Патенты с меткой «вагонов»
Установка для мойки тележек грузовых вагонов
Номер патента: U 10658
Опубликовано: 30.06.2015
Авторы: Степаненко Владимир Леонидович, Вераксо Анатолий Викторович
МПК: B08B 3/02
Метки: грузовых, вагонов, мойки, тележек, установка
Формула / Реферат:
Установка для мойки тележек грузовых вагонов, содержащая корпус моечной камеры тележек грузовых вагонов с шторными воротами, устройство перемещения тележки грузовых вагонов в камеру и из камеры с грузовой платформой, установку высокого давления с подогреУстановка для мойки тележек грузовых вагонов, содержащая корпус моечной камеры тележек грузовых вагонов с шторными воротами, устройство перемещения тележки грузовых вагонов в камеру и из камеры с...
Система управления тяговыми электродвигателями вагонов метрополитена
Номер патента: U 8675
Опубликовано: 30.10.2012
Авторы: Азимов Узген Мадаминович, Бочкарев Александр Васильевич, Бондаренко Вячеслав Игоревич, Вавилов Евгений Николаевич
МПК: B60L 15/20
Метки: электродвигателями, тяговыми, система, вагонов, метрополитена, управления
Текст:
...Холла,при этом программируемый логический контроллер выполнен с возможностью программного управления шаговым двигателем, обеспечивающим движение реостатного контроллера, используемого для изменения сопротивления цепи тяговых электродвигателей в процессе пуска, разгона и электродинамического торможения вагона. Система защиты и контроля тяговых электродвигателей во втором варианте практически совпадает с первым вариантом и в нем используются...
Устройство для торможения вагонов при роспуске с горки
Номер патента: 13963
Опубликовано: 28.02.2011
Автор: Дубина Анатолий Владимирович
МПК: B61K 7/00
Метки: горки, устройство, роспуске, вагонов, торможения
Текст:
...между собой сваркой таким образом, что цилиндрическая по 2 13963 1 2011.02.28 верхность отверстий для точечной приварки и кратер присадочного материала сварного шва 6, соединяющего нижнюю опорную часть колодки с верхней сменяемой частью 5, образуют углубления 7, которые заполнены антифрикционным материалом 3. Работает устройство для торможения следующим образом. При движении колесо 4 вкатывается на полоз 1 и упирается в поверхность...
Устройство для разборки соединений колец буксовых роликовых подшипников с шейками осей колесных пар вагонов
Номер патента: 7609
Опубликовано: 30.12.2005
Авторы: Сенько Надежда Григорьевна, Чернин Игорь Леонидович, Чернин Ростислав Игоревич
МПК: B23P 19/02
Метки: пар, разборки, осей, роликовых, шейками, устройство, колец, подшипников, буксовых, вагонов, соединений, колесных
Текст:
...оппозитно расположенными по отношению друг к другу торцевым уплотнением на открытом конце стакана и кольцевым уплотнением по отверстию днища, в котором установлен поршень-шток в виде направляющего фальшвала, соединенный соосно с шейкой оси. Механическая часть устройства состоит из двух концентрично установленных стаканов с оппозитно расположенными днищами. Цилиндрическая часть наружного стакана снабжена средством крепления его к корпусу...
Устройство для ремонта рам железнодорожных вагонов
Номер патента: U 1857
Опубликовано: 30.03.2005
Авторы: Голенов Александр Николаевич, Кириенко Владимир Петрович, Вашук Владимир Егорович
МПК: B60S 13/00
Метки: ремонта, вагонов, рам, устройство, железнодорожных
Текст:
...следующим образом. Известное устройство включает ведущую (приводную) и ведомую стойки, снабженные соответственно поворотными ведущим и ведомым валами для установки и крепления на них рам, механизм поворота, включающий цилиндрический и червячный редуктор, связанные с ведущим валом и электродвигателем, а также пульт управления, установленный на приводной стойке. Согласно предлагаемому техническому решению,ведомый вал выполнен подвижным в...
Устройство для контроля технических или коммерческих неисправностей вагонов
Номер патента: 5037
Опубликовано: 30.03.2003
Авторы: Дубина Анатолий Владимирович, Пономаренко Олег Александрович, Анищенко Александр Николаевич, Назаренко Валерий Васильевич, Бычек Иван Степанович
МПК: B61L 25/02
Метки: вагонов, или, неисправностей, устройство, технических, контроля, коммерческих
Текст:
...настроены на определенные зоны поверхности вагонов, которые являются информативными для определения по конструкции кузова типа грузового вагона, и в то же время являются потенциально дефектоносными. В свою очередь датчики типа открытый оптический канал настроены на определенные позиции, также являющиеся потенциально дефектоносными. Сигналы с датчиков 8, 9 преобразуются в блоке преобразования кода и по линиям связи передаются в блок накопления...