Корсаков Владимир Владимирович

Номер патента: 8589

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Гаухштейн Иосиф Самуилович, Захарик Юрий Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Гологуш Анатолий Адамович, Гусев Сергей Викторович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Мышко Александр Павлович, Решто Раиса Александровна, Солдатенков Александр Васильевич

МПК: F16H 48/00, B60K 17/34, B60K 17/32...

Метки: пассажирского, мост, транспортного, ведущий, средства

Текст:

...размещения ведомой шестерни, а кулачковый вал разжимного устройства тормозных колодок имеет П-образный изгиб,огибающий выпуклый участок поверхности стенки картера. 2 8589 1 2006.10.30 Предпочтительно угловую зубчатую передачу выполнять конической или гипоидной,а выпуклый участок поверхности стенки картера для возможности размещения ведомой шестерни создавать выполнением в этой стенке кольцевого цилиндрического сектора,размещенного напротив...

Номер патента: 8473

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Царев Олег Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Суботкевич Станислав Иосифович, Рябый Сергей Анатольевич, Ракомсин Александр Петрович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B62D 33/067

Метки: опрокидывания, кабины, механизм

Текст:

...раме транспортного средства, заставляя его другим концом перемещаться по пазу кронштейна, в одну или в другую сторону. В известном механизме опрокидывания кабины используется простой по конструкции гидроцилиндр опрокидывания кабины, не подвергающийся повышенному износу. Однако к недостаткам механизма следует отнести повышенный шум, возникающий при движении промежуточного рычага по специальному пазу кронштейна во время перемещения кабины,...

Номер патента: U 3095

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Гологуш Анатолий Адамович, Захарик Андрей Михайлович, Гусев Сергей Викторович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 17/32, F16H 57/00

Метки: средства, колесная, транспортного, передача, моста, ведущего

Текст:

...целом, а также неудобство обслуживания и ремонта ведущего моста. Задачей предлагаемой полезной модели является обеспечение удобства обслуживания и ремонта ведущего моста, снижение себестоимости изготовления колесной передачи. Указанная задача достигается тем, что в колесной передаче ведущего моста транспортного средства, содержащей планетарный механизм, установленный в полости ступицы колеса, состоящий из водила, жестко связанного со...

Номер патента: U 3041

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Романюк Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 17/06

Метки: ходоуменьшитель

Текст:

...содержащем корпус, ведущий и ведомый валы, расположенные соосно и снабженные ступицами, цилиндрическую и планетарную передачи, солнечная шестерня цилиндрической передачи установлена на ведущем валу и соединена с первым зубчатым венцом двухвенцовых сателлитов, второй венец которых соединен с зубьями ведомой шестерни планетарной передачи, водило, в щеках которого смонтированы оси двухвенцовых сателлитов, снабженное ступицей, и муфту с...

Номер патента: U 2945

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: F16D 7/00

Метки: зубчатая, муфта, предохранительная

Текст:

...с углом наклона рабочих граней, при этом ведущая полумуфта имеет центральное зубчатое отверстие, а на конце ведущего вала 2 29452006.08.30 выполнены зубья, механизм управления с вилкой включения, установленной в кольцевой проточке ведомой полумуфты и пружину предохранения, содержит обойму, соединенную с цилиндром ведущей полумуфты и установленную на цилиндрическом пояске ведомой полумуфты. Пружина предохранения снабжена регулировочной...

Номер патента: U 2938

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Куновский Эдуард Брониславович, Душкин Виктор Станиславович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Амбразевич Петр Викторович

МПК: F01N 1/00

Метки: сгорания, двигателя, глушитель, выпуска, газов, внутреннего, шума

Текст:

...торцевыми стенками, две перегородки, разделяющие корпус на впускную, промежуточную и выпускную камеры,впускной и выпускной перфорированные патрубки, внутренние срезы которых расположены в промежуточной камере, впускная и выпускная камеры заполнены звукопоглощающей набивкой, поверхность каждой перегородки включает центральную грань и примыкающие к ней проходную поперечную грань с отверстием в центральной ее части,через которое проходит...

Номер патента: U 2833

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Романюк Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/16

Метки: моста, редуктор, среднего

Текст:

...с цилиндрическим пояском. 2 28332006.06.30 Таким образом, благодаря совокупности заявляемых признаков, обеспечивается синхронное включение-отключение трансмиссии среднего моста от трансмиссии автомобиля при движении автомобиля, обеспечивая возможность управления процессом непосредственно с рабочего места водителя в трех различных режимах при постоянном соединении трансмиссии автомобиля с трансмиссией заднего моста. На фиг. 1...

