Поворотный стол карусельной кокильной машины

ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ к ПАТЕНТУНАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНГР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОИ СОБСТВЕННОСТИ(54) поворотный стол КАРУСЕЛЬНОЙ кокильной МАШИНЫреспубликанское унитарное предприятие Институт БЕЛНИИЛИТ(72) Авторы Бондарик Николай Евгеньевич Дубиковский Вячеслав Касперович Мельников Алексей Петрович Миронов Александр Сергеевич (ВУ)(ВУ) ственное республиканское унитарное предприятие Институт БЕЛНИИЛИТПоворотный стол карусельной кокильной Машины, содержащий станину, платформу,установленную на станине посредством опорно-поворотного круга, снабженного внутренним зубчатым венцом, привод поворота платформы, включающий редуктор с выходным валом и приводную шестерню, отличающийся тем, что приводная Шестерня кинематически связана с внутренним зубчатым венцом и установлена на промежуточном валу,соединенным с выходным валом редуктора посредством крестовой муфты, включающей верхнюю и нижнюю полумуфты, при этом нижняя полумуфта выполнена разъемной по вертикальной плоскости.(56) 1. Николаенко Е.Г. и др. Механизация и технология производства кокильного литья. Киев Техника, 1969. - С. 163-164, рис. 57. 2. Патент РБ на полезную модель Не 2100, МПК В 2213 15/04. - Опубл. 30.09.2005.Полезная модель относится К области литейного производства, в частности К конструкциям поворотных столов карусельных кокильнь 1 х машин.Широко Известны поворотные столы карусельных кокильных машин, содержащие станину, платформу, установленную на станине посредством подшипника, привод поворота платформы, включающий редуктор с выходным валом и приводную шестерню 1.В указанном поворотном столе подшипниковый узел выполнен в виде вертикальной оси, запрессованной в станину и сопряженной со ступицей платформы. При таком конструктивном исполнении подшипникового узла вертикальная ось будет воспринимать большие осевые, радиальные и инерционные нагрузки от массы вращающихся кокильных секций, размещенных на платформе. Вращение платформы передается через закрепленный на ней зубчатый венец, находящийся в зацеплении с приводной шестерней.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому техническому решению(прототип) является поворотный стол карусельной кокильной машины 2, содержащий станину, платформу, установленную на станине посредством опорно-поворотного круга,снабженного внутренним зубчатым венцом, привод поворота платформы, включающий редуктор с выходным валом и приводную шестерню. Подшипниковый узел, выполненный в виде опорно-поворотного круга, значительно повышает несущую способность поворотного стола карусельной кокильной машины, однако технические возможности его внутреннего зубчатого венца в качестве шестерни, передающей вращение платформе, не использованы. С этой целью на платформе закреплен дополнительный зубчатый венец, что усложняет конструкцию поворотного стола карусельной кокильной машины и снижает его технический уровень.Задачей предлагаемой полезной модели является упрощение конструкции поворотного стола карусельной кокильной машины и повышение его технического уровня путем введения в конструкцию поворотного стола карусельной кокильной машины такого промежуточного звена, которое обеспечило бы передачу вращения от приводного вала редуктора к внутреннему зубчатому венцу без снижения показателей качества при проведении ремонтных работ и технического обслуживания.Эта задача решается за счет того, что в поворотном столе карусельной кокильной машины, содержащем станину, платформу, установленную на станине посредством опорноповоротного круга, снабженного внутренним зубчатым венцом, привод поворота платформы, включающий редуктор с выходным валом и приводную шестерню, приводная шестерня кинематически связана с внутренним зубчатым венцом и установлена на промежуточном валу, соединенным с выходным валом редуктора посредством крестовой муфты, включающей верхнюю и нижнюю полумуфты, при этом нижняя полумуфта вь 1 полнена разъемной по вертикальной плоскости.