Патенты с меткой «двигатель»
Устройство для дозирования газового топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: U 369
Опубликовано: 30.12.2001
Автор: Дзагнидзе Михаил Георгиевич
МПК: F02M 21/00
Метки: газового, топлива, двигатель, сгорания, дозирования, устройство, внутреннего
Текст:
...дозирующего моноблока 17. Отличие от электромагнитного дозирующего моноблока 5 заключается в соединениях между элементами. Входом электромагнитного дозирующего моноблока 17 является первый вход клапана газового 6. Выход клапана газового 6 соединен с первым входом электромагнитного дозатора 8, второй вход которого соединен с первым выходом микроконтроллерного блока управления 9. Выход дозатора электромагнитного 8 соединен с...
Роторный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 3928
Опубликовано: 30.06.2001
Автор: Горельский Анатолий Антонович
МПК: F02B 55/14, F02P 13/00, F01C 11/00...
Метки: сгорания, роторный, внутреннего, двигатель
Текст:
...собой цилиндрическое тело, по периметру которого расположены полости определенной формы. Материал ротора диэлектрик. Ротор расположен внутри статора 3 и имеет возможность вращаться в подшипниках качения 9, установленных в бобышках 15 боковых дисков 4, которые вместе со статором 3 образуют корпус двигателя. Боковые диски к статору крепятся посредством шпилек. Статор в зависимости от длины окружности разбит на несколько рабочих секторов, в...
Роторный двигатель с неподвижными поршнями
Номер патента: U 280
Опубликовано: 30.06.2001
Авторы: Коничев Алексей Викторович, Толмачев Вячеслав Иванович
МПК: F02B 53/00
Метки: двигатель, поршнями, роторный, неподвижными
Текст:
...90 градусов к неподвижным поршням, такое выполнение камер сгорания увеличивает момент вращения ротора, путем использования реактивной силы сгоревших газов конструкция роторного двигателя с неподвижными поршнями позволяет работать двигателю без клапанного механизма газораспределения и управления клапанами, которое выполняют каналы в роторе и корпусе двигателя, ротор снабжен двумя парами шиберных поршней, предназначенных для сжатия топливной...
Комбинированный роторный двигатель
Номер патента: U 279
Опубликовано: 30.06.2001
Авторы: Толмачев Вячеслав Иванович, Коничев Алексей Викторович
МПК: F02B 53/00
Метки: роторный, двигатель, комбинированный
Текст:
...роторный двигатель, содержащий корпус, цилиндрический ротор, окна подвода и отвода рабочей среды, торцевые крышки с подшипниками для вала двигателя, системы подачи топлива, воздуха, зажигания, газораспределения, смазки и охлаждения двигателя, отверстия для свечи зажигания, отличается в следующих существенных признаках двигатель снабжен секцией впуска-сжатия горючей смеси (компрессором), выполненном в корпусе двигателя двумя...
Роторный двигатель
Номер патента: U 278
Опубликовано: 30.06.2001
Авторы: Коничев Алексей Викторович, Толмачев Вячеслав Иванович
МПК: F02B 53/00
Текст:
...или многоступенчатым ротором, оси ступеней которого параллельны и расположены в противоположные стороны от оси вала ротора, на каждой ступени которого установлены на подшипниках цилиндрические колеса. В корпусе двигателя в каждой секции выполнены подпружиненные шиберные поршни с головками с возможностью вращения относительной оси поршней. Внутренняя поверхность головок, контактирующая с наружной поверхностью цилиндрических колес, выполнена...
Роторный двигатель
Номер патента: U 291
Опубликовано: 30.06.2001
Авторы: Коничев Алексей Викторович, Толмачев Вячеслав Иванович
МПК: F02B 53/00
Текст:
...ротора, расположенные диаметрально противоположно, причем оба конца каналов заканчиваются наклонными под острым углом торцами, выполняющими функции поршней. В канале сжатия горючей смеси поршнем служит только второй наклонный под острым углом торец канала по ходу вращения, а в канале рабочего хода наоборот первая. Канал нагнетания горючей смеси ротора выполнен меньшим диаметром с целью увеличения степени сжатия и уменьшения расхода...
