F02B 75/32 — двигатели, отличающиеся связями между поршнями и коренным валом, не относящиеся к предшествующим группам

Номер патента: 14638

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Гурский Михаил Степанович

МПК: F02B 75/22, F02B 75/32

Метки: двигатель, внутреннего, сгорания

Текст:

...входит в зацепление с одним из зубчатых колес блока зубчатых колес, жестко посаженного на выходной силовой вал, а второе колесо блока состоит в зацеплении с зубчатым венцом распределительного барабана. Угол в плоскости вращения между кривошипами секций равен 180. Отсутствие в конструкции предлагаемого двигателя трудоемкого в изготовлении и препятствующего применению подшипников качения коленчатого вала придает двигателю высокую...

Номер патента: U 574

Опубликовано: 30.06.2002

Авторы: Толмачев Вячеслав Иванович, Коничев Алексей Викторович

МПК: F02B 75/32

Метки: машина, поршневая

Текст:

...а в конце цикла - внизу, а шатунные шейки шатунов в начале цикла - в нижней части по отношению к штоковым головкам шатунов, в конце цикла наоборот, штоковые головки шатунов находятся внизу по отношению к коленчатым валам, а шатунные шейки шатунов - вверху, в средней части цикла оба шатуна расположены на одной горизонтальной оси по отношению к двум перпендикулярным осям коленчатых валов, т.к. шатуны двойного действия за один рабочий ход...

Номер патента: 3172

Опубликовано: 30.12.1999

Автор: Кураш Георгий Станиславович

МПК: F02B 75/32

Метки: сгорания, внутреннего, двигатель

Текст:

...корпус 1 с цилиндром 2, поршнем 3, систему подачи топлива и воздуха 4 в камеру сгорания 5, систему смазки и устройство для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала, выполненное в виде фасонной рейки 6 с внутренним зацеплением с зубчатым колесом 7, жестко связанным с выходным валом 8 двигателя, и механизм обеспечения постоянного контакта зубчатого колеса 7 и рейки 6, выполненный в виде...

Номер патента: 2898

Опубликовано: 30.06.1999

Авторы: Симон Симанд, Стародетко Евгений Александрович, Дедунович Геннадий Алексеевич, Стародетко Константин Евгеньевич, Стародетко Георгий Евгеньевич

МПК: F02B 75/22, F02B 75/32, F01B 9/02...

Метки: машина, поршневая, варианты

Текст:

...повышаются показатели удельной мощности, увеличивается экономичность. Поставленные требования при создании главного механизма ДВС удалось выполнить с помощью принципа симметрии механизма. В случае, когда количество пар находящихся в зацеплении зубчатых колес равно двум,отличительными признаками является то, что механизм машины, включающий поршни, шатуны и коленчатые валы в пределах шатунных шеек выполнен симметричным относительно центра,...