Номер патента: U 2692

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Крицкий Михаил Андреевич, Корсаков Владимир Владимирович, Чернов Владимир Андреевич

МПК: B60G 11/00

Метки: средства, крепления, транспортного, рессоры, устройство, подвески

Текст:

...между стенками лонжеронов, которая необходима для восприятия скручивающего раму момента от боковых сил на осях колес. Задачей предполагаемой полезной модели является уменьшение металлоемкости и повышение надежности устройства для крепления рессоры подвески транспортного средства. Технический результат - выполнение поперечины жестко закрепленной к нижним полкам лонжеронов рамы транспортного средства позволяет существенно уменьшить...

Номер патента: U 2441

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Ярусов Анатолий Григорьевич, Куновский Эдуард Брониславович, Корсаков Владимир Владимирович, Минюкович Сергей Михайлович

МПК: B60K 17/22

Метки: карданная, передача

Текст:

...вышеуказанные недостатки (значительный уровень шума), а также известная конструкция имеет недостаточную долговечность отверстий проушин вилок, в которых размещены игольчатые подшипники, из-за воздействия на них рабочих динамических нагрузок. При этом износ отверстий приводит дополнительно к повышению уровня шума во время работы шарниров карданного вала. Задача полезной модели - создание карданной передачи с пониженным уровнем шума....

Номер патента: 7528

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Корсаков Владимир Владимирович, Царев Олег Петрович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: F16D 3/26

Метки: карданный, моста, шарнир, ведущего, управляемого

Текст:

...с упомянутым ранее карданным шарниром данный карданный шарнир управляемого ведущего моста обеспечивает следующие преимущества использование общих элементов крестовины и подшипника карданного шарнира низкая стоимость жесткость конструкции большой срок службы сравнительно большое осевое перемещение большее значение рабочего угла при длительном режиме работы по сравнению с другими карданами постоянной частоты вращения. 2 7528 1 2005.12.30...

Номер патента: 7490

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Гологуш Анатолий Адамович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Ракомсин Александр Петрович, Гаухштейн Иосиф Самуилович, Ярошевич Виктор Александрович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/16, B60K 17/30

Метки: системой, подшипников, ведущей, редуктор, шестерни, моста, смазки, ведущего

Текст:

...в стакане подшипников. Данная шайба разграничивает полость между передним и задним коническими подшипниками ведущей шестерни и выполнена с внутренним диаметром, соответствующим верхнему уровню масла в упомянутой полости. Маслозаборная шайба позволяет распределять масло пропорционально между подшипниками. Таким образом, являясь препятствием на пути потока масла к заднему подшипнику,маслозаборная шайба создает определенный запас масла за счет...

Номер патента: 7577

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Верес Александр Иванович, Рипинский Михаил Сергеевич, Червяк Людмила Александровна, Ракомсин Александр Петрович, Корсаков Владимир Владимирович

МПК: B60B 3/14

Метки: колесный, узел, средства, транспортного

Текст:

...ступицу для крепления бездискового колеса, установленную на подшипниках цапфы с возможностью поворота, причем соединение ступицы с колесом выполнено в виде промежуточного диска,являющегося опорной деталью для бездискового колеса 2. Недостатком известной конструкции является невозможность установки дисковых колес. Задача изобретения - унификация колесного узла транспортного средства для возможности установки на ступицу как бездисковых, так...

Номер патента: 7339

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Царёв Олег Петрович, Торгонский Анатолий Романович, Рябый Сергей Анатольевич

МПК: B60K 23/02

Метки: сцепления, привод, выключения

Текст:

...рычаг механизма выключения сцепления, пневматический клапан, пневмоусилитель, связанный своим штоком с рычагом механизма выключения сцепления, трос, пневматический клапан установлен на пластине, шарнирно связанной с рычагом механизма выключения сцепления и подпружиненной относительно него, а педаль сцепления соединена с пластиной посредством троса, выполненного в оболочке. Таким образом, в предлагаемом приводе выключения сцепления вместо...

Номер патента: 7356

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Гологуш Анатолий Адамович, Ракомсин Александр Петрович, Ярошевич Виктор Александрович, Гаухштейн Иосиф Самуилович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: B60K 17/32

Метки: моста, колесная, транспортного, средства, двухступенчатого, ведущего, передача

Текст:

...предлагаемого изобретения является увеличение долговечности и надежности колесной передачи за счет создания конструкции шайбы сателлита, исключающей дополнительные детали крепления шайб. Указанная задача решается за счет того, что в колесной передаче двухступенчатого ведущего моста транспортного средства, содержащей водило, в котором выполнены стойки,сателлиты, размещенные в корпусе передачи на осях, и шайбы сателлитов, установленные...

