Патенты с меткой «подвижного»

Номер патента: 17982

Опубликовано: 28.02.2014

Авторы: Тимошков Вадим Юрьевич, Сакова Анастасия Александровна, Тимошков Юрий Викторович, Курмашев Виктор Иванович

МПК: H01L 27/22, G01B 7/004

Метки: микрообъекта, определения, местоположения, устройство, подвижного

Текст:

...элементов Холла (3), поверх которой расположен изоляционный слой(4) подвижного микрообъекта (5) с интегрированным в него магнитным высококоэрцитивным участком с перпендикулярной анизотропией (6). Структура в разрезе А-А состоит из подложки (1), матрицы элементов Холла (3), изоляционного слоя (4) подвижного микрообъекта (5) с интегрированным в него магнитным высококоэрцитивным участком с перпендикулярной анизотропией (6). Одиночный элемент...

Номер патента: 16629

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: Комоско Сергей Анатольевич, Макаров Всеволод Львович, Левчук Виктор Викторович, Случак Александр Вячеславович, Филипченко Игорь Викторович

МПК: H04L 27/34

Метки: цифрового, пункту, способ, управления, неподвижному, подвижного, объекта, радиоканала, формирования

Текст:

...возникнуть в различных ситуациях, например при нахождении БЛА на границе зоны своего действия, определяемой исправной работой информационного канала, или частичном выходе за границы зоны своего действия преднамеренном или непреднамеренном повышении уровня шумов группового радиосигнала БЛА, находящегося в зоне своего действия. Техническая задача считается решенной, если в перечисленных условиях обеспечивается устойчивое управление БЛА и...

Номер патента: 16644

Опубликовано: 30.12.2012

Авторы: БЕРЕНС, Дирк, КОБЕРТ, Зигфрид, ШЛАЙЗИК, Хауке, ШЮЛЕР, Мартин

МПК: B61G 5/04

Метки: подвижного, состава, рельсового, переходная, сцепка

Текст:

...с изобретением охарактеризованы в зависимых пунктах формулы изобретения. Как уже указано выше, механизм передачи тяговых усилий устанавливается в выемке,выполненной между двумя боковыми зубьями сцепки таким образом, что он перемещается,по выбору, в первой позиции со стороны плоскости сцепки или во второй позиции со стороны кузова вагона. В предпочтительном варианте осуществления переходной сцепки согласно изобретению для регулирования...

Номер патента: 15217

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Баранов Дмитрий Владимирович, Белов Игорь Вячеславович

МПК: F16K 5/02, B60T 17/04, F16K 5/04...

Метки: воздушной, варианты, разобщительный, кран, состава, подвижного, магистрали, узел, запорный

Текст:

...конической пробки, при этом ось поворота рукоятки расположена перпендикулярно плоскости соединения опорного и запорного узлов. При этом, согласно изобретению, сквозной проходной канал конической пробки выполнен криволинейным. При этом, согласно изобретению, коническая пробка подпружинена охватывающей ее снаружи цилиндрической пружиной сжатия. При этом, согласно изобретению, пружина установлена между съемным корпусом и рукояткой. 15217 1...

Номер патента: U 7534

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Бутко Татьяна Викторовна

МПК: H01B 7/04

Метки: подвижного, кабель, рельсового, состава, транспорта

Текст:

...Преимущественно в кабеле используют многопроволочную токопроводящую жилу. В качестве материала изоляции жил в предпочтительном варианте выполнения используют термоэластопласт самозатухающий на основе этилен-пропилен-диенового каучука. Также изоляция может быть выполнена из термоэластопласта па основе сополимера пропилена с этиленом или на основе полиэтилена высокого давления. Кабель может дополнительно содержать обмотку из синтетической...

Номер патента: U 7533

Опубликовано: 30.08.2011

Автор: Бутко Татьяна Викторовна

МПК: H01B 7/04

Метки: состава, транспорта, подвижного, провод, рельсового

Текст:

...пленку и полимерную оболочку, в качестве материала оболочки использован поливинилхлоридный термоэластопласт. Токопроводящая жила выполняется преимущественно многопроволочной из медных проволок. Из числа представителей полимерных материалов класса олефиновых полимеров предпочтительным является использование термоэластопласта самозатухающего на основе этилен-пропилен-диенового каучука. Также для изготовления изоляции может быть...

Номер патента: U 6935

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Дубровский Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/00

Метки: тормозной, концевой, кран, железнодорожного, состава, подвижного, магистрали

Текст:

...выполнены с возможностью опирания на торец направляющего прилива. При этом, согласно полезной модели, элемент фиксации положения втулки выполнен в виде оси с разводными концами. При этом, согласно полезной модели, запорный орган выполнен двухседельным тарельчатым. При этом, согласно полезной модели, ось кривошипа с одной стороны имеет квадратное поперечное сечение для крепления рукоятки ручного привода, а с другой - шип,размещенный в...

