Патенты с меткой «автопоезда»

Номер патента: 18608

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: АЙЕРМАНН, Микаэль, АЛГУЕРА, Хосе Мануэль

МПК: B60D 1/64, B62D 53/12

Метки: грузового, средства, транспортного, штекерная, автопоезда, консоль, прицепного

Текст:

...штекерной заслонки. Изобретение реализовано также в системе штекерного соединения, в которой дополнительно к штекерной консоли в соответствии с изобретением ниже загрузочного отверстия седельно-сцепного устройства установлена выполненная с возможностью вертикального поворота штекерная розетка. При этом штекер в состоянии контакта со штекерной розеткой должен располагаться на продольной оси транспортного средства на расстоянии от...

Номер патента: 18507

Опубликовано: 30.08.2014

Авторы: Кочетов Сергей Иванович, Андрейчик Алексей Федорович, Высоцкий Михаил Степанович, Харитончик Сергей Васильевич

МПК: B62D 35/00

Метки: устройство, сопротивления, снижения, автопоезда, аэродинамического, многозвенного

Текст:

...и штоковые полости которых соединены между собой силовой цилиндр выполнен с возможностью связи с седельно-сцепным устройством автопоезда посредством цилиндрического шарнира, при этом дефлектор установлен на крыше звена автопоезда со стороны его заднего борта. Технический результат изобретения заключается в том, что совокупность существенных признаков позволяет максимально возможно закрыть пространство между звеньями автопоезда, не ухудшая его...

Номер патента: 16797

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Комелев Владимир Владимирович, Гайсенок Иван Валентинович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B62D 53/00

Метки: многозвенного, звено, автопоезда

Текст:

...движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор-колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового модуля 1, преобразователь 12 системы автоматического управления движением считывает информацию о режиме работы мотор-колес 10 и 11. На переднем лонжероне рамы 3 тягового модуля...

Номер патента: 15383

Опубликовано: 28.02.2012

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Ким Валерий Андреевич, Бочкарев Геннадий Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Василевский Валерий Иванович, Пекарь Николай Федорович, Скойбеда Анатолий Тихонович, Мальцев Николай Григорьевич, Леневский Геннадий Сергеевич

МПК: G01B 7/24, G01L 1/12, G01B 7/14...

Метки: автопоезда, устройство, измерения, тягово-сцепного, устройства, седельного, шкворня, деформации

Текст:

...для измерения деформаций шкворня тягово-сцепного устройства седельного автопоезда, согласно изобретению,включает четыре электромагнитных модуля-излучателя, установленные равномерно по окружности на полом шкворне, четыре электромагнитных модуля - приемника сигналов 2 15383 1 2012.02.28 от электромагнитных модулей-излучателей, расположенных равномерно по окружности на опорной плите тягово-сцепного устройства и включенных по...

Номер патента: 14752

Опубликовано: 30.08.2011

Авторы: Болдорев Андрей Григорьевич, Белоусов Борис Николаевич, Харитончик Сергей Васильевич, Швецов Алексей Михайлович, Высоцкий Михаил Степанович, Гайсенок Иван Валентинович, Федотов Иван Вадимович, Кочетов Сергей Иванович, Комелев Владимир Владимирович

МПК: B62D 53/00, B60D 1/155

Метки: автопоезда, сцепное, устройство

Текст:

...с карданной опорой 3, а шток 6 - с корпусом подшипникового узла 5. Вал подшипникового узла 5 жестко соединен с пальцем 8, на конце которого выполнена 3 14752 1 2011.08.30 кольцевая проточка 9. На пальце 8 с возможностью осевого перемещения установлен контактный элемент 10, выполненный в виде полусферы, подпружиненный пружиной 11 относительно корпуса подшипникового узла 5. Исполнительный механизм содержит также управляющие гидроцилиндры 12 и...

Номер патента: U 7205

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Суша Сергей Аркадьевич, Харитончик Сергей Васильевич, Гайсенок Иван Валентинович, Комелев Владимир Владимирович, Высоцкий Михаил Степанович, Кочетов Сергей Иванович

МПК: B62D 53/00

Метки: звено, автопоезда, многозвенного

Текст:

...расположенный над передней управляемой осью 5, электрический генератор 6, установленный между передней управляемой осью 5 и задним ведущим мостом 7, блок системы управления движением 8 тягового модуля 1,электрический источник-накопитель энергии 9, например суперконденсатор ЭСМА, рекуперирующий энергию торможения звена автопоезда для полезного использования в последующем, мотор - колеса 10 и 11, включенные в силовую электрическую цепь тягового...

Номер патента: U 6611

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Гайсенок Иван Валентинович, Куприенко Никита Олегович, Харитончик Сергей Васильевич, Суша Сергей Аркадьевич, Кочетов Сергей Иванович, Высоцкий Михаил Степанович

МПК: B61D 13/00

Метки: автопоезда, система, управления, рулевого

Текст:

...Особенностью данной системы является зависимость угла поворота управляемых колес прицепного звена в функции от угла поворота управляемых колес тягача. 2 66112010.10.30 Недостаток прототипа - недостаточная маневренность автопоезда, т.к. кинематические, механические и гидравлические связи рулевого управления обусловливают жесткую, постоянную во времени зависимость углов поворота колес прицепного звена от колес тягача. В связи с этим...

Номер патента: 9589

Опубликовано: 30.08.2007

Авторы: Коваленко Николай Алексеевич, Сикорский Вячеслав Владимирович, Рогожин Владимир Дмитриевич, Скойбеда Анатолий Тихонович, Билык Ольга Валерьевна, Ким Валерий Андреевич, Корсаков Владимир Владимирович, Сазонов Игорь Сергеевич, Цыганков Игорь Иванович, Красневский Леонид Григорьевич, Василевский Валерий Иванович, Бочкарев Геннадий Владимирович

МПК: B60T 8/52, B60T 8/00

Метки: автопоезда, способ, регулирования, торможения

Текст:

...сил, действующих на колеса, а отключение/включение тормозных приводов колес осуществляют автоматически в зависимости от знака производных, повторяя эти операции в течение всего времени торможения, согласно изобретению,дополнительно измеряют, обрабатывают и анализируют сигналы, характеризующие силовое взаимодействие между звеньями автопоезда, причем в зависимости от знака силы взаимодействия осуществляют регулирование торможения тягача...

Номер патента: 8966

Опубликовано: 28.02.2007

Авторы: Захарик Юрий Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Ракомсин Александр Петрович, Захарик Андрей Михайлович, Захарик Александр Михайлович

МПК: B60K 23/02

Метки: привод, шасси, составе, автопоезда, сцеплений

Текст:

...щтока исполнительного цилиндра 13 первого щасси, а второй разъем соединен с входом цифрового распределительного устройства 8. Каждое из цифровых распределительных устройств 7, 8 имеет четыре входа, к которым подсоединены датчик 5 (6) положения педали управления сцеплением, датчик положения щтока 15 (16) исполнительного цилиндра 13 (14), выключатель режима эксплуатации щасси 19 (20) и вход электрического кабеля 21.Цифровые распределительные...