Патенты с меткой «дорожного»

Номер патента: 17368

Опубликовано: 30.08.2013

Автор: Полойко Владимир Федорович

МПК: E01C 23/00

Метки: покрытия, ремонта, способ, асфальтобетонного, дорожного

Текст:

...битумной пленки на обрабатываемой поверхности отсутствие в составе битумной эмульсии зерен минерального материала не обеспечивает достижение увеличения продольного сдвигового сцепления между слоями асфальтобетонного дорожного покрытия. Задачей предлагаемого изобретения является расширение технологических возможностей, увеличение сдвигового продольного сопротивления грунтовочного слоя на границе межслойного взаимодействия, снижение затрат...

Номер патента: 16951

Опубликовано: 30.04.2013

Авторы: Мельников Сергей Федорович, Мельникова Ирина Сергеевна

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожного, покрытия, диагностики, устройство

Текст:

...4,К где- ширина полосы асфальтобетонного покрытия- диаметр пятна обзора камеры тепловизора К - частота кадров камеры тепловизора. Наиболее приемлемыми способами оценки состояния асфальтобетонного покрытия являются методы неразрушающего контроля. Из-за большой протяженности автомобильных дорог чрезвычайно тяжело и трудоемко выполнять крупномасштабный контроль и оценку состояния асфальтобетонного покрытия. Использование теплового...

Номер патента: 15919

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: КОВАРРУБИАС ТОРРЕС, Хуан Пабло

МПК: E01C 11/04

Метки: бетонная, дорог, покрытия, автомагистралей, получения, усовершенствованная, плита, улиц, дорожного, или, способ

Текст:

...расчета напряжений в соответствии со старыми способами расчета до того, как стало известно явление прогиба вверх. Это наводит на мысль, что оптимальный материал, используемый в качестве основного материала, имел бы жесткостьот 30 до 50 при прогибе плиты вверх. В Чили наиболее прочные бетонные дорожные покрытия (более 70 лет при интенсивном дорожном движении) были построены на основаниях с 30 . Необходимая жесткость основания могла бы быть...

Номер патента: 15993

Опубликовано: 30.06.2012

Автор: Яромко Вячеслав Николаевич

МПК: G01N 33/38

Метки: прочности, дорожного, сцепления, определения, покрытия, слоев, способ

Текст:

...дорожного покрытия. Способ определения прочности сцепления слоев дорожного покрытия осуществляется следующим образом. На исследуемом участке дороги с помощью буровой установки, ос 15993 1 2012.06.30 нащенной буровой коронкой, выбуривают образец (керн) из покрытия. После заглубления коронки на заданную глубину (сначала равную толщине первого слоя асфальтобетона, затем последовательно остальных слоев) буровую коронку извлекают из покрытия. В...

Номер патента: 16078

Опубликовано: 30.06.2012

Авторы: Смыковский Андрей Иванович, Бусел Алексей Владимирович, Калыска Артур Олегович

МПК: C04B 28/08, C04B 18/04

Метки: композиция, покрытия, или, строительная, основания, дорожного, устройства

Текст:

...для укладки консистенции. Продукт дробления бетонных изделий обладает установившейся структурой и высокой прочностью, имеет шероховатую поверхность. Это позволяет повысить общую прочность дорожной конструкции при оптимальной дозировке. Кроме того, продукт дробления бетонных изделий частично заменяет крупную фракцию электросталеплавильного шлака,что снижает вероятность возникновения очагов разрушения структуры от самораспада. Оголенные при...