Роторный двигатель
Номер патента: U 236
Опубликовано: 30.03.2001
Авторы: Коничев Алексей Викторович, Толмачев Вячеслав Иванович
МПК: F02B 53/00
Текст:
...с эллипсовыми половинами, направленными в противоположные стороны, причем каждая секция отделена от другой прямоугольными канавками радиусом более крайней точки эллипса, а в корпусе двигателя установлен двухступенчатый ротор, причем каждая ступень выполнена диаметром соответствующей секции двигателя, а на его поверхности диаметрально противоположно расположены с возможностью вращения две камеры сгорания, соединенные с каналами подачи горючей...
Аксиально-поршневой двигатель
Номер патента: U 175
Опубликовано: 30.09.2000
Автор: Лепешко Иосиф Иосифович
МПК: F01B 3/00
Метки: двигатель, аксиально-поршневой
Текст:
...свойств аксиальнопоршневого двигателя путем устранения консольного сочленения главного вала и вала качающегося диска, а также введения динамического уравновешивания двигателя. Для решения поставленной задачи аксиально-поршневой двигатель содержит блок, внутри которого по окружности аксиально с проточными полостями для охлаждающей жидкости расположены гильзы цилиндров с поршнями, главный сферический шатун, прицепные шатуны, шарнирно...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 3396
Опубликовано: 30.06.2000
Автор: Скрипов Юрий Николаевич
МПК: F02B 29/06, F02B 33/12
Метки: сгорания, двигатель, двухтактный, внутреннего
Текст:
...собой, при этом клапан на выходе из первой камеры всасывания был бы установлен в канале, выполненном в теле основного поршня, клапан на выходе из второй камеры всасывания был бы установлен в канале, выполненном в теле дополнительного поршня, а клапан, установленный в перепускном коллекторе на входе в камеру сгорания, был размещен в теле основного поршня. Полезно, чтобы клапаны, установленные на входе и выходе первой и второй камер...
Тепловой двигатель
Номер патента: 3297
Опубликовано: 30.03.2000
Автор: Майкл Виллафби Эссекс КОНИ
МПК: F01B 29/10, F02G 1/00
Текст:
...тем, что один или калщый второй Поршень содержит жидкость, а средство передачи содержит элемент, предназначенный для взаимодействия со вторым поршнем таким образом, что этому элементу сообщается движение жидкостного поршня по меньшей мере в одном направлении.36. Двигатель по п. 36, отличающийся тем, что указанный элемент содержит твердотельный поршень.37. Двигатель по п. 36, отличающийся тем, что включает в себя вал, соединенный с...
Двигатель внутреннего сгорания и способ его работы
Номер патента: 3296
Опубликовано: 30.03.2000
Автор: Дан Меррит
МПК: F02B 23/08, F02B 75/28
Метки: внутреннего, сгорания, двигатель, работы, способ
Текст:
...начинается процесс воспламенения от искры, пламя поднимает давление и температуру газа в пространстве сгорания достаточно для того, чтобы вызвать воспламенение от сжатия остальной части испаренного топлива по мере того, как оно впускается в пространство сгорания под действием меньшего поршня и смешивается с дополнительным количеством воздуха. Этот процесс описывается как воспламенение от сжатия, приводимое в действие искрой . Процессы...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 3172
Опубликовано: 30.12.1999
Автор: Кураш Георгий Станиславович
МПК: F02B 75/32
Метки: двигатель, внутреннего, сгорания
Текст:
...корпус 1 с цилиндром 2, поршнем 3, систему подачи топлива и воздуха 4 в камеру сгорания 5, систему смазки и устройство для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение выходного вала, выполненное в виде фасонной рейки 6 с внутренним зацеплением с зубчатым колесом 7, жестко связанным с выходным валом 8 двигателя, и механизм обеспечения постоянного контакта зубчатого колеса 7 и рейки 6, выполненный в виде...