Номер патента: 13682

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Белов Игорь Вячеславович, Шамаков Александр Николаевич, Баранов Дмитрий Владимирович, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B61H 13/00, B60T 15/00, B60T 8/58...

Метки: подвижного, ограничения, состава, система, запасного, резервуара, давления, клапан, тормозная, зарядки

Текст:

...клапана ограничения давления зарядки запасного резервуара выполнен в виде пружины сжатия, установленной в гильзе с возможностью регулирования величины ее сжатия. При этом, согласно изобретению, тарелка тарельчатого затвора имеет диаметр, больший диаметра промежуточного канала. При этом, согласно изобретению, тарелка со стороны промежуточного канала имеет жестко закрепленную в ней уплотнительную прокладку. Указанный технический результат...

Номер патента: 13416

Опубликовано: 30.08.2010

Автор: Дубина Анатолий Владимирович

МПК: G01N 29/04, G01M 17/08

Метки: пары, испытания, рельсового, ультразвукового, состава, подвижного, колесной, устройство

Текст:

...согласно изобретению, в каждой иммерсионной ванне посредством -образной подвески установлена горизонтальная платформа, на которой размещены вертикальные и наклонная стойки угловой ориентации, в которых установлены пьезоэлектрические преобразователи, направляемые на поверхности колес колесной пары рельсового подвижного состава, причем каждая вертикальная стойка угловой ориентации включает нижнюю опору, неподвижно закрепленную на...

Номер патента: 12648

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Дубровский Александр Васильевич, Комогоров Сергей Васильевич

МПК: B60T 17/04

Метки: кран, состава, шаровой, подвижного, воздушной, магистрали

Текст:

...проточкой для установки одного из уплотнительных колец 9 шаровой заслонки 4. При этом промежуточная стенка 8 имеет, по крайней мере, один кольцевой выступ 10 с сечением, например, треугольной формы. На внутренней поверхности корпуса 1 шарового крана со стороны входного отверстия выполнена открытая кольцевая проточка, в которой установлен полый тонкостенный цилиндрический уплотнительный элемент 11 из пластичного материала, например фторопласта....

Номер патента: U 5773

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Фокин Алексей Николаевич, Рыжиков Олег Владимирович

МПК: B60T 17/00

Метки: безрезьбового, тормозной, патрубка, подвижного, состава, элемента, соединительный, системы, рукав

Текст:

...тем, что в соединительном рукаве для безрезьбового патрубка элемента тормозной системы подвижного состава, содержащем гибкий рукав, на одном из концов которого установлена соединительная головка с воздухопроводящими отверстиями, а на противоположном - закрепленный посредством хомутика наконечник, согласно полезной модели, наконечник дополнительно снабжен накидной гайкой, имеющей внутреннюю конусную полость, в основании которой размещены...

Номер патента: U 5796

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Литош Сергей Михайлович, Ищенко Павел Дмитриевич

МПК: F16D 65/04, B61H 7/00

Метки: состава, тормозная, подвижного, колодка, железнодорожного

Текст:

...в виде совмещенных между собой тыльника и армирующей пластины с выштампованными выступами, выполненный с просечками, с отгибом, при этом ширина армирующей пластины выбрана в пределах 0,30,8 ширины, а длина - в пределах 0,50,9 длины колодки, а тыльник в центральной части выступа содержит вставку П-образной вогнутой формы, образуя при этом замкнутое пространство для пропускания чеки. На фиг. 1 изображен продольный разрез колодки...

Номер патента: U 5095

Опубликовано: 28.02.2009

Автор: Харин Дмитрий Владимирович

МПК: H01B 7/04

Метки: рельсового, состава, кабель, подвижного, транспорта

Текст:

...из медных проволок. В качестве полимерного материала изоляции жил из класса олефиновых термоэластопластов предпочтительным является использование термоэластопластов на основе полиэтилена высокого давления или на основе блоксополимера пропилена с этиленом. Кабель может дополнительно содержать обмотку из синтетической пленки, которая располагается между скрученными изолированными жилами и оболочкой. Преимущественно используются...

Номер патента: U 5094

Опубликовано: 28.02.2009

Автор: Харин Дмитрий Владимирович

МПК: H01H 7/04

Метки: рельсового, транспорта, подвижного, состава, провод

Текст:

...достигается тем, что в проводе для подвижного состава рельсового транспорта, содержащем медную токопроводящую жилу и последовательно наложенные на нее полимерную изоляцию, синтетическую пленку и полимерную оболочку,изоляция выполнена из олефинового термоэластопласта, а оболочка - из поливинилхлоридного пластиката марки О-50 ВД. Токопроводящая жила выполняется преимущественно многопроволочной из медных проволок. Из числа представителей...

