B62D 5/06 — гидравлические или пневматические, т.е. использующие текучую среду под давлением, обеспечивающую большую часть усилия, необходимого для рулевого управления транспортным средством

Номер патента: 18715

Опубликовано: 30.10.2014

Авторы: Шакутин Александр Васильевич, Буяльский Ярослав Владимирович, Матюшкин Александр Михайлович, Пилипенко Владимир Иванович, Субботин Игорь Тимофеевич

МПК: B62D 5/06, F15B 13/02, F04C 15/02...

Метки: гидрораспределитель

Текст:

...с другим коммуникационным каналом, от сообщенной с каналом слива торцевой полости расточки корпуса, выполнены дополнительные канавки, в которых установлены уплотнения. Каждое уплотнение выполнено в виде двух колец первого,имеющего в поперечном сечении форму прямоугольного треугольника, изготовленного из пластмассы с низким коэффициентом трения и установленного в дополнительной канавке так, что одна боковая сторона-катет его поперечного...

Номер патента: 18015

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Немаровский Юрий Васильевич, Сей Василий Павлович

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, клапаном, потока, сигнальным, привод

Текст:

...насоса. В корпусе сигнального клапана потока, содержащем первый и второй входные каналы,соединенные с основной и вспомогательной напорными линиями соответственно, и один выходной канал для соединения с напорной линией потребителей, выполнено сквозное отверстие с седлом обратного клапана, в котором размещен полый шток с затвором обратного клапана, установленный с возможностью осевого перемещения в полости крышки корпуса, закрепленной на корпусе...

Номер патента: 17273

Опубликовано: 30.06.2013

Автор: Обидин Валерий Яковлевич

МПК: B62D 5/06

Метки: механизма, транспортного, средства, усилитель, рулевого, потока

Текст:

...линией 8, 9 и соответствующим торцом 22, 23 золотников, а вход - с соответствующей цилиндровой линией 6, 7 и противоположным соответствующим торцом 24, 25 золотников через нерегулируемый дроссель 14. Выход второго дросселя 19 соединен с входом четвертого дросселя 21 и противоположным торцом 24, 25 золотников. Выход четвертого дросселя соединен со сливной линией 5. Вход второго дросселя 19 соединен с той же цилиндровой линией 6, 7, что и...

Номер патента: 13356

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: Чайко Виктор Андреевич, Белянкин Владимир Александрович, Заболоцкий Егор Михайлович

МПК: B62D 5/06

Метки: механизма, усилитель, рулевого, средства, потока, транспортного

Текст:

...заперты, а в рабочей позиции вход соединен с одной из цилиндровых линий, а выход - со сливной линией, при наличии в распределительном устройстве дополнительного второго,аналогичного первому дополнительному, золотника, одинаково с первым соединенного с 2 13356 1 2010.06.30 напорной, сливной, второй цилиндровой и второй управляющей линиями, исключают влияние попутной нагрузки на управляемость и обеспечивает устойчивость при маневрировании в...

Номер патента: 13355

Опубликовано: 30.06.2010

Авторы: Белянкин Владимир Александрович, Чайко Виктор Андреевич, Заболоцкий Егор Михайлович

МПК: B62D 5/06

Метки: механизма, рулевого, транспортного, потока, средства, усилитель

Текст:

...в различных дорожных условиях, так как поворот управляемых колес возможен только при наличии давления в рабочей полости цилиндра поворота. На фиг. 1 представлена принципиальная схема усилителя потока в нейтральном положении. На фиг. 2 - принципиальная схема усилителя потока при совершении поворота в левую сторону. Усилитель потока рулевого механизма транспортного средства содержит корпус 1(фиг. 1) с размещенным в нем распределительным...