Номер патента: 15849

Опубликовано: 30.04.2012

Авторы: Жигалова Оксана Леонидовна, Опанасенко Илья Викторович, Крутько Николай Павлович, Опанасенко Ольга Николаевна

МПК: C08L 95/00

Метки: катионной, строительства, дорожного, композиция, битумной, эмульсии, получения

Текст:

...компонентов, мас.битум 60,0-70,0 эмульгатор 0,50-0,66 соляная кислота 0,6-0,7 вода остальное,и дополнительно содержит глицерин или глицериновую фракцию, являющуюся отходом производства метиловых эфиров жирных кислот рапсового масла, в количестве 3-7 от массы эмульгатора. Отличительным признаком изобретения является содержание вяжущего в битумной эмульсии, которое составляет 60-70 . Для приготовления эмульсии используют битумы нефтяные...

Номер патента: 13890

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Савенко Виктор Петрович, Беланович Анатолий Леонидович, Сушкевич Ульяна Геннадьевна, Зусманов Олег Викторович, Радьков Николай Васильевич, Карпушенков Сергей Александрович, Щукин Георгий Лукич

МПК: C09K 3/18

Метки: противогололедная, смесь, гидрофобизированная, асфальтобетонную, добавка, покрытия, дорожного, верхнего, слоя, устройства

Текст:

...слоя. На поверхности дорожного покрытия под действием механического воздействия шин колес автотранспорта, воды и т.д. происходит разрушение гидрофобной оболочки, имеющей сетчатую структуру на поверхности частиц хлоридов,что обеспечивает регулирование растворения их в воде. Потери солей в поверхностном слое дорожного покрытия восполняется из глубины верхнего слоя за счет всасывающего действия шин колес автотранспорта и диффузионных...

Номер патента: 13624

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: ШОУ, Кейт, ВАЛЛИН, Томас, СТОХЛГРЕН, Лейф-Йеран, ТОРСТЕНССОН, Бенгт-Арне

МПК: C08L 95/00, B01F 17/14, B01F 17/16...

Метки: способ, смеси, укладки, дорожного, изготовления, подходящей, битум-заполнитель, покрытия

Текст:

...характеризуется значением показателяв диапазоне от 1 до 5, предпочтительно от 1 до 4, и тем, что эмульгатор содержит соль, полученную из поливалентной фосфорной кислоты и диамина, описываемого формулой 2 где одна или две из групп 1, 2, 4 и 5 обозначают углеводородную группу, содержащую 6-22, предпочтительно 8-20 атомов углерода, а остальные группы 1, 2, 4 и 5 представляют собой алкильные группы, содержащие 1-4, предпочтительно 1-2, атома...

Номер патента: 13710

Опубликовано: 30.10.2010

Автор: Селюков Дмитрий Дмитриевич

МПК: G01B 21/30, E01C 23/00

Метки: покрытия, устройство, определения, поверхности, шероховатой, дорожного, способ, профиля

Текст:

...к горизонту, размещаемый в створ измерения в месте дорожно-транспортного происшествия, регистратор в виде цифрового фотоаппарата, размещенный на площадке для перемещения, причем счетчик пройденного пути и уровень с механизмом определения наклона расположены в вертикальной плоскости и в зоне световой полосы и мерных миллиметровых линеек для одновременной фиксации их показаний на одном цифровом фотоснимке. Для достижения поставленной задачи...

Номер патента: 12995

Опубликовано: 30.04.2010

Авторы: Ковалев Ярослав Никитич, Бочкарев Дмитрий Игоревич, Игошкина Алла Юрьевна

МПК: E01C 23/00

Метки: покрытия, ремонта, осуществления, способ, устройство, асфальтобетонного, дорожного

Текст:

...невозможность фрезерования кромок ремонтируемой выбоины под углом в 135, образующимся между ее боковыми стенками и дном, а также невозможность удаления отходов материала из зоны фрезерования без привлечения дополнительного оборудования, что приводит к снижению качества подготовки выбоины, возможности образования пустот при заполнении ее ремонтной смесью, снижению прочности зоны стыка и, как следствие, ухудшению качества ямочного ремонта...

