Белогуб Виктор Владимирович
Способ перепрофилирования бункерного вагона для нефтебитума в платформу для перевозки лесоматериалов
Номер патента: 16868
Опубликовано: 28.02.2013
Авторы: Белогуб Виктор Владимирович, Путято Артур Владимирович, Чернин Игорь Леонидович, Сенько Вениамин Иванович, Сенько Надежда Григорьевна
МПК: B61D 17/00, B61D 3/16
Метки: бункерного, способ, перевозки, вагона, перепрофилирования, лесоматериалов, платформу, нефтебитума
Текст:
...части невостребованных упомянутых вагонов и обеспечение безопасных условий перевозки лесных грузов. Технический результат достигается за счет того, что предлагаемый способ перепрофилирования бункерного вагона для перевозки нефтебитума в платформу для перевозки лесоматериалов включает операции по замене его конструктивных узлов, при этом демонтируют с рамы вагона емкости для нефтебитума, т.е. бункеры с торцовыми и...
Устройство наливного люка котла вагона-цистерны
Номер патента: U 5795
Опубликовано: 30.12.2009
Авторы: Белогуб Виктор Владимирович, Путято Артур Владимирович, Путято Ольга Васильевна
МПК: B61D 5/00, B61D 47/00
Метки: котла, вагона-цистерны, устройство, наливного, люка
Текст:
...что изменение давления жидкости на металлоконструкцию в рассматриваемой области связано с изменением размера(высоты заглубления горловины люка-лаза) и особенностями воздействия жидкости на металлоконструкцию котла вследствие ее перетекания при переходных режимах движения вагона-цистерны. Задачей предлагаемой полезной модели является совершенствование конструкции устройства наливного люка с целью снижения гидродинамических нагрузок и...
Сливной прибор железнодорожной цистерны
Номер патента: U 2970
Опубликовано: 30.08.2006
Авторы: Путято Артур Владимирович, Чернин Игорь Леонидович, Белогуб Виктор Владимирович, Сенько Вениамин Иванович, Пигунов Анатолий Владимирович
МПК: B65D 47/00, B61D 5/00
Метки: прибор, сливной, железнодорожной, цистерны
Текст:
...в виде запорного внутреннего клапана в верхней своей части и с независимым дополнительным нижним затвором в виде ступенчатой наружной крышки, снабженной уплотнительной прокладкой и прижимаемой к корпусу при помощи закрепленной на нем откидной скобы с винтом и стопорной гайкой, включает еще один внутренний затвор. Второй внутренний промежуточный затвор в виде ступенчатой удлиненной втулки с уплотнением на большей своей ступени по...
Устройство верхнего запора торцевой двери полувагона
Номер патента: U 1663
Опубликовано: 30.12.2004
Авторы: Чернин Игорь Леонидович, Свириденко Валерий Викторович, Пигунов Анатолий Владимирович, Белогуб Виктор Владимирович, Сенько Вениамин Иванович
МПК: B61D 19/00, B61D 3/00, B61D 17/00...
Метки: устройство, верхнего, запора, торцевой, двери, полувагона
Текст:
...нагрузки от насыпного груза, потери его при перевозках, излому запорного (удерживающего) клина,создает реальную угрозу для безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Задачей заявляемого технического решения является повышение надежности закрытия двери и предупреждение повреждения запорного устройства при эксплуатации полувагона, а также незначительные затраты на усиление верхних запоров эксплуатируемых полувагонов с...
Крепление внутренней неметаллической листовой подшивки крыши кузова вагона
Номер патента: U 981
Опубликовано: 30.09.2003
Авторы: Белогуб Виктор Владимирович, Сенько Надежда Григорьевна, Чернин Игорь Леонидович, Пастухов Иван Федорович, Сенько Вениамин Иванович
МПК: B61D 17/00, B61D 3/00
Метки: неметаллической, крыши, вагона, кузова, внутренней, крепление, подшивки, листовой
Текст:
...является создание крепления листовой защитной подшивки, которое могло бы обеспечить плотное прилегание листов к металлической обшивки крыши вдоль подкрепляющей дуги, изготовленной из уголкового профиля,удобство при монтаже и разборке, а также снижение расхода металла. Задача решается за счет того, что крепление внутренней неметаллической листовой подшивки крыши кузова вагона включает уголок прижатия листа подшивки только с одной стороны уголка...