Дроздов Виктор Алексеевич

Номер патента: U 1574

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Тимощенко Анна Федоровна, Дроздов Виктор Алексеевич, Семеняко Михаил Михайлович, Дудко Виталий Титович, Кипнис Марат Ефимович, Костюкович Геннадий Александрович

МПК: B60K 17/22

Метки: транспортных, средств, карданный, наземных, вал

Текст:

...при достаточно высоких долговременно действующих динамических нагрузках. Поставленная задача решается следующим образом. Согласно полезной модели, карданный вал наземных транспортных средств содержит два шарнира с крестовинами и подшипниками, две фланец-вилки и подвижное шлицевое соединение, при этом подвижное шлицевое соединение выполнено в виде полого шлицевого вала, шлицевой втулки и защитного кожуха. Полый шлицевый вал выполнен со...

Номер патента: U 686

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Костюкович Геннадий Александрович, Дроздов Виктор Алексеевич, Тимощенко Анна Федоровна

МПК: B60K 17/22

Метки: карданный, транспортных, вал, средств, наземных

Текст:

...изменения длины карданного вала выполнен в виде двух профилированных с полигонным профилем наружной и внутренней труб, покрытых антифрикционным материалом и закрепленных на вилках пружинными штифтами. Существенность отличий предлагаемой полезной модели от прототипа заключается в том, что механизм изменения длины карданного вала выполнен в виде двух профилированных с полигонным профилем наружной и внутренней труб, закрепленных на вилках при...

Номер патента: 4418

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Кравченко Виктор Иванович, Костюкович Геннадий Александрович, Дроздов Виктор Алексеевич

МПК: B60K 17/22, F16D 3/26

Метки: вал, наземных, карданный, транспортных, средств

Текст:

...их количество и, следовательно, значительно облегчить и ускорить монтаж и демонтаж карданного вала. Применение крестовины из стали 60 ПП пониженной прокаливаемости с закалкой с нагревом токами высокой частоты позволяет значительно уменьшить затраты на ее изготовление и одновременно создать эффект значительного упрочнения поверхностного слоя (сопротивление износу) и вязкой сердцевины(сопротивление изгибающим нагрузкам). Кроме того, конусный...

Номер патента: U 516

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Дроздов Виктор Алексеевич, Костюкович Геннадий Александрович, Тимощенко Анна Федоровна

МПК: B60K 17/22

Метки: средств, вал, транспортных, карданный, наземных

Текст:

...шлицевое соединение, в котором детали имеют специальные канавки либо резьбовые отверстия в зоне ушек. При балансировке в специальные канавки устанавливаются разрезные балансировочные грузы, которые крепятся винтами, или в зоне ушек деталей устанавливаются балансировочные грузы, закрепляемые болтами. Существенность отличий предлагаемой полезной модели от прототипа заключается в том, что балансировка карданного вала осуществляется с помощью...

Номер патента: U 484

Опубликовано: 30.03.2002

Авторы: Дроздов Виктор Алексеевич, Костюкович Геннадий Александрович, Тимощенко Анна Федоровна

МПК: B60K 17/22

Метки: карданный, средств, транспортных, вал, наземных

Текст:

...с малыми расстояниями между соединяемыми агрегатами и, соответственно, между шарнирами карданного вала. Поставленная задача решается следующим образом. Согласно полезной модели, карданный вал наземных транспортных средств содержит два шарнира с крестовинами и подшипниками, две фланец-вилки и подвижное шлицевое соединение, при этом шлицевый конец подвижного шлицевого соединения жестко зафиксирован в одной из вилок шарнира с помощью разъемного...

Номер патента: U 250

Опубликовано: 30.03.2001

Авторы: Дроздов Виктор Алексеевич, Новик Юрий Яковлевич, Парфенчик Иван Александрович, Кравченко Виктор Иванович, Костюкович Геннадий Александрович

МПК: B60K 17/22

Метки: средств, наземных, карданный, транспортных, вал

Текст:

...выступающие части в отличие от крепления фиксатором в известной конструкции, что исключает возможность наматывания на карданный вал посторонних предметов при работе с агрегатируемыми сельскохозяйственными машинами. Корпус быстросъемного соединения выполнен из полимерных материалов, чем достигается значительное снижение трудоемкости при изготовлении. Механизм изменения длины карданного вала выполнен в виде профилированных наружной и...

Номер патента: U 47

Опубликовано: 30.09.1999

Авторы: Костюкович Геннадий Александрович, Дроздов Виктор Алексеевич, Кравченко Виктор Иванович

МПК: B60K 17/22

Метки: карданный, вал, наземных, средств, транспортных

Текст:

...и торцом шипа крестовины, что уменьшает влияние возникающих в процессе работы осевых сил, действующих вдоль шипа крестовины, значительно уменьшает коэффициент трения, исключаются явления схватывания торца шипа крестовины и донышка подшипника. Новый тип уплотнения подшипников с двумя уплотнительными кромками и конусным переходом шипов в тело крестовины защищает внутреннюю полость подшипника от загрязнения и повышает прочностные характеристики...