Дисковый регулятор расхода с электрическим приводом

ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ к ПАТЕНТУ(71) Заявитель КореНЬков Виктор Серге евич (ВУ)(72) Авторы КореНЬков Виктор Сергеевич ХилЬко Алина Викторовна ДоброволЬская Вероника Викторовна (ВУ)(73) Патентообладатель КореНЬков Виктор Сергеевич (ВУ)ДИСКОВЫЙ РЕГУЛЯТОР расхода С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ, содержащий КОРПУС С ВМОНТИРОВаННЫМИ ОПОРНЫМИ узлами И установленным В НИХ ВаЛОМ С ЗЗКРЕПЛЕННЫМ На НЕМ ДИСКОМ И электродвигатель, ОТЛИЧЗЮЩИЙСЯ ТЕМ, ЧТО ДОПОЛНИТЕЛЬНО СОДЕРЖИТ СТОЙКИ, С ПОМОЩЬЮ КОТОРЫХ электродвигатель КРЕПИТСЯ К ПЛаТфОРМЕ корпуса, адаптер, ПЕРЕДаЮЩИЙ уСИЛИЕ ОТ вала электродвигателя К валу ДИСКа И КРЕПЯЩИЙСЯ ЧЕРЕЗ ГЕРМЕТИЗИРУЪОЩУЪО ПРОкладку К ПЛаТфОРМЕ корпуса, колпак С ПРОХОДНЫМИ изоляторами ДЛЯ вывода Наружу ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВЫВОДОВ электродвигателя И закрывающимся ПРОбКОЙ заливным ОТВЕРСТИЕМ, а также МаСЛО, НаПРИМЕР трансформаторное, В пространстве ПОД колпаком.1. Эталон-энергия. Запорно-регулирующая арматура. Поворотные Клапаны И заслонки. Поворотная регулирующая заслонка модели 3331 Техническое описание. - С. 23-24 онлайн, найдено 2006-05-10. Найдено из ИнтернетПКЬ ЬЦрУ/шшш.ега 1 оп-с 11 е 1.ги/песа й 1 е 5/3 О 3232.р 1 Г.2. Эталон-энергия. Запорно-регулирующая арматура. Поворотные Клапаны И заслонки. Поворотная регулирующая заслонка модели 3335 Техническое описание. - С. 47-48 онлайн, найдено 2006-05-10. Найдено из Интернет ПКЬ ЬпрУ/шшш.ега 1 оп-с 11 е 1.ги/песа й 1 е 5/3 О 3 234.р 1 Г3. Эталон-энергия. Запорно-регулирующая арматура. Поворотные клапаны и заслонки. Электрические сервоприводы. Электрический привод модели 56 (К) МОЕМ. Техническое описание. - С. 187-189 он-лайн, найдено 2006-05-10. Найдено из Интернет ПКЬ Ипр//ууш.ега 1 оп-с 11 е 1.ги/песа й 1 е 5/3 О 3 249.р 1 Г.Полезная модель относится к арматуростроению и может использоваться для обеспечения требуемых параметров в технологических процессах, изменения расхода жидкости,газа или пара, например в теплоэнергетике для регулирования расхода теплоносителя.Известна поворотная регулирующая заслонка модели 3331 1 с электроприводом модели 5602) МОЕМ 3, в которой наружная герметизация осуществляется двойным подпружиненнь 1 м сальником, установленным между валом диска и корпусом.Конструкция известного двойного подпружиненного сальника не позволяет существенно снизить потребляемую мощность и повысить надежность ввиду его износа и необходимости замены.Наиболее близким по технической сущности является поворотная футерованная заслонка модели 3335 2 с электроприводом модели 56(9) МОЕМ 3, содержащая установленный в корпусе герметизирующий сальник с О-образными манжетами.К недостаткам сальника с О-образными манжетами и сальникового узла вообще относится невысокая надежность из-за большого коэффициента трения, значительная (до 80 ) потребляемая мощность, затрачиваемая на преодоление трения, и необходимость замены сальника по мере износа.Задача состоит в повышении надежности, снижении потребляемой мощности и исключении замены изнащиваемого сальника дискового регулятора расхода с электрическим приводом.Этот технический результат достигается тем, что вал с регулирующим диском установлен в опорных узлах и посредством адаптера соединен с валом вентильного электродвигателя при помощи стоек закрепленного на платформе корпуса. На платформе корпуса установлен через герметизирующую прокладку колпак с проходными изоляторами и заливным отверстием, закрытым герметичной пробкой. Пространство под колпаком заполнено маслом, например трансформаторным. Такая конструкция позволяет исключить сальниковый узел, редуктор, значительно снизить потребляемую мощность и исключить необходимость замены сальника в период эксплуатации. Кроме того, малое количество деталей делает конструкцию технологичнее известных в сборке.На фигуре изображен дисковый регулятор расхода с электрическим приводом.В корпусе 1 установлены опорные узлы 3, в которых расположен вал 4 с закрепленным на нем диском 2. На платформе 16 корпуса 1 с помощью стоек 12 смонтирован вентильнь 1 й электродвигатель 5, вал 6 которого посредством адаптера 7 соединен с валом 4. Электрические выводы 10 двигателя выводятся наружу при помощи проходных изоляторов 9, вмонтированных в стенку колпака 8, крепящегося через герметизирующую прокладку 13 к платформе 16 корпуса 1. В пространстве под колпаком 8 находится масло, на 2пример трансформаторное, залитое через заливное отверстие, закрывающееся пробкой 15. Масло играет роль демпфера И изолятора элементов, находящихся в пространстве под колпаком, от непосредственного контакта с рабочей средой.Регулятор работает следующим образом.Вентильнь 1 й электродвигатель 5 в Шаговом режиме поворачивает вал 3 с диском 2,при этом изменяется площадь проходного сечения и гидравлического сопротивления между корпусом 1 и диском 2, изменяя расход рабочей среды.Утечку рабочей среды из зазора между верхним опорным узлом 3 и валом 4 в наружную среду предотвращает установленный на платформе 16 через герметизирующую прокладку 13 колпак 8.Дисковый регулятор расхода с электрическим приводом имеет следующие положительные свойства1. Отсутствие элементов, требующих замены из-за износа во время эксплуатации, и в этом смысле является необслуживаемым устройством.2. Наименьшие массогабаритные характеристики, количество деталей и потребление электрической энергии среди известных.Национальный Центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.