B61D 17/00 — Конструкция элементов кузовов подвижного состава

Номер патента: 16830

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Сенько Надежда Григорьевна, Сенько Вениамин Иванович, Пигунов Анатолий Владимирович, Чернин Ростислав Игоревич, Чернин Игорь Леонидович

МПК: B61D 17/00, B61D 15/00

Метки: весоповерочный, вагон, способ, полувагона, перепрофилирования

Текст:

...кузова полувагона в крытый вагон, предназначенный для установки указанного специального оборудования, и обеспечение возможности эффективного его использования. Сначала демонтируют одну торцевую стенку кузова, заваривают металлическими листами двухсторонние боковые люки для очистки кузова от остатков груза, вырезают в обшивке одной концевой части боковой стены кузова, оппозитно расположенной по отношению к удаляемой торцевой стенке, проем, а...

Номер патента: 16868

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Чернин Игорь Леонидович, Белогуб Виктор Владимирович, Путято Артур Владимирович, Сенько Надежда Григорьевна, Сенько Вениамин Иванович

МПК: B61D 17/00, B61D 3/16

Метки: способ, нефтебитума, перепрофилирования, бункерного, перевозки, вагона, платформу, лесоматериалов

Текст:

...части невостребованных упомянутых вагонов и обеспечение безопасных условий перевозки лесных грузов. Технический результат достигается за счет того, что предлагаемый способ перепрофилирования бункерного вагона для перевозки нефтебитума в платформу для перевозки лесоматериалов включает операции по замене его конструктивных узлов, при этом демонтируют с рамы вагона емкости для нефтебитума, т.е. бункеры с торцовыми и...

Номер патента: U 8545

Опубликовано: 30.08.2012

Автор: Гарбуз Николай Васильевич

МПК: B61D 3/16, B61D 17/00, B61D 3/00...

Метки: других, вагон, перевозки, грузов, угля, сыпучих

Текст:

...в виде воронки. Он громоздкий, имеет сложную конструкцию корпуса, сложный в изготовлении и материалоемкий. В основу полезной модели поставлена задача создания экономичного, высокотехнологичного, легкого вагона для перевозки угля и сыпучих, выполненного с возможностью быстрой и удобной разгрузки. Поставленная задача достигается тем, что вагон для перевозки угля и сыпучих, содержащий корпус, крышку, согласно полезной модели, корпус имеет...

Номер патента: U 7676

Опубликовано: 30.10.2011

Авторы: Хилов Иван Андреевич, Федоров Сергей Александрович, Афанасьев Александр Евгеньевич

МПК: B61D 17/00

Метки: торцевой, железнодорожного, верхних, боковой, кузова, грузового, вагона, соединения, варианты, узел, обвязок, стен

Текст:

...скобой или изогнутой пластиной, прикрепленной сверху к верхней поверхности верхней обвязки боковой стены. Таким образом стержень защищен от выпадения. Накладки, жестко приваренные сверху и снизу к верхней обвязке боковой стены, размещены параллельно друг другу или обращены друг к другу и служат для передачи усилий от нее на верхнюю обвязку торцевой стены через стержень. Еще в одном варианте реализации полезной модели предлагаемый узел...

Номер патента: U 6221

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Фиглин Зиновий Фриделевич, Краснов Игорь Александрович, Волков Евгений Иванович, Мякота Александр Васильевич, Колесин Алексей Артурович

МПК: B61D 17/00

Метки: кузова, вагона, стена, боковая

Текст:

...простеночные парные, проходящие по краям оконных проемов -образные вертикальные стойки, и профильные прогоны, соединяющие вертикальные -образные стойки, согласно полезной модели, собрана из концевых и промежуточных секций, образованных, по меньшей мере,двумя состыкованными гладкими полосами и подкрепляющим каркасом, соединенных между собой по парной -образной вертикальной стойке каркаса одной из двух смежных секций сваркой внахлест...

Номер патента: 12068

Опубликовано: 30.06.2009

Автор: Роберт КОХ

МПК: B61D 17/00

Метки: сильфонное, уплотнение

Текст:

...таким образом ткань уже имела некоторую основную плотность. Это опять же имеет своим следствием то, что нанесение полимерного слоя может осуществляться для получения желаемой герметичности с меньшим количеством по 2 12068 1 2009.06.30 лимеров, что может иметь своим следствием экономию веса. Это опять же обусловливает меньший вес сильфонного уплотнения, и оно будет не так сильно провисать. В качестве материала для изготовления основных и...