Линейный шаговый магнитоэлектрический двигатель
Номер патента: 2956
Опубликовано: 30.09.1999
Авторы: Жарский Владимир Владимирович, Трусов Николай Калистратович, Трусов Алексей Николаевич, Сидорук Сергей Николаевич
МПК: H02K 41/03
Метки: двигатель, магнитоэлектрический, шаговый, линейный
Текст:
...ось симметрии скоса зубцов которого расположена перпендикулярно направлению движения на фиг. 5 - изображен якорь, ось симметрии скоса зубцов которого расположена параллельно направлению движения. Линейный шаговый магнитоэлектрический двигатель содержит ферромагнитный зубчатый статор 1 и якорь, состоящий из магнитопровода 2, постоянного магнита 3 и обмоток управления 4, на полюсах магнитопровода 2 якоря, как и на статоре 1, расположены...
Двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Номер патента: 3000
Опубликовано: 30.09.1999
Авторы: Козлов Виталий Иванович, Гиль Михаил Геннадьевич, Жабинский Владимир Николаевич, Кухаренок Георгий Михайлович, Петрученко Александр Николаевич
МПК: F02F 3/26, F02B 23/06
Метки: двигатель, сжатия, внутреннего, воспламенением, сгорания
Текст:
...что ведет к увеличению периода догорания топлива и, как следствие, ухудшению технико-экономических показателей недозакрутка, которая приведет к снижению эффективности использования воздушного заряда, что ухудшит технико-экономические показатели двигателя. Общим недостатком рассмотренных конструкций является то, что не была исследована возможность рационального использования горячих участков поверхности, образующей объем сгорания. Из всех...
Многофазный линейный шаговый магнитоэлектрический двигатель
Номер патента: 2882
Опубликовано: 30.06.1999
Авторы: Трусов Алексей Николаевич, Трусов Николай Калистратович, Сидорук Сергей Николаевич
МПК: H02K 41/03
Метки: линейный, магнитоэлектрический, многофазный, шаговый, двигатель
Текст:
...фазному выводу источника питания, причем количество витков 1 в основной и 2- в дополнительных секциях каждого из модулей выбраны из соотношений На фиг. 1 показана принципиальная схема якоря многофазного линейного шаговою магнитоэлектрического двигателя, на фиг. 2, в качестве примера, векторные диаграммы м.д.с. фазных обмоток для двухфазного и на фиг. 3 для трехфазного двигателей, на фиг. 4 приведена схема соединения секций...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2685
Опубликовано: 30.03.1999
Автор: Дан Мерритт
МПК: F02B 75/02, F02B 41/00, F02B 23/00...
Метки: двигатель, сгорания, внутреннего
Текст:
...клапан, преимуществом которого является то, что любое несгоревшее топливо остается во втором цилиндре 14 в конце такта выпуска,может не покидать двигатель, уменьшая тем самым загрязнение выхлопных газов. Для более полного ознакомления с описанием приведенного выше двигателя, изображенного на фиг. 1, следует обратиться к патенту 2246394. Ниже приводится более подробное описание настоящего изобретения с помощью примера, которое...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2733
Опубликовано: 30.03.1999
Автор: Дан Мерритт
МПК: F02B 33/14, F02B 23/00, F02B 19/00...
Метки: двигатель, сгорания, внутреннего
Текст:
...топливовоздушной смеси. Вихревое движение в камере сгорания 5 продолжается в течение периода воспламенения и обеспечивает продолжительный контакт с катализатором или раскаленной поверхностью в течение некоторого периода времени, что способствует быстрому и полному сгоранию. Оба поршня при этом движутся в направлении от ВМТ, позволяя горящим газам расширяться и совершать работу, передаваемую через поршни к коленчатому/ым валу/ам двигателя....