Номер патента: 12770

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Захарик Андрей Михайлович, Добринец Владимир Константинович, Минюкович Сергей Михайлович

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевой, средства, гидроусилителем, механизм, транспортного

Текст:

...регулировочных втулок выполнены резьбовые отверстия, расположенные концентрично каналам под подшипники сектора с центром, смещенным на величину эксцентриситета относительно центра эксцентричных регулировочных втулок, в резьбовые отверстия установлены болты,проходящие через отверстия в боковых крышках, расположенных концентрично относительно центра резьбовых отверстий, а на боковых торцах картера выполнены отверстия,расположенные на...

Номер патента: U 5207

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Мрочек Татьяна Владимировна, Тарасик Владимир Петрович

МПК: B62D 5/06

Метки: машины, рулевого, управления, гидравлический, мобильной, усилитель

Текст:

...клапаном на очень маленькую величину (0,010,02 МПа). В результате перепускной клапан может не отключить полость пружины клапана разности давлений от слива, и гидроусилитель не включится. Таким образом, низкая надежность данной конструкции гидроусилителя обусловлена тем, что полезные сигналы в этом техническом решении сопоставимы с уровнем шумов (помех - таких, как силы трения золотника перепускного клапана, допуски на изготовление...

Номер патента: U 5211

Опубликовано: 30.04.2009

Авторы: Мрочек Владимир Иванович, Тарасик Владимир Петрович, Мрочек Татьяна Владимировна

МПК: B62D 5/06

Метки: регулятор, машины, управления, рулевого, расхода, мобильной, усилителя, гидравлического

Текст:

...второй пластины, поджатой пружиной, служит винт с упором, установленный в крышке. В предлагаемом регуляторе расхода за счет введения регулируемого дросселя имеется возможность выполнения регулировок, позволяющих изменять величину расхода на выходе регулятора и восстанавливать работоспособность гидроусилителя в процессе эксплуатации мобильной машины. Сущность полезной модели поясняется чертежом. На фиг. 1 представлена конструктивная...

Номер патента: U 5082

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Мрочек Татьяна Владимировна, Тарасик Владимир Петрович

МПК: B62D 5/06

Метки: усилитель, рулевого, управления, мобильной, машины, гидравлический

Текст:

...жидкость уходит на слив главным образом через клапан разности давлений. При необходимости совершения поворота выход регулятора расхода с помощью распределителя будет подключен к одной из полостей цилиндра. Это приведет к росту давления управления перепускным клапаном на очень маленькую величину (0,010,02 МПа). В результате перепускной клапан может не отключить полость пружины клапана разности давлений от слива, и гидроусилитель не...

Номер патента: U 5075

Опубликовано: 28.02.2009

Авторы: Мрочек Татьяна Владимировна, Тарасик Владимир Петрович

МПК: B62D 5/06

Метки: рулевого, машины, гидравлического, гидрораспределитель, управления, мобильной, усилителя

Текст:

...служит стопорная гайка. В данном распределителе регулировка симметричности зазора в шлицевом соединении входного вала и винта рулевого механизма при фиксированном нейтральном положении золотника осуществляется осевым перемещением входного вала вместе с резьбовой подшипниковой втулкой по резьбе в крышке корпуса распределителя. Входной вал, перемещаясь в осевом направлении, проворачивается за счет наличия винтового соединения со втулкой,...

Номер патента: 11247

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Захарик Андрей Михайлович, Лавник Василий Игнатьевич, Муравейников Михаил Григорьевич, Савицкий Александр Дмитриевич, Минюкович Сергей Михайлович, Фенько Анатолий Иванович, Гращенко Владимир Николаевич, Корсаков Владимир Владимирович, Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/06

Метки: механизм, средства, гидроусилителем, транспортного, рулевой

Текст:

...между рядом расположенными резьбовыми отверстиями на боковых торцах картера и ширины пазов, а ширина пазов равна или больше суммарного значения диаметра резьбовых отверстий на боковых торцах картера и удвоенного эксцентриситета, при этом рабочая манжета вала сектора со стороны шлицевой части размещена в эксцентричной втулке, а в центральном отверстии, выполненном в боковой крышке со стороны шлицевой части вала сектора, концентрично круговым...