Номер патента: U 5633

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Пойта Петр Степанович, Пчелин Вячеслав Николаевич, Семенюк Ольга Сергеевна, Чернюк Владимир Петрович

МПК: E04B 1/58, E02D 3/00

Метки: валец, катка, дорожного

Текст:

...Назначение высоты сечения каждого из колец не менее толщины уплотняемого слоя грунта, а шириныменьшего основания сечения каждого из колец в форме равнобедренной трапеции из соотношения(1-/упл)-упл позволяет обеспечить качественное уплотнение грунта за один проход за счет его перемещения в горизонтальном направлении между кольцами по всей глубине уплотняемого слоя и тем самым повысить производительность катка. Повышению...

Номер патента: 12156

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Лыщик Петр Алексеевич, Корин Геннадий Сергеевич, Насковец Михаил Трофимович

МПК: E01C 3/00

Метки: дорожного, способ, покрытия, устройства

Текст:

...и уплотнение грунта, используют рулонный текстильный материал, имеющий на своей поверхности прикрепленные к нему и обладающие жесткостью, сложенные горизонтально полосы, которые в процессе раскатки рулонного текстильного материала устанавливают перпендикулярно горизонтальной плоскости, после чего производят засыпку грунта между полосами. Причем полосы в сложенном состоянии перекрывают друг друга или не доходят до места крепления смежных полос...

Номер патента: 11453

Опубликовано: 30.12.2008

Авторы: Петухов Игорь Николаевич, Тарас Владимир Адамович, Кушинский Валерий Анатольевич, Говорко Петр Александрович

МПК: E01C 7/00

Метки: дорожного, укладки, покрытия, способ

Текст:

...слой укладывают из щебня фракции 10-14 мм при расходе 10 кг/м 2, а слой асфальтобетонной смеси укладывают толщиной 30-40 мм из щебнемастичной смеси, имеющей температуру 150-165 С и содержащей вяжущее в виде модифицированного битума, порошкообразный наполнитель в виде отсева дробления с размером частиц не более 5 мм и щебень при следующем содержании компонентов, мас.щебень 72-77 отсев дробления 18-23 модифицированный битум 4,5-5. Заявленное...

Номер патента: 11285

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Бабаскин Юрий Георгиевич, Бабаскин Денис Юрьевич, Леонович Иван Иосифович

МПК: E01C 7/00

Метки: способ, покрытия, дорожного, устройства

Текст:

...позволит утилизировать отходы химических производств. После этого укладывают крайнюю цементобетонную плиту со сплошным основанием,имеющую на боковых плоскостях металлические вкладыши. В эти вкладыши вставляют жесткие стержни, на которые надевают прокладку из пластичного материала. Рядом укладывают соседнюю плиту, ориентируя ее вкладыши напротив вкладышей ранее уложенной плиты, и путем надвижки совмещают плиты, между которыми плотно...

Номер патента: 9745

Опубликовано: 30.10.2007

Авторы: Кравченко Сергей Егорович, Гришанов Вадим Викторович

МПК: G01N 3/32

Метки: способ, покрытия, дорожного, определения, ресурса

Текст:

...дорожного покрытия, путем циклического динамического воздействия на него до начала разрушения нагружающим приспособлением, совершающим прямолинейное движение, с регистрацией количества циклов нагружения, дополнительно определяют усталостную прочность нижней нерабочей поверхности второго образца дорожного покрытия, а коэффициент ресурса дорожного покрытия К определяют из соотношения 1 1 ,2 где 1 - количество циклов до разрушения верхней...

Номер патента: 8501

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Насковец Михаил Трофимович, Ярмолик Сергей Васильевич, Вырко Николай Павлович, Тумашик Игорь Иванович

МПК: E01C 21/00

Метки: дорожного, отсыпки, грунта, основания, способ, оболочку, установка

Текст:

...предлагаемого технического решения является расширение функциональных возможностей машины, повышение прочности и предварительного натяжения оболочки,и, как следствие, несущей способности дорожного основания. Установка для отсыпки в оболочку грунта дорожного основания, включающая раму с ходовой частью, закрепленный впереди рамы нож с криволинейной поверхностью, приемный бункер с установленными под ним катушками для полимерного материала,...

