду высокого давления поршня на гильзу цилиндров,...

Номер патента: 16295

Опубликовано: 30.08.2012

Авторы: Янович Дмитрий Леонидович, Войтов Вячеслав Тимофеевич, Климук Анатолий Степанович

МПК: F02D 15/02

Метки: переменной, сгорания, сжатия, двигатель, степенью, внутреннего

Текст:

...цилиндра они потянут за собой тягу, а значит и поршень переместится на меньшее расстояние. При этом степень сжатия двигателя уменьшится. Основным недостатком прототипа является то, что смещение верхних головок шатуна ограничено стенками цилиндра, а уменьшение хода поршня при этом мало, появляются значительные неуравновешенные массы и боковые силы в паре трения поршень-цилиндр,что снижает эффективность работы данного механизма. Целью...

Номер патента: 16037

Опубликовано: 30.06.2012

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: H02K 23/02

Метки: тока, двигатель, постоянного, коллекторный

Текст:

...- поперечный разрез. На фиг. 4 то же, вид В на фиг. 3. На фиг. 5 одна из пластин коллектора. На фиг. 6 щеткодержатель - вид с торца. На фиг. 7 то же вид А на фиг. 6. На фиг. 8 - траверса со щеткодержателем и щетками, предназначенными для контакта с коллектором. Двигатель содержит статор 1 (фиг. 1) цилиндрической формы с пазами с внутренней стороны. Статор вставлен в корпус 2. В пазах статора 1 расположена обмотка 3. Внутри статора 1...

Номер патента: U 8104

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Малышкин Павел Юрьевич, Короленок Денис Сергеевич, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F02M 43/00

Метки: газового, подачи, внутреннего, двигатель, сгорания, система, топлива, режимах, переходных

Текст:

...поршнем 9, через шток 10, а с другой - с управляющим поршнем 11 через шток 12. Пружина 13 передает усилие на силовой поршень 9 через управляющий поршень 11, штоки 12 и 10 и золотник 7. Рабочая полость 11 силового поршня 9 подключена к выпускному коллектору 2 турбокомпрессора 4 через трубопровод 15, а дополнительная полость 16 управляющего поршня 11 подключена к впускному коллектору 1 турбокомпрессора 4 через трубопровод 17 и жиклер 18,...

Номер патента: 15264

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Товстыка Виктор Станиславович

МПК: F02M 43/00

Метки: дизельный, система, смесевого, топлива, двигатель, наддувом, подачи

Текст:

...топливный насос высокого давления и бак для дополнительного топлива, причем система дополнительно содержит пневмокорректор, выполненный в виде корпуса с установленной внутри него подпружиненной мембраной, которая через шток кинематически связана с рычагом и фигурной пластиной смесителя-дозатора, имеющего возможность изменять концентрацию дополнительного топлива в смеси с основным за счет изменения проходных сечений каналов для подачи основного...

Номер патента: 14966

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Печань Василий Иванович, Гершань Дмитрий Геннадьевич, Кухаренок Георгий Михайлович

МПК: F02F 3/26, F02B 3/06, F02B 23/06...

Метки: двигатель, дизельный

Текст:

...с углом наклона соплового отверстия к оси распылителя , радиусом горловины камеры сгорания г, расстоянием от оси камеры сгорания до кромки выступа в, радиусом выемки-цековки клапана ц, углом между осями сопловых отверстий в планеи расстоянием от оси распылителя до оси выемки-цековки клапана о.ц соотношениями Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг. 1 изображен заявляемый дизельный двигатель, разрез плоскостью проходящей...

Номер патента: 14964

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Гершань Дмитрий Геннадьевич, Кухаренок Георгий Михайлович, Печань Василий Иванович

МПК: F02F 3/26, F02B 3/06, F02B 23/06...

Метки: дизельный, двигатель

Текст:

...следствие, улучшение экономических, экологических и мощностных показателей работы дизельного двигателя. 2 14964 1 2011.10.30 Поставленная задача решается тем, что в дизельном двигателе, содержащем камеру сгорания, выполненную в виде выемки в поршне, головку цилиндра, два впускных и два выпускных клапана, форсунку для впрыска топлива, установленную в головке цилиндра над выемкой в поршне и снабженную распылителем с сопловыми отверстиями, причем...

Номер патента: 14638

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Гурский Михаил Степанович

МПК: F02B 75/32, F02B 75/22

Метки: двигатель, сгорания, внутреннего

Текст:

...входит в зацепление с одним из зубчатых колес блока зубчатых колес, жестко посаженного на выходной силовой вал, а второе колесо блока состоит в зацеплении с зубчатым венцом распределительного барабана. Угол в плоскости вращения между кривошипами секций равен 180. Отсутствие в конструкции предлагаемого двигателя трудоемкого в изготовлении и препятствующего применению подшипников качения коленчатого вала придает двигателю высокую...