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2495
Опубликовано: 30.12.1998
Автор: Антоненко Александр Николаевич
МПК: F02B 33/04
Метки: внутреннего, сгорания, двигатель, двухтактный
Текст:
...цилиндров выполнены разной высоты, причем высота впускных окон первого цилиндра превышает высоту впускных окон второго цилиндра на 5-25 поворота кривошипа. На фиг. 1, 2, 3 представлены основные схемы предлагаемого двигателя фиг. 1 - с кинематически связанными коленчатыми валами, фиг. 2 - одновальный с параллельными цилиндрами, фиг. 3 - с общим цилиндром и встречно движущимися поршнями. Двигатель содержит, по меньшей мере, одну пару цилиндров...
Гидростатический аксиально-поршневой двигатель с регулируемым рабочим объемом для установки в ступице колеса, приводимого этим двигателем
Номер патента: 2232
Опубликовано: 30.09.1998
Авторы: Якубовски, Карл-Гейнц, Бойтлер, Герхард, Бек, Иозеф, Пфордт, Хартвиг
МПК: F03C 1/06, B60K 17/14, B60K 7/00...
Метки: гидростатический, регулируемым, аксиально-поршневой, этим, колеса, объемом, двигатель, ступице, двигателем, рабочим, приводимого, установки
Текст:
...понижающая зубчатая передача 13. В барабане 10 цилиндров в осевом направлении известным способом выполнены расточные каналы 14 цилиндров. Эти каналы равномерно расположены по периферии и оканчиваются на нижней лицевой поверхности барабана 10 цилиндров каналами 15. В управляющей пластине 6 имеются два диаметрально противоположных управляющих отверстия 16, которые, при вращении барабана 10 цилиндров, соединяют каналы 15 цилиндров...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2352
Опубликовано: 30.09.1998
Автор: Дан Мерритт
МПК: F02B 75/28
Метки: сгорания, двигатель, внутреннего
Текст:
...двигателю, изображенному на фиг. 6, но в отличие от последнего реализованного в соответствии с настоящим изобретением, по первой гибридно-дизельной схеме. На фиг. 9 разрезом показан видоизмененный вариант дизель-гибридного двигателя, входящего в объем притязаний настоящего изобретения. На фиг. 10 приведен продольный разрез, аналогичный в определенной степени фиг. 6, но с тем отличием,что в данном случае - это гибридный двигатель с искровым...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 2272
Опубликовано: 30.09.1998
Автор: Михайлов Н. Б.
МПК: F02B 33/22, F02M 25/022
Метки: двигатель, внутреннего, сгорания
Текст:
...смесью из рабочего цилиндра с последующим смешиванием их и диссоциацией влаги, а в нужный момент открытие выпускного клапана для осуществления рабочего хода поршня. В конце рабочего хода в отработанное тело форсункой,при значительно низком давлении по сравнению с прототипом, впрыскивается холодная вода для ассоциации влаги рабочего тела и снижения давления в полости рабочего цилиндра, а при открытии выхлопного окна остаток давления в рабочей...
Синхронный двухроторный поршневой двигатель Евсеенко-3
Номер патента: 2027
Опубликовано: 30.03.1998
Авторы: Евсеенко Николай Гордеевич, Евсеенко Николай Николаевич
МПК: F02B 53/00
Метки: двухроторный, двигатель, евсеенко-3, поршневой, синхронный
Текст:
...снабжен торцевым уплотнительным кольцом 40, сопряженный с ним по винтовой поверхности с возможностью поворота в тангенциальном направлении под действием пружины, размещенной в канавке 41.Гнездо роторной камеры сгорания выполнено в виде усеченного конуса и сопряжено с ней. Уплотнение камеры происходит под действием пружины 42. Заслонки, разделительные пластины, Шарниры снабжены подпружинными уплотнительными пластинами 43.Механизм...