Номер патента: U 4008

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Путято Артур Владимирович, Свириденко Валерий Викторович, Чернин Игорь Леонидович, Пигунов Анатолий Владимирович, Сенько Вениамин Иванович

МПК: B61D 17/00, B61D 3/00

Метки: кузова, листовой, крыши, вагона, крепление, подшивки

Текст:

...гнутой нажимной охватывающей скобы (неравновеликие по высоте стойки, смещенное сквозное отверстие в горизонтальной перемычке), проявляющиеся при ее изготовлении. Задачей заявляемой полезной модели является снижение расхода металлопроката и трудоемкости сборки и ремонта вагонов. Задача решается за счет того, что крепление листовой подшивки крыши содержит закрепленные на вертикальной полке уголка подкрепляющей дуги последней опорные...

Номер патента: U 3566

Опубликовано: 30.06.2007

Авторы: Сенько Вениамин Иванович, Чернин Игорь Леонидович, Пигунов Анатолий Владимирович, Путято Артур Владимирович

МПК: B61D 3/00, B61D 17/00

Метки: стена, кузова, торцевая, полувагона

Текст:

...в средней части стены, расположенные симметрично относительно вертикальной оси последней. Горизонтальные элементы жесткости и листовая обшивка торцевой стены соединены жестко при помощи электросварки с боковыми стенами кузова, каждая их которых в концевой части усилена гладким листом и подкрепляющим прокатным профилем в виде швеллера (угловые стойки кузова полувагона). Недостатками отмеченной сплошной торцевой стены кузова полувагона...

Номер патента: U 2615

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Путято Артур Владимирович, Сенько Вениамин Иванович, Чернин Игорь Леонидович, Пигунов Анатолий Владимирович

МПК: B61D 17/00, B61D 5/00, B65D 47/00...

Метки: вагона-цистерны, сливной, прибор

Текст:

...с резьбовой втулкой в средней своей части, соединенная подвижно с цилиндрической частью корпуса сливного прибора при помощи валиков. Для предотвращения самопроизвольного открывания наружной крышки предусмотрена стопорная гайка с рукояткой, размещенная на нажимном винте. Для указанной конструкции прибора не исключается возможность течи груза, крайне опасной в пожарном отношении при перевозке бензина, лигроина и других светлых нефтепродуктов,...

Номер патента: U 1663

Опубликовано: 30.12.2004

Авторы: Белогуб Виктор Владимирович, Сенько Вениамин Иванович, Чернин Игорь Леонидович, Свириденко Валерий Викторович, Пигунов Анатолий Владимирович

МПК: B61D 19/00, B61D 3/00, B61D 17/00...

Метки: верхнего, устройство, запора, двери, полувагона, торцевой

Текст:

...нагрузки от насыпного груза, потери его при перевозках, излому запорного (удерживающего) клина,создает реальную угрозу для безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Задачей заявляемого технического решения является повышение надежности закрытия двери и предупреждение повреждения запорного устройства при эксплуатации полувагона, а также незначительные затраты на усиление верхних запоров эксплуатируемых полувагонов с...

Номер патента: U 981

Опубликовано: 30.09.2003

Авторы: Сенько Вениамин Иванович, Пастухов Иван Федорович, Чернин Игорь Леонидович, Сенько Надежда Григорьевна, Белогуб Виктор Владимирович

МПК: B61D 3/00, B61D 17/00

Метки: внутренней, крыши, вагона, листовой, подшивки, неметаллической, кузова, крепление

Текст:

...является создание крепления листовой защитной подшивки, которое могло бы обеспечить плотное прилегание листов к металлической обшивки крыши вдоль подкрепляющей дуги, изготовленной из уголкового профиля,удобство при монтаже и разборке, а также снижение расхода металла. Задача решается за счет того, что крепление внутренней неметаллической листовой подшивки крыши кузова вагона включает уголок прижатия листа подшивки только с одной стороны уголка...