Номер патента: 14760

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Тишевич Владимир Эдуардович

МПК: F02B 53/00

Метки: роторный, двигатель

Текст:

...отличие во взаимодействии, 2 14760 1 2011.08.30 конструкции и расположении рабочих органов и, таким образом, соответствует критерию новизна. Анализ известных технических решений позволяет сделать вывод об отсутствии у них признаков, имеющих все присущие ему связи и свойства, что позволяет сделать вывод о соответствии изобретения критерию существенное отличие. На фиг. 1 показан роторный двигатель (продольный разрез). На фиг. 2 - то...

Номер патента: U 7232

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Чирич Анна Васильевна, Тимошенко Василий Яковлевич

МПК: F03D 3/00

Метки: двигатель, многоярусный, ветряной

Текст:

...поперечные балки с вертикальными упорами и шарнирно подвешенными лопастями с изогнутыми под острым углом в сторону вращения наружными концами. На фиг. 1 изображена полезная модель (общий вид, вид сбоку) на фиг. 2 - вид сверху на фиг. 3 - лопасть (вид сбоку) на фиг. 4 - лопасть (вид сверху). Полезная модель (фиг. 1, 2) включает вертикальный вал-мачту 1 поперечные балки 2 лопасти 3 вертикальные упоры 4 опорный подшипниковый узел 5...

Номер патента: 14040

Опубликовано: 28.02.2011

Автор: Потис Валерий Михайлович

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, варианты, сгорания, роторно-поршневой, двигатель

Текст:

...нити накаливания со сжатой рабочей смесью для поджога после окончания закачки в камеру сгорания. Это достигается (вариант 2) построением роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания, состоящего из вала, на котором жестко установлен ротор в виде плоского цилиндра с двумя симметрично расположенными на его цилиндрической части лопастями,заключенный в статор, включающий в себя цилиндрическую часть и две боковины с посадочным...

Номер патента: 13845

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Хомутов Эдуард Фёдорович, Хомутов Виталий Эдуардович

МПК: H02K 41/03

Метки: двигатель, шаговый, поворотный

Текст:

...9 из редкоземельных материалов, а между П-образными магнитопроводами 6 и постоянными магнитами 9 выполнено клеевое соединение 10 толщиной (0,050,3) мм, посредством электропроводящего клея, представляющего собой клеевую электропроводящую композицию на основе эпоксидных олигомеров и порошка из магнитомягкого материала типа пермаллоя, которое обладает высокой магнитной проводимостью и обеспечивает прочность склейки до 20 МПа. Корпус 5...

Номер патента: 13911

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Мазурин Геннадий Владимирович, Кривонос Анатолий Николаевич

МПК: H02K 29/00

Метки: электромагнитный, двигатель

Текст:

...системы двух катушек с ферромагнитными сердечниками и между ними вращаются сердечники ротора. Изобретение поясняется чертежами. На фиг. 1 показан вид двигателя сбоку внутри. На фиг. 2 показан разрез двигателя. На фиг. 3 показана схема соединения двигателя, коммутатора и источника питания. Ротор 1, предполагаемого двигателя представляет собой диск 2 из любого прочного немагнитного материала, связанный с осью вращения 5, а на диске...

Номер патента: 13669

Опубликовано: 30.10.2010

Автор: Снежко Эдуард Константинович

МПК: F03G 7/06, F28D 15/04

Метки: двигатель, тепловой

Текст:

...На фиг. 12 и 13 приведены варианты вертикального и горизонтального соответственно расположения осей симметрии противоположных камер переменного объема, изменяющих положение плавающих опор кольцевых обечаек теплового двигателя. Тепловой двигатель (фиг. 1) имеет разъемный цилиндрический корпус 1 с концентратором солнечной энергии 2 и прозрачным покрытием 3, наружные кольцевые обечайки 4 с окнами 5 и осями вращения 6, внутренние кольцевые...

Номер патента: 13492

Опубликовано: 30.08.2010

Автор: Храмцов Петр Георгиевич

МПК: F01C 9/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Текст:

...использования в структуре теплоизолирующих накладок нескольких слоев окиси циркония. Предлагаемое техническое решение поясняется схемами 2 13492 1 2010.08.30 фиг. 1 - устройство двигателя и расположение теплоизолирующих накладок фиг. 2 - структура теплоизолирующих накладок. На схемах обозначены 1 - поршень 2 - шатун 3 - поршневой палец 4 - впускной вал 5 - газораспределительное окно впускного вала 6 - форсунка 7 - накладка на днище блока...

Номер патента: U 6408

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Короленок Денис Сергеевич, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F02M 25/00

Метки: подачи, дизельный, двигатель, система, пара

Текст:

...дизельный двигатель содержит резервуар с водой, термоклапан, устройство для точного дозирования, которое содержит пневмокорректор, выполненный в виде корпуса с установленной внутри него подпружиненной упругой мембраной, которая через шток кинематически связана с плунжером дозатора, изменяющим концентрацию пара за счет изменения проходного сечения канала для подачи воды, и паровой реактор, позволяющий нагреть воду до состояния перегретого пара,...