Номер патента: 8483

Опубликовано: 30.10.2006

Авторы: Бабаскин Юрий Георгиевич, Бабаскин Денис Юрьевич

МПК: E01C 7/32

Метки: дорожного, способ, покрытия, обработки, поверхностной

Текст:

...улучшение качества покрытия повышение безопасности движения улучшение эстетического вида дороги. Поставленная задача достигается тем, что в способе поверхностной обработки дорожного покрытия, включающего очистку покрытия, разлив битума, распределение по нему упрочняющих элементов и их уплотнение, распределение упрочняющих элементов осуществляют путем раскатывания по разлитому битуму рулона ленты, с закрепленными на ней с интервалом...

Номер патента: 8062

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Севрук Сергей Анатольевич, Станкевич Леонид Чеславович, Корин Геннадий Сергеевич, Насковец Михаил Трофимович

МПК: E01C 5/18

Метки: колейного, устройства, покрытия, дорожного, способ

Текст:

...колею и дальнейшую ее засыпку, предварительно производят разрезание цельных автопокрышек поперек протектора и по дугам их окружностей в местах контакта боковинных частей и протекторной части с образованием из каждой автопокрышки двух элементов в виде боковин с двумя симметричными вертикальными бортиками, имеющими дополнительно по линии контакта с боковинами с обеих сторон надрезы, после чего каждый элемент последовательно боковинами вниз...

Номер патента: 7930

Опубликовано: 30.04.2006

Автор: Яромко Вячеслав Николаевич

МПК: G01N 33/38

Метки: прочности, устройство, оценки, способ, дорожного, слоев, сцепления, покрытия, осуществления

Текст:

...прочность сцепления слоев покрытия. При этом в устройстве для оценки прочности сцепления слоев дорожного покрытия,включающем испытательную машину с захватами для образца, захваты выполнены с возможностью расположения симметрично линии контакта верхнего и нижнего слоев покрытия образца и закрепления в них образца быстротвердеющей бетонной смесью, при этом снабжено прибором для измерения крутящего момента. Схема испытания и устройства для его...

Номер патента: 7768

Опубликовано: 28.02.2006

Авторы: Шориков Виктор Иванович, Кузьмин Виктор Максимович

МПК: G08G 1/095

Метки: представления, дорожного, светофора, информации, участникам, способ, движения, панелей, переключении

Текст:

...задача решается также и тем, что индицируемые числа отображают обратным отсчетом, начиная с девятой секунды до момента переключения панелей. Поставленная задача решается также и тем, что служебная информация дополнительно включает стрелку, направленную в сторону панели предстоящего включения. Поставленная задача решается также и тем, что стрелку, направленную в сторону панели, предстоящего включения, отображают в мигающем режиме....

Номер патента: U 659

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Канашевский Александр Георгиевич, Холопик Дмитрий Николаевич, Шутман Марат Иосифович

МПК: B06B 1/16, E02D 3/074, E01C 19/28...

Метки: валец, вибрационного, дорожного, катка

Текст:

...габариты и жесткий механический удар при каждом изменении направления вращения вала вибратора. Задачей полезной модели является упрощение конструкции, уменьшение габаритов и избавление от жесткого динамического удара дебаласного вибратора, т.е. улучшение эксплутационных качеств катка. Валец вибрационного дорожного катка, решающий эту задачу, содержит дебалансный вибратор, состоящий из корпуса вибратора, вала вибратора и дебаланса, причем...