Номер патента: U 2223

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Романюк Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: B60K 17/356

Метки: ведущий, автоматической, управляемый, блокировкой, дифференциала, мост

Текст:

...при этом жестко закреплена, полуосевые шестерни конического дифференциала дополнительно снабжены шайбами с возможностью осевого перемещения, установленными в расточках торцов, ближайших к осям сателлитов, и предварительно сжатыми пружинами, находящимися одним своим концом в постоянном контакте с шайбами, а другим - опирающиеся на оси сателлитов. 22232005.09.30 При повороте колесных редукторов шайбы имеют возможность осевого перемещения под...

Номер патента: U 2222

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Романюк Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович

МПК: B60K 17/346

Метки: транспортного, коробка, средства, раздаточная

Текст:

...в известной конструкции невозможно отключение привода ведущего переднего моста, при обязательном включенном приводе заднего ведущего моста, что приводит к уменьшению тяговых характеристик транспортного средства, снижению на 2 22222005.09.30 дежности и долговечности переднего ведущего моста вследствие вращения вхолостую приводных валов трансмиссии. Это приводит к снижению надежности и долговечности трансмиссии при движении транспортного...

Номер патента: U 2140

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Гологуш Анатолий Адамович, Гусев Сергей Викторович

МПК: B60K 17/32, F16H 57/08

Метки: средства, передача, моста, колесная, транспортного, ведущего

Текст:

...регулировочную гайку, стопорную шайбу. Регулировочная гайка выполнена с фиксирующим пазом и размещена в центральном отверстии водила. Стопорная шайба выполнена с усами. Наружный ус шайбы размещен в фиксирующем пазу водила, а внутренний ус - в фиксирующем пазу гайки. Крышка водила имеет ребра жесткости, прижимающие стопорную шайбу к торцевой поверхности водила 2. Недостатком указанной конструкции является перетекание масла из полости колесного...

Номер патента: U 2230

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Захарик Андрей Михайлович, Романюк Владимир Владимирович

МПК: B60K 17/32

Метки: конечная, ведущего, моста, транспортного, передача, средства

Текст:

...установленной на оси, при этом на оси между подшипниками ступицы колеса установлено устройство подвода рабочей среды, которое соединено посредством каналов с одной стороны с внешним выводом, а с другой стороны - с пневмосистемой или гидросистемой автомобиля, водило и крышка выполнены разъемными, а между крышкой и водилом в отверстии крышки размещена двухвенцовая зубчатая муфта с механизмом управления, при этом внутренняя полость...

Номер патента: U 1934

Опубликовано: 30.06.2005

Авторы: Ракомсин Александр Петрович, Корсаков Владимир Владимирович, Зайцев Николай Михайлович, Никулин Сергей Александрович, Шамков Юрий Вениаминович, Петришенко Петр Данилович, Рипинский Михаил Сергеевич

МПК: F16D 66/00, F16D 69/00

Метки: накладка, тормозная

Текст:

...средствах из-за негативного влияния на подвижность проходящего сквозь накладку штока продуктов износа, грязи, низких температур, а также динамических нагрузок. Кроме этого, трудно установить момент наступления предельной величины износа накладки визуальным осмотром. В основу полезной модели поставлена задача создать тормозную накладку с таким указателем величины износа накладки, который был бы более прост и надежен и позволял бы достаточно...

Номер патента: 4969

Опубликовано: 30.03.2003

Авторы: Рипинский Михаил Сергеевич, Корсаков Владимир Владимирович, Крицкий Михаил Андреевич, Мальцев Николай Григорьевич

МПК: B60T 1/06, B60T 8/32

Метки: колесного, средства, тормоза, транспортного, узел

Текст:

...возможность повреждения датчика при монтажных и ремонтных работах, а также при разрегулировке подшипников ступицы, однако не позволяет провести гарантированную установку или контрольную проверку минимально возможного рабочего зазора между статором и ротором при монтаже и в процессе эксплуатации без снятия тормозного барабана и тормозных колодок. Задача изобретения - снижение трудоемкости регулировки и контрольной проверки...

Номер патента: U 517

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Огнев Артур Юрьевич, Рябцев Олег Егорович, Бурдыкин Иван Васильевич, Мальцев Николай Григорьевич, Ракомсин Александр Петрович, Чернин Михаил Абрамович, Лабецкий Леонид Николаевич, Корсаков Владимир Владимирович, Стельмах Александр Иванович, Гаухштейн Иосиф Самуилович

МПК: B60T 8/88

Метки: средства, противоблокировочной, управляющее, системы, тормозов, устройство, транспортного

Текст:

...усилителей диагностических линий подключены к каналу информационного обмена. При этом дополнительное устройство энергонезависимой памяти выполнено в виде электро 3 517 перепрограммируемого ПЗУ (ЭППЗУ), программно подключаемого через микропроцессорный контроллер и канал информационного обмена к согласующим усилителям диагностических линий. Тем самым за счет применения новых элементов (буферного инвертора и элементов ИЛИ) и...