B60R 16/02 — электрические

Номер патента: U 9427

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Белоус Михаил Михайлович, Кузьмичев Вячеслав Алексеевич, Юденок Михаил Анатольевич, Мыльников Евгений Витальевич, Огнев Артур Юрьевич, Павлова Лариса Иосифовна

МПК: B60R 16/02, E05F 15/02

Метки: транспортного, управления, система, бортовая, средства, электрооборудованием

Текст:

...сигналы состояния выходных ключей 13 поступают в микроконтроллер 12. Для обмена информацией каждый из блоков 2-9 имеет приемопередатчик 17 информационной шины 10. Каждый блок имеет также несколько адресных входов 18, связанных с коммутирующим устройством 19. Путем замыкания отдельных адресных входов 18 на отрицательный вывод (не показан) бортовой сети транспортного средства коммутирующее устройство 19 задает каждому из блоков 2-9 его...

Номер патента: U 7207

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Кузьмичев Вячеслав Алексеевич, Мыльников Евгений Витальевич, Белоус Михаил Михайлович

МПК: E05F 15/00, B60R 16/02

Метки: средства, система, информационно-управляющая, транспортного

Текст:

...входных сигналов в логические уровни микроконтроллера 12, который и выполняет все функции по управлению и диагностике каждого блока. Сигналы управления от микроконтроллера 12 поступают на выходные ключи 13, которые производят усиление сигналов по току и напряжению. Сигналы выходных ключей 13 являются выходными сигналами соответствующего блока и поступают на исполнительные устройства. С целью самодиагностики сигналы состояния выходных ключей...

Номер патента: U 4936

Опубликовано: 30.12.2008

Авторы: Чернин Михаил Абрамович, Лабецкий Леонид Николаевич, Рымкевич Вячеслав Валентинович, Остапченя Светлана Ивановна, Роменская Елена Викторовна

МПК: B60R 16/02, B60R 25/04

Метки: средства, разъединитель, массы, транспортного

Текст:

...выводы катушки электромагнита выполнены подключенными к схеме защиты, состоящей из защиты от переполюсовки питания и кондуктивных помех бортовой системы, схемы управления и защиты электромагнитного исполнительного механизма, управляемого электронного ключа, причем устройство снабжено дополнительным источником питания. Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фигуре - функциональная схема разъединителя массы для транспортного...

Номер патента: U 4737

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Альгин Владимир Борисович, Михайлов Валерий Валерианович, Успенский Алексей Александрович, Басалаев Владимир Николаевич

МПК: G01M 17/00, B60R 16/02

Метки: машин, буксования, определения, мобильных, движителей, величины, устройство

Текст:

...на опоре. 47372008.10.30 Буксование колес формируется крюковой нагрузкой остова трактора (растяжение троса и усилие на неподвижной опоре) через вращающийся вал отбора мощности и создаваемый момент на ведущих колесах. Основным назначением модуля сравнения является обработка сигналов датчиков теоретической и действительной скоростей во времени через определенные его промежутки для последующего их сопоставления с показаниями датчика продольной...

Номер патента: U 1464

Опубликовано: 30.09.2004

Авторы: Чернин Михаил Абрамович, Роменская Елена Викторовна, Лабецкий Леонид Николаевич, Миклаш Светлана Ивановна

МПК: B60R 16/02, B60R 25/00

Метки: транспортного, средства, массы, разъединитель

Текст:

...оно соответствует условию патентоспособности новизна. Предложенное техническое решение промышленно применимо, так как может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо и воспроизводимо,следовательно, соответствует условию патентоспособности промышленная применимость. Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан главный вид разъединителя массы для транспортного средства, на фиг. 2...

Номер патента: U 319

Опубликовано: 30.09.2001

Автор: Пышный Сергей Владимирович

МПК: B60R 16/02

Метки: аккумуляторных, батарей, аварийного, отключения, средства, транспортного, устройство

Текст:

...информирующим о состоянии устройства, электрически управляемый выключатель силовой цепи аккумуляторных батарей снабжен аварийным выключателем аккумуляторных батарей, выполнен с ним в одном корпусе и размещен снаружи кабины, а логическая схема управления выполнена во втором корпусе, при этом указанный корпус размещен в кабине транспортного средства. При этом управление выключателем силовой цепи аккумуляторных батарей может быть реализовано...