Номер патента: 11299

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Минюкович Сергей Михайлович, Добринец Владимир Константинович, Захарик Андрей Михайлович, Муравейников Михаил Григорьевич, Фенько Анатолий Иванович, Савицкий Александр Дмитриевич, Корсаков Владимир Владимирович, Лавник Василий Игнатьевич, Гращенко Владимир Николаевич

МПК: B62D 5/06

Метки: механизм, рулевой, гидроусилителем, средства, транспортного

Текст:

...поршня-рейки и взаимодействии с регулировочными винтами, обеспечивает повышение его надежности и для достижения указанного результата ранее не применялся. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения условию патентоспособности изобретательский уровень. Сущность изобретения поясняется чертежом. На фигуре приведена конструктивная схема рулевого механизма транспортного средства с гидроусилителем. Рулевой механизм...

Номер патента: 11298

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Корсаков Владимир Владимирович, Лавник Василий Игнатьевич, Муравейников Михаил Григорьевич, Захарик Андрей Михайлович, Фенько Анатолий Иванович, Минюкович Сергей Михайлович, Добринец Владимир Константинович, Савицкий Александр Дмитриевич, Гращенко Владимир Николаевич

МПК: B62D 5/06

Метки: средства, механизм, гидроусилителем, рулевой, транспортного

Текст:

...Рулевой механизм транспортного средства с гидроусилителем содержит картер 1, механически соединенный с валом-золотником 2 распределителя 3, винт 4, кинематически связанный посредством поршня-рейки 5 с сектором 6, механизм выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки. Механизм выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки имеет подпружиненные плунжеры 7 и 8, размещенные в каналах поршня-рейки 5, которые...

Номер патента: 11059

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Муравейников Михаил Григорьевич, Добринец Владимир Константинович, Захарик Андрей Михайлович, Лавник Василий Игнатьевич, Гращенко Владимир Николаевич, Минюкович Сергей Михайлович, Корсаков Владимир Владимирович, Савицкий Александр Дмитриевич, Фенько Анатолий Иванович

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, гидроусилителем, рулевой, средства, механизм

Текст:

...без осевого перемещения регулировочных пробок при работающем насосе, для достижения указанного результата ранее не применялся. Это позволяет сделать вывод о соответствии технического решения условию патентоспособности изобретательский уровень. Сущность изобретения поясняется чертежами. На фиг. 1 приведена конструктивная схема рулевого механизма с гидроусилителем транспортного средства на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1. Рулевой механизм...

Номер патента: 10799

Опубликовано: 30.06.2008

Авторы: Максимчук Владимир Иванович, Васильев Александр Анатольевич

МПК: B62D 5/04, B62D 1/00, B62D 15/00...

Метки: гидроусилителем, средства, транспортного, устройство, рулевое

Текст:

...требованиям к рулевым устройствам и управлениям транспортных средств. Известно рулевое устройство транспортного средства 6, в котором наряду с использованием гидравлического распределителя потока рабочей жидкости с золотником осевого перемещения используются электронные блоки и измерительные преобразователи (сенсоры). 2 10799 1 2008.06.30 К недостатку этого рулевого устройства транспортного средства относится механический способ...

Номер патента: 10413

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Мрочек Татьяна Владимировна, Мрочек Владимир Иванович, Тарасик Владимир Петрович

МПК: G01M 17/007, B62D 5/06

Метки: поэлементного, рулевого, стенд, диагностирования, общего, или, управления, гидроусилителей

Текст:

...регулятором расхода (8,86 л/мин). В этом случае расход на выходе регулятора расхода 35 соответствует графической зависи 6 10413 1 2008.02.28 мости 2. Но из-за утечек в распределителе и цилиндре гидроусилителя графическая зависимость действительного расхода от давления в полости цилиндра гидроусилителя сместится и будет соответствовать показанной на фиг. 3 штрихпунктирной линии. При этом рабочий режим имитатора нагрузки изменится и будет...