Синхронный двухроторный поршневой двигатель Евсеенко-2
Номер патента: 1942
Опубликовано: 30.12.1997
Авторы: Евсеенко Николай Николаевич, Евсеенко Николай Гордеевич
МПК: F02B 53/00
Метки: синхронный, двухроторный, двигатель, евсеенко-2, поршневой
Текст:
...спиральными пружинами 29, установленными на оси золотника. Вал 30 отбора мощности, расположенный на продолжении геометрической оси шарнира 3, кинематически связан шестеренчатой передачей 31 с валами роторов,а также роторными камерами сгорания шестеренчатой передачей 32 с передаточным числом 13. Роторы со скольжением обкатываются по цилиндрическим поверхностям полостей 14 и со всеми разделительными органами, каналами и корпусом образуют четыре...
Пароводородный двигатель с тороидальным цилиндром
Номер патента: 1910
Опубликовано: 30.12.1997
Автор: Тригер Борис Григорьевич
МПК: F02B 53/00, F04C 2/00
Метки: двигатель, цилиндром, тороидальным, пароводородный
Текст:
...и роликом 37 взаимодействуют ползуны 11 и 12 поворотной стенки 7 при перегораживании тороидального цилиндра 6. За счет такой конструкции образуется малый начальный объем камеры расширения. Для сравнения объемов начальной камеры расширения при конструкции поршня с днищем в форме острого клина и тоже в форме тупого клина был принят ряд параметров двигателя средний радиус тора 0,75 м радиус сечения тора 0,04 м или диаметр 0,08 м частота...
Поршневой двигатель внутреннего сгорания с цилиндрами, расположенными горизонтально в один ряд
Номер патента: 1864
Опубликовано: 30.12.1997
Авторы: Атласнер Альберт Григорьевич, Решес Леонид Лазаревич, Головач Анатолий Антонович, Каменецкий Роман Моисеевич
МПК: F02F 7/00, F01B 1/02, F02B 75/20...
Метки: поршневой, горизонтально, сгорания, двигатель, внутреннего, ряд, один, расположенными, цилиндрами
Текст:
...картерной частью, устройство для сбора масла коробчатой формы, расположенное вдоль нижней наружной поверхности остова и соединенное с внутренней частью последнего отверстиями, устройство для сбора масла расположено в зоне картерной части остова, а отверстия выполнены между межцилиндровыми перегородками. Расположение устройства для сбора масла в зоне картерной части остова и выполнение указанного устройства за одно целое с ней увеличивает...
Забойный двигатель
Номер патента: 1598
Опубликовано: 30.03.1997
Авторы: Жестовский Анатолий Дмитриевич, Петров Александр Александрович, ЕВТУШЕНКО Григорий Сергеевич
Текст:
...ПОЛОСТШС ЕШШЕЪТСЗТЯ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО ПРОДОЛЬНВЯ ЛОПЕСТЬ периодически поворачивает полый вал в одну и другую сторону на один неполный оборот. ИмпульСИВНОС ВОЗНИКНОВЕНИЕ ВРШЦЕЦОЩВГО МОМЕНТЕ СО СМСНОЙ направления ВРЗЩВНИЯ ОБВСПЗЧИВЗГ В результате нейтрализапию реактивного момента инерционными массами корпуса забойного двигателя.На фиг.1 изображен продольный разрез забойного двигателя, на фиг.2 - сечение 1-1, на фиг.3,а и фит.3,б даны...
Способ работы поршневого двигателя внутреннего сгорания и поршневой двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1397
Опубликовано: 16.09.1996
Авторы: Симон Симанд, Стародетко Евгений Александрович, Стародетко Константин Евгеньевич, Стародетко Георгий Евгеньевич
МПК: F02B 37/00, F02B 33/06
Метки: работы, способ, поршневого, сгорания, внутреннего, двигателя, двигатель, поршневой
Текст:
...рабочих газов в газодинамический обменник давления для сжатия воздуха и выпуска отработавших газов, при этом воздух сжимают двухступенчато с охлаждением после сжатия на первой ступени и накапливают в ресивере для последующего приготовления тошшвовоздушной смеси, согласно изобретению, расширение рабочих газов осуществляют сначала в цилиндре двигателя до ведгичины не более 0,4 их объема при атмосферном давлении, а затем - в газоДИННМИЧЕСКОМ...
