Патенты с меткой «грузовых»

Номер патента: U 10658

Опубликовано: 30.06.2015

Авторы: Степаненко Владимир Леонидович, Вераксо Анатолий Викторович

МПК: B08B 3/02

Метки: установка, вагонов, грузовых, тележек, мойки

Формула / Реферат:

Установка для мойки тележек грузовых вагонов, содержащая корпус моечной камеры тележек грузовых вагонов с шторными воротами, устройство перемещения тележки грузовых вагонов в камеру и из камеры с грузовой платформой, установку высокого давления с подогреУстановка для мойки тележек грузовых вагонов, содержащая корпус моечной камеры тележек грузовых вагонов с шторными воротами, устройство перемещения тележки грузовых вагонов в камеру и из камеры с...

Номер патента: U 4657

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Тамков Николай Леонтьевич, Живица Бронислав Иванович, Галай Эдуард Иванович, Рудов Павел Корнеевич, Бычек Иван Степанович

МПК: B61H 7/00, B60T 8/18

Метки: автоматический, регулятор, торможения, режимов, грузовых

Текст:

...взаимодействия с сухарем. Фиксирующее устройство выполнено из подпружиненной подвижной перегородки со штоком, взаимодействующим с выемками, выполненными на поверхности сухаря и соответствующими груженому и порожнему режимам. Предлагаемое техническое решение позволит упростить конструкцию, повысить надежность работы автоматического регулятора грузовых режимов торможения и точность регулирования тормозной силы на вагонах, имеющих два...

Номер патента: U 1090

Опубликовано: 30.12.2003

Авторы: Тамков Николай Леонтьевич, Галай Эдуард Иванович, Рудов Павел Корнеевич, Захожий Александр Иванович

МПК: B60T 8/18

Метки: режимов, торможения, транспортного, грузовых, автоматический, регулятор, средства

Текст:

...Автоматический регулятор грузовых режимов торможения транспортного средства состоит из пневматического реле давления 1 и датчика загрузки 7, выполненного из пневматической или гидравлической эластичной камеры 8, верхняя часть 9 которой закреплена на подрессоренной части 10 транспортного средства. Упор 11 эластичной камеры 8 взаимодействует с неподрессоренной частью 12 транспортного средства. Каналом 6 датчик загрузки 7 связан с пневматическим...

Номер патента: 5300

Опубликовано: 30.06.2003

Авторы: Галай Эдуард Иванович, Тамков Николай Леонтьевич, Галай Елена Эдуардовна, Рудов Павел Корнеевич

МПК: B60T 8/18

Метки: грузовых, торможения, автоматический, регулятор, режимов

Текст:

...на отдельном элементе, подпружиненном с двух сторон вдоль подвижной штанги. Упругие элементы обеспечивают возможность перемещения штанги относительно сухаря в тормозном режиме и установку сухаря в исходное положение относительно подвижной штанги в отпускном режиме. Между подвижной штангой и корпусом измерительного устройства устанавливаются элементы, например цилиндрические ролики, заменяющие трение скольжения трением качения. Для исключения...

Номер патента: 4769

Опубликовано: 30.12.2002

Авторы: Рыжик Елена Эдуардовна, Галай Эдуард Иванович, Лукашик Валерий Григорьевич

МПК: B60T 8/18

Метки: торможения, регулятор, автоматический, грузовых, режимов

Текст:

...пневматическое реле и датчик загрузки. В корпусе датчика расположен демпферный поршень со штоком с закрепленным на нем сухарем, взаимодействующим с рычагом пневмореле. Шток установлен с возможностью взаимодействия с гибким элементом, содержащим пружину. Один конец гибкого элемента связан со штоком, а другой конец шарнирно соединен с неподрессоренной частью вагона. Такие конструктивные особенности авторежима позволяют упростить конструкцию...