Марков Юрий Иванович

Номер патента: 13607

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Марков Юрий Иванович, Кондратович Евгений Иванович

МПК: B60T 15/00

Метки: пневмоуправляемый, кран, тормозной

Текст:

...Полость над верхней перегородкой сообщена с вводом управляющей магистрали, а полость под нижней - с атмосферой. Уменьшение размеров крана, впускного и выпускного клапанов достигается расположением впускного клапана на неподвижной, а выпускного на нижней подвижной перегородках, что позволяет уменьшить диаметр центральной части втулки и обеспечить требуемые проходные сечения. У заявляемого изобретения и прототипа общими существенными...

Номер патента: 11431

Опубликовано: 30.12.2008

Авторы: Марков Юрий Иванович, Кондратович Евгений Иванович

МПК: B60T 15/00

Метки: кран, тормозной

Текст:

...от диаметра клапанов, то при равных условиях оно значительно меньше, чем у прототипа. Расположение впускного и выпускного клапанов по торцам одной пружины позволяет уменьшить размеры тормозного крана. У заявляемого тормозного крана и прототипа общими существенными признаками являются концентричное расположение пружин, наличие впускного и выпускного клапанов и следящего элемента (поршня или диафрагмы). Существенными отличительными признаками...

Номер патента: U 3055

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Жичко Олег Иванович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович, Матюшкин Александр Михайлович, Марков Юрий Иванович, Жук Василий Владимирович, Любчевский Алексей Петрович, Бульбенов Владимир Александрович, Савончик Валерий Александрович, Лещев Владимир Адамович

МПК: B60K 23/02

Метки: транспортного, постом, реверсивным, механизм, колесного, тормозами, управления, трактора, средства, например

Текст:

...взаимной фиксации педалей прямого управления может быть выполнен в виде закрепленной на одной из педалей щеколды или задвижки, входящей в соответствующий паз или отверстие на другой педали. Новым в предложенном техническом решении является то, что органы прямого управления выполнены в виде двух педалей, главный цилиндр каждой из которых гидравлически связан со своим краном переключения. Причем упомянутые педали снабжены механизмом...

Номер патента: U 2974

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Матюшкин Александр Михайлович, Жук Василий Владимирович, Марков Юрий Иванович, Дакимович Василий Васильевич, Савончик Валерий Александрович, Лещев Владимир Адамович, Мелешко Михаил Григорьевич, Усс Иван Никодимович

МПК: B60K 23/02

Метки: управления, управляемым, механизмом, транспортного, механизм, дублированного, средства

Текст:

...из гидропривода управления. Технической задачей, на решение которой направлена предлагаемая полезная модель,является снижение материалоемкости и трудоемкости изготовления крана переключения при одновременном упрощении его конструкции и повышении надежности функционирования, а также возможность удаления (прокачки) воздуха из гидропривода управления. Поставленная техническая задача решена в механизме дублированного управления управляемым...

Номер патента: U 2044

Опубликовано: 30.09.2005

Авторы: Мелешко Михаил Григорьевич, Дакимович Василий Васильевич, Жук Василий Владимирович, Усс Иван Никодимович, Савончик Валерий Александрович, Марков Юрий Иванович, Матюшкин Александр Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: управляемым, механизмом, механизм, транспортного, средства, дублированного, управления

Текст:

...их контактных поверхностей втулок. Втулки по торцам закрываются крышками с отверстиями. Причем на контактной поверхности внутренней втулки выполнена кольцевая канавка с радиальными отверстиями. Предлагаемая полезная модель позволяет упростить конструкцию крана переключения и автоматизировать его работу, что снизит трудоемкость подготовки транспортного средства для работы на реверсе. На чертеже схематично изображен механизм...