Способ работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с регулируемой степенью сжатия и двигатель внутреннего сгорания с регулируемой степенью сжатия
Номер патента: 1159
Опубликовано: 14.06.1996
Автор: Антоненко Александр Николаевич
МПК: F02D 15/04, F02B 75/04
Метки: степенью, работы, способ, четырехтактного, сгорания, сжатия, внутреннего, двигатель, двигателя, регулируемой
Текст:
...происходит с Меньшши разряжением в шршндре (участок п -а 1 расположен вьшзе, чем аналогичный участок г-а (ФИГ- 1) И снижается сопротивление при обратном выталкиванигг части рабочей смеси (участок а 1-п 1 расположен ниже участка а-п). Работа,затрачиваемая на процесс наполнения цилгшдра рабочим зарядом. соответствует площади, ограниченной контуром г 1 а 1111-1 КОТОРЗЯ МЕНЬШЕ площади г-а-п-З. а следовательно, уменьшаются и потери в...
Двигатель внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия
Номер патента: 1028
Опубликовано: 15.12.1995
Автор: Дан Мерритт
МПК: F02B 25/10, F02B 19/00, F02B 23/00...
Метки: сгорания, сжатия, внутреннего, двигатель, воспламенением
Текст:
...сгорания находится непрерывно действующее средство зажигания. Разделение очень выгодно в отношении эффективности использования топлива в двигателе внутреннего сгорания по следующим причинам степень сжатия двигателя можно выбирать безотносительно от используемого топлива, поскольку можно предотвратить самовоспламенение от сжатия при частичной нагрузке количество подаваемого топлива может быть уменьшено без преднамеренного уменьшения количества...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1027
Опубликовано: 15.12.1995
Автор: Дан Мерритт
МПК: F02B 19/00, F02B 25/10, F02B 23/00...
Метки: внутреннего, сгорания, двигатель
Текст:
...топлива, так как самопроизвольное зажигание при сжатии может быть предотвращено. При частичной нагрузке вход топлива может быть уменьшен без уменьшения входа воздуха. Это дает в результате работу двигателя пи сверхбедном сгорании. При частичной нагрузке также нет необходимости в каком-либо механическом вмешательстве в воздушный поток во времяДизельный двигатель является единственным двигателем внутреннего сгорания, отвечающим...
Многополюсный шаговый двигатель
Номер патента: 767
Опубликовано: 15.08.1995
Авторы: Май Ксуан Ту, Мишель Шваб
МПК: H02K 37/00
Метки: шаговый, многополюсный, двигатель
Текст:
...кромку вогиут го вида, вырубленную с профилем, который имеет определенное число люсных зубцов 5. В случае, изображенном На фиг. 1, полюсные зубцЕ имеют трапециевидную форму и разделены промежуточными зонами 6, кр ки которых представляют собой сегменты дуги, сцентрированные на ос перпендикулярной и плоскости полюсных наконечиков 1 и 2.В описанном здесь варианте выполнения полюсные зубцы каждого обоих наконечников 1 и 2. образуют группу из семи...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 634
Опубликовано: 30.06.1995
Авторы: Воробьев И. Я., Жарнов В. М., Науменко В. Д.
МПК: F02F 11/00
Метки: сгорания, двигатель, внутреннего
Текст:
...что другая ступень кольца дополнительио контактирует с верхней плоскостью огневого бурта.Кольцо может быть выполнено на теплоизоляционного материала. 30На чертеже представлен двигатель внутреннего сгорания. общий вид.Двигатель внутреннего сгорания 35 цилиндров, мокрую гильзу 3 с Упорчьхм д н огневым 5 буртами. Между блоком 2 и головкой 1 установлена прокладка6 головки блока, в цилнндровом отверстии которого гстаиовлено стчпенчатое кольцо...