Полезная модель Поворотный стол карусельной кокильной машины представлена чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид поворотного стола карусельной кокильной машины, на фиг. 2 - узел А (фиг. 1) в разрезе, на фиг. 3 - разрез Б-Б (фиг. 2), на фиг. 4 разрез В-В (фиг. 2).Поворотный стол карусельной кокильной машины содержит платформу 1, опорноповоротнь 1 й круг 2 и привод поворота 3. Наружная обойма 4 опорно-поворотного круга 2 закреплена на станине 5, а вращающаяся обойма 6 с внутренним зубчатым венцом 7 закреплена на платформе 1. Привод поворота 3 включает редуктор 8 с выходным валом 9,гидромотор 10, втулочно-пальцевую муфту 11, приводную шестерню 12, посаженную на промежуточный вал 13 и крестовую муфту 14, связывающую нижний конец 15 промежуточного вала 13 с выходным валом 9 редуктора 8. Промежуточный вал 13 вращается в подшипниках 16 корпуса 17, закрепленного посредством фланца 18 на вертикальной стенке 19 станины 5. Крестовая муфта 14 состоит из верхней полумуфты 20, нижней полумуфты 21 и диска 22, передающего крутящий момент от выходного вала 9 редуктора 8 к промежуточному валу 13. Нижняя полумуфта 21 выполнена разъемной по вертикальнойплоскости И состоит из двух частей 23 И 24, жестко связанных Между собой болтами 25. В платформе 1 имеется окно 26, предназначенное для осмотра приводной щестерни 12 И внутреннего зубчатого венца 7. Верхняя полумуфта 20 И нижний конец 15 промежуточного вала 13 связаны между собой стопорным винтом 27.Полезная модель работает следующим образом. Дают команду на включение гидромотора 10, Который через втулочно-пальцевую муфту 11, редуктор 8, выходной вал 9 редуктора 8, крестовую муфту 14, Промежуточный вал 13, приводную щестерню 12, внутренний зубчатый венец 7 поворачивает платформу 1. В зависимости от технологической необходимости платформа 1 может вращаться непрерывно либо в пульсирующем режиме.При проведении ремонтных работ для извлечения привода поворота 3 из станины 1 необходимо сначала извлечь ту его часть, которая расположена выще приводного вала 9 редуктора 8. С этой целью можно воспользоваться окном 26, однако это потребует провести демонтаж одного из технологических узлов, расположенных на платформе 1, что связано с больщими энергозатратами.В предложенной полезной модели эта задача рещена следующим образом. Вь 1 винчивают болты 25, разъединяют обе части 23 И 24 нижней полумуфты 21 И удаляют их, при этом диск 22 опускается на торец выходного вала 9 редуктора 8, а верхняя полумуфта 20 остается в зафиксированном положении на нижнем конце 15 промежуточного вала 13 посредством связывающего их стопорного винта 27. Из этого положения редуктор 8 с гидромотором 10 выводят из внутренней части станины 5. Затем вывинчивают болты, посредством которых фланец 18 корпуса 17 крепится к станине 5, И опускают корпус 17 вместе с приводной щестерней 12, промежуточным валом 13 И верхней полумуфтой 20 вниз, при этом приводная щестерня 12 выходит из зацепления с внутренним зубчатым венцом 7, обеспечивая, таким образом, свободный вывод корпуса 17 через окно в вертикальной стенке 19 станины 5.Введение промежуточного вала 13 И усовершенствование крестовой муфты 14 (муфта Ольдгэма) путем вертикального разделения нижней полумуфты 21 на две части 23 И 24 позволяет с одной стороны ввести в зацепление приводную щестерню 12 с внутренним зубчатым венцом 7 И упростить тем самым конструкцию поворотного стола карусельной кокильной мащины, а с другой стороны обеспечить свободную разборку И извлечение составляющих элементов привода поворота 3 через окно в вертикальной стенке 19 станины 5.Промежуточный вал 13 установлен посредством подщипников 16 в корпусе 17, который закреплен на фланце 18 станины 5, что значительно снижает влияние на него изгибающего момента, возникающего в сопряженных элементах приводной щестерни 12 И внутреннего зубчатого венца 7 во время работы мащины.Конструкция поворотного стола карусельной кокильной мащины отличается простотой, экономичностью И ремонтопригодностью.Национальный Центр Интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.