Номер патента: U 2422

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Скуратович Вячеслав Иванович, Шамаль Андрей Александрович, Владыцкий Василий Михайлович

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, управление, средства, рулевое

Текст:

...штуцера резьбовым соединением и имеет жиклер в виде калиброванного отверстия, а регулировочный винт выполнен за одно целое с иглой с возможностью перемещения внутри переходника, который в свою очередь связан с первым угольником резьбовым соединением, второй угольник установлен на входе в бесштоковую полость исполнительного гидроцилиндра и служит для сообщения бесштоковой полости исполнительного гидроцилиндра со шлангом от распределителя...

Номер патента: 5880

Опубликовано: 30.03.2004

Автор: Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/087, B62D 5/06

Метки: рулевого, гидравлического, двухконтурного, управления, транспортного, распределитель, усилителя, средства

Текст:

...10, 12 и проставками 13, 14, соединены радикальными каналами 35, 36 с кольцевой расточкой 23, сообщающейся через канал 26 с насосом второго контура. Торцы золотников 5 и 6 первого и второго контуров, плунжеров 9, 10 и 11, 12 взаимодействуют с внутренними кольцами 37 и 38 упорных подшипников, закрепленных на втулке 39 привода, проходящей через центральный канал 2 корпуса 1. Втулка 39 шлицами связана без бокового зазора с винтом 40...

Номер патента: 5202

Опубликовано: 30.06.2003

Автор: Добринец Владимир Константинович

МПК: B62D 5/06

Метки: транспортного, рулевого, средства, управления, гидроусилитель

Текст:

...каналом 6 и кольцевой расточкой 7,плунжер 8, поджимаемый к стопорному кольцу 9 пружиной 10, контактирующей с пробкой 11, соединенный рычагами 12 и 13 и пальцами 14, 15 и 16 со штоками 17 и 18, расположенными симметрично относительно оси плунжера 8 в каналах корпуса 5, и механизм регулировки, включающий расположенные в каналах корпуса 5 резьбовые пробки 19 и 20 с шестигранными отверстиями 21 и 22, в которые входят шестигранные штоки 23 и...

Номер патента: 4738

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Зиновенко Николай Иванович, Тамкович Александр Иванович, Концевой Михаил Иванович, Осипчук Анатолий Филимонович, Борисов Николай Федорович, Вовк Александр Викторович, Казюк Олег Николаевич

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, транспортного, механизм, рулевой, средства

Текст:

...сил потока от насоса на торец золотника. Неуравновешенный золотник вызывает неустойчивость работы при переключении нагрузки слева направо и наоборот справа налево, т.е. созданы неравные условия работы золотника при ходе его вверх и вниз, что сказывается в целом на работе управляемой машины. Целью настоящего изобретения является повышение эксплуатационных качеств, надежности и долговечности рулевого механизма транспортного средства. Указанная...

Номер патента: 2850

Опубликовано: 30.06.1999

Авторы: Савицкий Александр Дмитриевич, КОСОВЕЦ Владимир Николаевич, Пуховой Александр Алексеевич, АЛЬШЕВСКИЙ Анатолий Васильевич, Фенько Анатолий Иванович, Каипов Кирилл Серафимович, Максимов Игорь Геннадьевич, Шпак Юрий Федорович, Кундо Григорий Захарович, ЖАГАЛЬСКИЙ Владимир Дмитриевич, ВАСИЛЮК Борис Павлович, Полушкин Дмитрий Александрович, ЛУКАШЕНЯ Анатолий Ильич, ГОЛИКОВ Александр Васильевич

МПК: B62D 5/06

Метки: положениях, крайних, усилителя, гидравлический, управления, рулевого, средства, транспортного, усилитель, клапаном, выключения

Текст:

...втулки с другой стороны. Конструкция и принцип действия устройства согласно данному изобретению поясняются с помощью нижеперечисленных фигур чертежей фиг. 1 - продольный разрез гидравлического усилителя с клапаном выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки фиг. 2 - увеличенный разрез клапана выключения гидроусилителя в крайних положениях поршня-рейки фиг. 3 - увеличенный вид элемента А на фиг. 2. Гидравлический...