Номер патента: 2989

Опубликовано: 30.09.1999

Авторы: Крутько Николай Павлович, Говорко Петр Александрович, Сенькевич Геннадий Петрович, Ельцов Игорь Петрович, Старостина Ольга Ивановна, Минин Александр Васильевич, Овсеенко Людмила Васильевна, Куделко Владимир Трофимович, Опанасенко Ольга Николаевна

МПК: C04B 26/26, C08L 95/00

Метки: устройства, дорожного, смесь, покрытия

Текст:

...счет введения окиси алкилдиметиламина и использовать полученные эмульсионно-минеральные смеси для устройства высококачественных слоев износа при проведении дорожно-строительных работ. Применение окиси алкилдиметиламина в виде 2 -ного водного раствора в качестве добавки в эмульсионноминеральную смесь позволяет регулировать скорость распада эмульсии и обеспечивать удобоукладываемость смеси,а введение ее в водную фазу при приготовлении...

Номер патента: 2296

Опубликовано: 30.09.1998

Авторы: Реш Эрих, Ульрих Альфред, Мунц Роман

МПК: E01C 19/48

Метки: покрытия, разравниватель, укладчика, дорожного

Текст:

...надежное исполнение разъединительного механизма раскрыто в пункте 5 формулы изобретения, согласно которому разъединительный механизм содержит упругие элементы, например пружины или резиновые сегментные блоки, установленные между разглаживающей плитой и боковыми стенками корпуса с возможностью подъема и опускания последней. Упругие элементы разделяют разглаживающую плиту и корпус разравнивателя во всех возможных рабочих положениях и...

Номер патента: 1858

Опубликовано: 30.12.1997

Авторы: Новицкая Татьяна Анатольевна, Киселева Людмила Брониславовна, Измайлова Людмила Сергеевна, Радьков Николай Васильевич, Евсиков Николай Иванович

МПК: C04B 26/26, C08L 95/00

Метки: асфальтобетона, добавка, дорожного, комплексная, органическим, вяжущим

Текст:

...монокарбоновькх кокслот, а также неомыляемьвк веществ и смолистых продуктов конденсации и полимеризации. Производится 3-х марок А, Б и С. Температура вспьппки вьшке 220 С температура воспламенения 27 ОС температура самовоспламенения 290 С. Массовая доля жирных кислот (в зависимости от марки) не менее 77-85 массовая доля воды не более 1.Гудрон искровой по ТУ 10-04.009 б 6671380-93 образуется в качестве кубового остатка при дис НОЕРЪКЪШ...

Номер патента: 660

Опубликовано: 30.06.1995

Авторы: Штабинский В. В., Яромко В. Н.

МПК: E01C 3/00

Метки: усиления, покрытия, дорожного, конструкция

Текст:

...нового слоя. Задачей изобретения является увеличение срока службы дорожного покрытия за счет повышения прочности междуслойного сцепления. Для решения поставленной задачи в конструкции усиления дорожного покрытия, включающей старый и новый слой асфальтобетона и гибкую сетчатую прослойку, гибкая сетчатая прослойка размещена в новом слое асфальтобетона ниже его нейтральной оси, а размеры ячеек прослойки превышают наибольший размер зерен...

Номер патента: 721

Опубликовано: 30.06.1995

Авторы: Киселева Л. Б., Радьков Н. В., Измайлова Л. С., Евсиков Н. И., Новицкая Т. А.

МПК: C08L 95/00, C04B 26/26

Метки: асфальтобетона, добавка, вяжущим, органическим, дорожного, комплексная

Текст:

...или кубовой дистилляции сырых ЖИРНЫХ КИСЛОТ, ЯВЛЯЕТСЯ ОТХОДОМ ПРОИЗВОДСТва и представляет собой смесь высших жирных кислот фракции С 21 и выше, в основном, насьпцеъшых монокарбоновых кислот, а также ненасыщенных монокарбоновых кислот, неомыляемых веществ и смолистых продуктоввыше 220 С температура воспламенения 2 ЮС температура самовоспламенения 290 С. Массовая доля жирных кислот (в зависимости от марки) не менее 77-85 массовая доля воды не...