Двигатель внутреннего сгорания

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ комитет СССР по ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ и ОТНРЫТИЙ(22) 03 11,81 - т упорным буртом и огневым буртом снабт(71) Минский моторный завод иБелот в цилиндровом отверстии прокладки русский политехнический ийститут И контактирующее с-одной стороны(56) 1. Конструкции резийо- н асбо одну ступень кольца с буртом гилъч тохнНчскихдеталей отечественных ВЫ, О Т Л И Ч г Ю Щ И Й С Я Тем, и зарубежных тракторныкдвигателей что, с целью повышения топливнойСер. ЙТракторы самоходные шасси экономичности другая СТУПЕНЬк 0 лЬ и двнтатели ЦНИИТЭИтракторосельхоз ца дополнительно контактирует сИзобретение относится к машиностроению, в частности к двигателям внутреннего сгорания, и может быть использовано для уплотнения газового стьша двигателей. 4 . 5Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие головку блока. блок Цилиндров, мокрую гильзу с упорным буртом и огневым буртом снабженньм верхней плоскостью, лрокпад- 10 куголовки блока с цилиндровым отверстием и ступеичатоекольцо раз НЕЩСННОЕ В ЦНГШНДЦООМ ОТВЕРСТИЕпрокладки и коитактирующее с одной стороны с головкой блока, а с другой 15 через одну ступень кольца - с буртом гильзы 1.4 недостатком известных двигателей является плохаятопливнан экономичность на-эа наличия вредного объема, 20 находящегося над огненным буртон гильзы.Поставленная цель достигается 25 тем, что другая ступень кольца дополнительио контактирует с верхней плоскостью огневого бурта.Кольцо может быть выполнено на теплоизоляционного материала. 30На чертеже представлен двигатель внутреннего сгорания. общий вид.Двигатель внутреннего сгорания 35 цилиндров, мокрую гильзу 3 с Упорчьхм д н огневым 5 буртами. Между блоком 2 и головкой 1 установлена прокладка6 головки блока, в цилнндровом отверстии которого гстаиовлено стчпенчатое кольцо 7, контахтивиюшее с однойстороны с головкой блока 1, а е поч гой через одну ступень 8 кольца с упориым.буртом ГИдЬЗЫ-Пртгая сту пень 9 кольца дополнительно кон тактирует с верхней плоскостью ТО огневого.бурта. Прокладка головки 6 локавыполнена с отбортовкой.11,а нольцо 7 может быть выполнено-из теплоизоляционного материала. Рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания предлагаемой коиструкцни аналогичен процессам из вестнык двигателей. В связи с темЧТО У ПРЭДЭдЗГЗЕМОГО ДБНГЗТЕПЯ ИЗ надлоршневого пространства исключена часть его вредного объема. ограниченная прокладкой 6 головки блока цилиндров, головкой 1. плоскостями упорного бурта 4 гильзы 3, огневого бурта 5 и внутренним диаметром гильЭЫ, УЛУЧШЗЕТСН динамика ГаЗООбМВНа в рабочем объеме двигателя в связи с возрастанием степени использованив этогообъема. Устранение из процесса активного теплообмена между рабочим газом н стенками гильзы 3 н головки 1, закрытой ступенями кольца, ПДНЫШЗЕТ СТЕПЕНЬ НСПОЛЬЗОЕЗНБШ тепла в двигателе. Это обуславливает СНРБКЕННЕ УДШПЬНОГО Н ЭКСПЛУЗТБЦНОН НОГО расхода ТОПЛНЕЗ ДЕНГЗТЕЛЕМ. Таким образом. в результате применения изобретения удается-повысить топливную экономичность двигателя ВНУТРЕННЕГО СГОРЗЪЛЪЖЯ.ВНИМПН Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., ц. А/5