Петренко Михаил Леонидович
Дисковый тормозной механизм
Номер патента: U 9621
Опубликовано: 30.10.2013
Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Юшкевич Александр Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Ким Валерий Андреевич, Стасилевич Андрей Григорьевич, Петренко Михаил Леонидович, Амельченко Петр Адамович
МПК: F16D 55/40
Метки: дисковый, механизм, тормозной
Текст:
...накладкой, установленному в кожухе тормоза, шток с фрикционной накладкой прижимается к промежуточному диску, выполненному с двумя наклонными торцевыми поверхностями, и останавливает промежуточный диск, остановленный промежуточный диск разжимает нажимные диски,выполненные с одной наклонной торцевой поверхностью и установленными на рабочие поверхности нажимных дисков фрикционными накладками, воздействуя на них через четыре шарика, равномерно...
Тормоз ведущего переднего моста колесного трактора
Номер патента: U 9620
Опубликовано: 30.10.2013
Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Стасилевич Андрей Григорьевич, Амельченко Петр Адамович, Сазонов Игорь Сергеевич, Петренко Михаил Леонидович, Ким Валерий Андреевич, Юшкевич Александр Владимирович
МПК: B60T 8/00
Метки: тормоз, ведущего, трактора, моста, переднего, колесного
Текст:
...средства задним ходом. Задача полезной модели создание тормоза ведущего переднего моста колесного трактора, обладающего высокой эффективностью. Для решения поставленной задачи тормоз ведущего переднего моста колесного трактора, содержащий две тормозные колодки, каждая из которых одним концом установлена на регулировочном эксцентрике, а другой конец каждой колодки под действием стяжной 2 96202013.10.30 пружины упирается в поршень отдельного...
Система активной безопасности
Номер патента: U 9363
Опубликовано: 30.08.2013
Авторы: Мельников Александр Сергеевич, Юшкевич Александр Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Сазонов Игорь Сергеевич, Петренко Михаил Леонидович
МПК: B60T 8/00
Метки: безопасности, активной, система
Текст:
...исполнительного элемента приводит к повороту тормозной скобы. Так как тормозная скоба сопряжена с ходовым винтом с помощью резьбы, поворот тормозной скобы относительно корпуса вызывает осевое перемещение винта, уменьшая тем самым усилие прижатия тормозных колодок к тормозному диску, и колесо разблокируется. После разблокирования колеса вращение колеса позволяет восстановить курсовую устойчивость. Это приводит к возрастанию тормозного...