Номер патента: U 4656

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Белов Игорь Вячеславович, Дубровский Александр Васильевич

МПК: B60T 17/00

Метки: варианты, кран, воздушной, состава, подвижного, магистрали, шаровой

Текст:

...13. В свободной части полости входного отверстия корпуса 1 шарового крана шаровая заслонка 7 установлена между двумя уплотнительными кольцами 5 и 6, обеспечивающими полную герметичность их соединения. В настоящем примере одно из уплотнительных колец, например 6, установлено в кольцевой проточке, выполненной в промежуточной стенке 14, т.е. на торцевой поверхности корпуса, а другое уплотнительное кольцо, например 5, - в торце штуцера 13 со...

Номер патента: 10540

Опубликовано: 30.04.2008

Авторы: Слесарчик Петр Петрович, Басалай Григорий Антонович

МПК: E21C 49/00

Метки: подвижного, бункерной, машины, дна, привод

Текст:

...валом выгрузного конвейера, и второй ведомый вал, связанный через установленный на нем барабан с канатом с пружиной, закрепляемой на раме машины. Предлагаемое конструктивное решение позволяет за счет применения в приводе выгрузного конвейера аккумулирующего устройства в момент трогания с места снизить пиковые нагрузки от выгрузного конвейера подвижного дна, накопить энергию, подводимую от вала отбора мощности трактора через карданный...

Номер патента: U 4265

Опубликовано: 30.04.2008

Авторы: Дубровский Александр Васильевич, Фокин Алексей Николаевич

МПК: B60T 17/00

Метки: магистрали, состава, подвижного, тормозной, тройник

Текст:

...накидной гайки. При этом, согласно полезной модели, внутренняя поверхность каждого из отводов выполнена гладкой. При этом, согласно полезной модели, контактирующая с зажимным пружинным кольцом внутренняя поверхность центрального отверстия накидной гайки выполнена в виде конической поверхности, сужающейся от торца соответствующего отвода. При этом, согласно полезной модели, каждый из отводов снабжен соответствующим уплотнительным кольцом....

Номер патента: 8397

Опубликовано: 30.08.2006

Авторы: Бычек Иван Степанович, Анищенко Александр Николаевич, Дубина Анатолий Владимирович, Живица Бронислав Иванович

МПК: B61K 9/02

Метки: контроля, устройство, состава, негабаритности, подвижного

Текст:

...встроенные излучатель и фотоприемник, встречно ориентированные вдоль общей оптической оси,совпадающей с контуром контролируемого габарита, при этом выходы фотоприемника,датчиков регистрации колесных пар и направления движения соединены с входом устройства обработки информации, выход которого соединен с регистрирующим устройством. Кроме того, устройство содержит дополнительно по меньшей мере два основания с установленными на их концах по...

Номер патента: U 2879

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Басалай Григорий Антонович, Слесарчик Петр Петрович

МПК: E21C 49/00

Метки: бункерной, привод, дна, машины, подвижного

Текст:

...типа, ведущий вал которого соединен цепной передачей с кулачковой муфтой управления, один из двух ведомых валов через цепную передачу связан с ведущим валом выгрузного конвейера, а второй ведомый вал через посаженный на нем барабан с канатом взаимодействует с пружиной, закрепленной на раме машины. Предлагаемое конструктивное решение позволяет за счет применения в приводе выгрузного конвейера аккумулирующего устройства в момент...

Номер патента: U 2609

Опубликовано: 30.04.2006

Авторы: Бочкарев Дмитрий Игоревич, Довгяло Владимир Александрович, Моисеенко Владимир Леонидович, Грудько Иван Ильич

МПК: G01P 3/46

Метки: движения, устройство, скорости, железнодорожного, подвижного, пути, измерения, регистрации, пройденного, состава, индексации

Текст:

...пары железнодорожного подвижного состава при монтаже. Наиболее близким по технической сущности к заявляемой полезной модели является устройство для измерения скорости и пути, пройденного локомотивом 4. Устройство содержит последовательно соединенные оптронный датчик, усилитель, формирователь импульсов с нагрузочным элементом и регистратор, соединенный с выходом дифференцирующего трансформатора, первичная обмотка которого включена в цепь...

Номер патента: 6017

Опубликовано: 30.03.2004

Авторы: Дубина Анатолий Владимирович, Комаровский Игорь Сергеевич, Бычек Иван Степанович

МПК: G01N 29/04, G01M 17/10, G01M 17/08...

Метки: стенд, пар, ультразвуковых, подвижного, рельсового, испытаний, состава, колесных

Текст:

...является ограниченная функциональная возможность и низкая эффективность при ультразвуковых испытаниях колесных пар. Техническим результатом настоящего изобретения является расширение области применения и повышение эффективности стенда при осуществлении ультразвуковых испытаний колесных пар. Технический результат достигается тем, что в известном стенде, содержащем неподвижное основание с опорами для букс испытываемой колесной пары, привод...