Мышко Александр Павлович

Номер патента: U 5155

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Мышко Александр Павлович, Савченко Вадим Владимирович

МПК: B62D 31/00

Метки: городской, автобус

Текст:

...внутреннего пространства пассажирского салона и оптимизация конструкции надстроек, обеспечение удобств и безопасности при перевозке пассажиров. Поставленная задача достигается тем, что автобус городской, включающий рабочее место водителя, пассажирский салон, две служебные двери, выполнен в передней и средней частях пассажирского салона низкопольным без ступеней подножек служебных дверей с накопительной площадкой и местом для...

Номер патента: U 5257

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Мышко Александр Павлович, Здрок Андрей Николаевич, Савченко Вадим Владимирович

МПК: B62D 31/00, B62D 47/00

Метки: средней, автобус, городской, варианты, вместимости

Текст:

...кузова установлены три электронных рейсоуказателя - передний, боковой и задний,управляемые с панели управления на щите приборов рабочего места. 2 52572009.04.30 Недостатком данного автобуса является неполное использование внутреннего пространства кузова, вследствие чего является малое количество мест для сидения и недостаточно большая накопительная площадка для пассажиров, недостаточная плавность хода из-за малой базы автобуса. Задачей...

Номер патента: U 4539

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Мышко Александр Павлович, Здрок Андрей Николаевич

МПК: B60K 13/00

Метки: автобуса, виде, средство, транспортное

Текст:

...фильтром цилиндрической формы, который расположен справа от моторного отсека в верхней части кузова, при этом в крыше кузова выполнен проем, в котором расположена верхняя часть фильтра, а нижняя часть фильтра расположена во внутренней части кузова над последним рядом пассажирских сидений, при этом проем сверху закрыт декоративным колпаком,имеющим криволинейную поверхность обтекаемой формы и жестко закрепленным на крыше кузова, при этом...

Номер патента: U 4538

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Здрок Андрей Николаевич, Мышко Александр Павлович

МПК: B60K 13/00

Метки: транспортное, средство, автобуса, виде

Текст:

...а глушитель соединен с выхлопной трубой. Моторный отсек выполнен в виде шахты, расположенной слева в задней части кузова. Глушитель размещен в отдельном отсеке в верхней части моторной шахты с частичным выступанием за поверхность крыши кузова автобуса. Отдельный отсек отгорожен от моторной шахты защитным экраном, выполненным из металлоасбеста и мата из базальтового волокна, и накрыт изолирующим колпаком. Колпак имеет отдельные отверстия для...

Номер патента: 8589

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Гусев Сергей Викторович, Мышко Александр Павлович, Захарик Юрий Михайлович, Гологуш Анатолий Адамович, Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Александр Михайлович, Решто Раиса Александровна, Солдатенков Александр Васильевич, Захарик Андрей Михайлович, Гаухштейн Иосиф Самуилович

МПК: B60K 17/34, B60K 17/32, F16H 48/00...

Метки: пассажирского, средства, транспортного, ведущий, мост

Текст:

...размещения ведомой шестерни, а кулачковый вал разжимного устройства тормозных колодок имеет П-образный изгиб,огибающий выпуклый участок поверхности стенки картера. 2 8589 1 2006.10.30 Предпочтительно угловую зубчатую передачу выполнять конической или гипоидной,а выпуклый участок поверхности стенки картера для возможности размещения ведомой шестерни создавать выполнением в этой стенке кольцевого цилиндрического сектора,размещенного напротив...

Номер патента: 7912

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Скуратович Вячеслав Иванович, Мудрак Станислав Владимирович, Синеговский Геннадий Александрович, Сырокваш Юрий Дмитриевич, Герасевич Андрей Николаевич, Мышко Александр Павлович

МПК: B60D 5/00

Метки: сочленения, положения, рамки, гибкого, автобуса, стабилизатор

Текст:

...закрепленном на рамке. Втулки могут быть выполнены сменными. Втулки могут быть выполнены из полиамида. То, что шарнирный узел выполнен в виде двух кронштейнов, установленных с возможностью поворота во втулках на центральном пальце, обеспечивает появление дополнительной степени свободы и тем самым возможность увеличения угла поворота секций автобуса между собой примерно в 2 раза по сравнению с прототипом без разрушения шарниров...

Номер патента: 1716

Опубликовано: 30.09.1997

Авторы: Владыцкий Василий Михайлович, Синеговский Геннадий Александрович, Кабиров Марат Абдурашидович, Мышко Александр Павлович

МПК: B62D 47/02, B60K 5/00

Метки: автобус, городской

Текст:

...Соединение двигателя, коробки передач, углового редуктора и главной передачи выполнено в виде многозвенной карданной передачи, что повышает металлоемкость и снижает кпд трансмиссии. Задачей предлагаемого решения является улучшение пассажирообмена автобуса при одновременном снижении металлоемкости и повышении кпд трансмиссии. Поставленная задача выполняется благодаря тому, что в городском автобусе, содержащем кузов с сиденьями, размещенные...