Номер патента: 13351

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Москаленко Виктор Иванович

МПК: F02K 3/00

Метки: газотурбинный, двухконтурный, двигатель

Текст:

...направляющего аппарата 6 - статора, неподвижно закрепленного на оси 4 и являющегося совместно с ротором 7 осевым компрессором позиции 6 и 7, рабочего колеса 8, внутри которого симметрично оси (не обозначено) его вращения выполнена цилиндрическая полость (не обозначено), в которую симметрично оси вращения рабочего колеса 8 помещен осевой компрессор - позиции 6 и 7, при этом рабочее колесо 8 совместно с корпусом 1 образует центробежный...

Номер патента: 13191

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Потис Валерий Михайлович

МПК: F02B 53/00

Метки: сгорания, двигатель, варианты, роторно-поршневой, внутреннего

Текст:

...На валах, соосных с камерами сгорания, выполнен механизм с кулачками для взаимодействия с роликами для вывода и гарантированного возврата выдвижных лопастей в рабочие камеры. На статоре силового агрегата выполнены два выпускных окна перед выдвижными лопастями для выпуска отработанных газов из рабочих камер. Две выдвижные лопасти, две камеры сгорания и два выпускных окна одного роторно-поршневого силового агрегата смещены относительно...

Номер патента: 13190

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Потис Валерий Михайлович

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, варианты, роторно-поршневой

Текст:

...окна в стакане с рабочей камерой силового агрегата в ходе рабочего хода и для обеспечения сопряжения окна в стакане с выпускным окном для выпуска отработанных газов из камеры сгорания. Внешняя часть стакана камеры сгорания выполняется конусной и подпружиненной к конусной посадочной части на статоре для исключения заклинивания при температурном расширении вращающейся камеры сгорания. Для уменьшения мощности пружин и уменьшения при этом сил...

Номер патента: U 6295

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, роторный

Текст:

...в виде дуги. При наличии, например,четырех дугообразных выемок полость статора будет иметь вид, представленный на фиг. 7. На фиг. 1 и 7 симметричные полости могут иметь любую плавную дугообразную форму. Система топливоподачи включает камеру сгорания в виде парового котла с пароперегревателем, паро-воздухо-топливной форсункой, для питания которой имеется узел топливоприготовления в виде двух насосов с гидрофорами, один из которых -...

Номер патента: U 6294

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: F03G 7/10

Метки: гравитационный, двигатель

Текст:

...направляющие пластин, тормоза. На фиг. 3 - пластины, стойки,направляющие пластин, шарнирное соединение. На фиг. 4 - пластина с шарнирными соединениями. На фиг. 5 - цилиндр, пластина, крепление пластины, стойка и кинематическое устройство. На фиг. 6 - цилиндры, пластины, крепление пластин к цилиндрам,шарнирное соединение, гидропровод, полный выступ цилиндра. На фиг. 7 - цилиндр,крышка цилиндра, полый выступ цилиндра. На фиг. 8 - поршень...

Номер патента: U 6293

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: F03G 7/00

Метки: гравитационный, двигатель

Текст:

...груза с направляющими для его смещения. Конструкция двигателя содержит станину 1 с валом 2. Вал 2 закреплен в верхней части станины 1 на подшипниках (подшипники условно не показаны). На станине закреплены направляющие 3 платформы 4 (фиг. 2, 4). На фиг. 2 - платформа 4 с колесами 7. На платформе 4 закреплены боковины 5, несущие ободья 6 для направления грузов 15 и планка 8 для связи боковин 5 (фиг. 4, 6). На фиг. 3 - телескопический...

Номер патента: U 6250

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: H02K 23/00

Метки: тока, коллекторный, двигатель, постоянного

Текст:

...и дополнительным коллектором для ее питания, а также переключателем дополнительной обмотки для переключения полярности обмотки. Устройство двигателя поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен поперечный разрез двигателя, обмотки статора, якоря с обмоткой, на фиг. 2 - изображен якорь со щеткодержателем и коллекторами, на фиг. 3 - поперечный разрез якоря, на фиг. 4, 6 - коллектор статора, на фиг. 7, 8 - щеткодержатель со щетками, на...

Номер патента: U 6292

Опубликовано: 30.06.2010

Автор: Меренков Владимир Павлович

МПК: H02K 23/00

Метки: тока, постоянного, коллекторный, двигатель

Текст:

...фиг. 3 коллектор - поперечный разрез. На фиг. 4 то же, вид В на фиг. 3. На фиг. 5 одна из пластин коллектора. На фиг. 6 щеткодержатель - вид с торца. На фиг. 7 то же, вид А на фиг. 6. На фиг. 8 - траверса со щеткодержателем и щетками, предназначенными для контакта с коллектором. Конструкция двигателя содержит станину 4, статор 1 (фиг. 1) цилиндрической формы с пазами с внутренней стороны. Статор вставлен в корпус 2. В пазах статора 1...