B61H 7/00 — Тормоза с тормозными элементами, взаимодействующими с рельсами

Тормозная колодка железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: U 5796

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Ищенко Павел Дмитриевич, Литош Сергей Михайлович

МПК: B61H 7/00, F16D 65/04

Метки: состава, подвижного, железнодорожного, колодка, тормозная

Текст:

...в виде совмещенных между собой тыльника и армирующей пластины с выштампованными выступами, выполненный с просечками, с отгибом, при этом ширина армирующей пластины выбрана в пределах 0,30,8 ширины, а длина - в пределах 0,50,9 длины колодки, а тыльник в центральной части выступа содержит вставку П-образной вогнутой формы, образуя при этом замкнутое пространство для пропускания чеки. На фиг. 1 изображен продольный разрез колодки...

Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства (варианты)

Загрузка...

Номер патента: U 5611

Опубликовано: 30.10.2009

Авторы: Вуколов Леонид Александрович, Ворончихин Александр Иванович, Найшев Алексей Алексеевич, Симонова Татьяна Сергеевна, Налев Игорь Андреевич, Бычков Владимир Николаевич

МПК: B61H 7/00

Метки: железнодорожного, транспортного, средства, варианты, колодка, тормозная

Текст:

...колодки с сетчато-проволочным каркасом прототипа обычно снимаются с вагонов (изымаются из эксплуатации) при толщине 14 мм и более. Общие с прототипом признаки заявляемой полезной модели композиционный фрикционный элемент, в тыльную нерабочую поверхность которого впрессованы перфорированная изогнутая стальная полоса и проволочный каркас, выполненный из двух соединенных между собой рамок, каждая из которых согнута из проволоки, концы...

Автоматический регулятор грузовых режимов торможения

Загрузка...

Номер патента: U 4657

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Рудов Павел Корнеевич, Тамков Николай Леонтьевич, Живица Бронислав Иванович, Бычек Иван Степанович, Галай Эдуард Иванович

МПК: B60T 8/18, B61H 7/00

Метки: регулятор, режимов, грузовых, автоматический, торможения

Текст:

...взаимодействия с сухарем. Фиксирующее устройство выполнено из подпружиненной подвижной перегородки со штоком, взаимодействующим с выемками, выполненными на поверхности сухаря и соответствующими груженому и порожнему режимам. Предлагаемое техническое решение позволит упростить конструкцию, повысить надежность работы автоматического регулятора грузовых режимов торможения и точность регулирования тормозной силы на вагонах, имеющих два...

Тормозная система железнодорожного транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: U 4044

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Бычек Иван Степанович, Тамков Николай Леонтьевич, Рудов Павел Корнеевич, Галай Эдуард Иванович

МПК: B61H 7/00

Метки: транспортного, железнодорожного, система, тормозная, средства

Текст:

...на стенке корпуса, образуют разобщительный клапан. На штоке также установлена резиновая манжета, позволяющая избирательно связывать управляющую камеру измерительного устройства авторежима с источником сжатого воздуха или с атмосферной камерой. Для возможности ручного включения измерительного 2 40442007.12.30 устройства управляющая камера дополнительно связана с источником сжатого воздуха трубопроводом, на котором установлен разобщительный...

Устройство для торможения

Загрузка...

Номер патента: U 4043

Опубликовано: 30.12.2007

Авторы: Бычек Иван Степанович, Дубина Анатолий Владимирович

МПК: B61H 7/00

Метки: устройство, торможения

Текст:

...трения. Козырек примыкает к головке ходового рельса на уровне поверхности катания и имеет уклон поверхности внутрь рельсовой колеи. Кроме того, кромка козырька, противоположная ходовому рельсу, образует отогнутый вверх буртик, через прорези которого подведены трубки пневмотранспорта для подачи на козырек и поверхность катания рельса порошкообразного материала, повышающего коэффициент трения. Козырек, примыкающий к внешней стороне головки...