Форма для электропрогрева изделий
Номер патента: U 1445
Опубликовано: 30.06.2004
Авторы: Сафончик Дмитрий Иосифович, Бозылев Василий Васильевич, Петнянос Владимир Федорович
Текст
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ФОРМА ДЛЯ ЭЛЕКТРОПРОГРЕВА ИЗДЕЛИЙ(71) Заявитель Учреждение образования Полоцкий государственный университет(72) Авторы Бозылев Василий Васильевич Сафончик Дмитрий Иосифович Петнянос Владимир Федорович(73) Патентообладатель Учреждение образования Полоцкий государственный университет(57) Форма для электропрогрева изделий, содержащая поддон, на котором установлены продольные и поперечные щиты, щиты-диафрагмы, а также электроды, прикрепленные к поперечным щитам, щитам-диафрагмам и соединенные между собой объединительными шинами, которые подключены к токоведущим шинам, при этом поддон, продольные, поперечные щиты и щиты-диафрагмы выполнены деревянными, отличающаяся тем, что продольные щиты выполнены неразрезными и снабжены вкладышами, жестко закрепленными на их внутренней поверхности, с зазорами для установки в них щитов-диафрагм,имеющих возможность свободной выемки. 1445 Полезная модель относится к области производства бетонных изделий, в частности к конструкции формы для электропрогрева изделий, например, для изготовления полистиролбетонных теплоизоляционных плит. Для ускорения набора прочности бетонных изделий применяют прогрев бетона, уложенного в формы. Прогрев выполняют как с использованием пара, так и методом электропрогрева. Известны кассетные формы для изготовления бетонных изделий 1. Кассетная форма состоит из ряда разделительных щитов-диафрагм, представляющих собой чередующиеся металлические листы и паровые отсеки, в которые подается пар для контактного обогрева отформованных изделий. Один из поперечных щитов кассетной формы неподвижно закреплен, все остальные щиты могут перемещаться при сборке-разборке формы. Недостатком известной конструкции является большая металлоемкость форм и большой расход теплоносителя для обеспечения заданного режима пропаривания. Известна конструкция пакетной деревянной формы для электропрогрева изделий, выбранная в качестве прототипа, состоящая из поддона, на котором установлены деревянные щиты-диафрагмы с нашитыми пластинчатыми электродами, собранными в группы объединительными шинами, которые подключены к токоведущим шинам. Щиты-диафрагмы соединяются установленными между ними элементами разрезных продольных щитов и стяжными болтами. Торцевые щиты-диафрагмы являются поперечными щитами формы 2. Недостатком известной конструкции является высокая трудоемкость при сборкеразборке формы. Это связано с тем, что на этапе разборки формы для извлечения бетонных изделий необходимо удаление стяжных болтов и отсоединение всех элементов продольных щитов и щитов-диафрагм. Сборка формы требует поэлементной установки и стяжки установленных элементов продольных щитов и щитов-диафрагм болтами. Задачей полезной модели является снижение трудоемкости процесса формования изделий. Указанная задача достигается тем, что форма для электропрогрева изделий, содержащая поддон, на котором установлены продольные и поперечные щиты, щиты-диафрагмы,а также электроды, прикрепленные к поперечным щитам, щитам-диафрагмам и соединенные между собой объединительными шинами, которые подключены к токоведущим шинам. При этом поддон, продольные, поперечные щиты и щиты-диафрагмы выполнены деревянными. В отличие от известной форма имеет продольные щиты, выполненные неразрезными и снабженные вкладышами, жестко закрепленными на их внутренней поверхности, с зазорами для установки в них щитов-диафрагм, имеющих возможность свободной выемки. Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемая форма для электропрогрева отличается признаками наличием новых элементов, вкладышей иной формой выполнения элементов неразрезные продольные щиты взаиморасположением элементов размещение вкладышей, установка щитов-диафрагм. Благодаря тому, что продольные щиты в заявляемой форме выполняются неразрезными с закрепленными вкладышами, между которыми имеются зазоры, позволяющие производить свободную установку-выемку щитов-диафрагм, уменьшается время, необходимое на выполнение операций по сборке или разборке формы. Полезная модель поясняется чертежом, на котором представлена аксонометрическая схема формы для электропрогрева изделий. Заявляемая форма для электропрогрева изделий состоит из поддона 1, продольных щитов 2, поперечных щитов 3, щитов-диафрагм 4, объединительных шин 5, токоведущих шин 6, вкладышей 7, электродов 8. Сборка формы осуществляется следующим образом. 2 1445 В зоне сборки формы устанавливается поддон 1 с закрепленными поперечными щитами 3, на которых с внутренней стороны закреплены пластинчатые или листовые электроды 8. На поддоне 1 также закреплены продольные щиты 2, на которых закреплены вкладыши 7, имеющие ширину, соответствующую толщине изделий. Устанавливаются в зазоры между вкладышами щиты-диафрагмы 4, на которых с двух сторонзакреплены пластинчатые или листовые электроды 8. После установки щитов-диафрагм 4 электроды 8 соединяются между собой объединительными шинами 5, которые подключаются к токоведущим шинам 6. Возможна сборка формы с предварительным закреплением вкладышей 7 на щитыдиафрагмы 4 или фиксация вкладышей 7 в пазах, выполненных с двух сторон по краям щитов-диафрагм 4. Для снижения теплопотерь и повышения качества поверхности уложенного бетона возможна установка на форму щита с закрепленными прижимными деревянными вкладышами, которые располагаются между щитами-диафрагмами 4 на поверхности уложенной бетонной смеси (на чертеже не показано). Таким образом, применение заявляемой формы позволяет снижать трудоемкость формования изделий. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
МПК / Метки
МПК: E04B 1/14
Метки: изделий, форма, электропрогрева
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/3-u1445-forma-dlya-elektroprogreva-izdelijj.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Форма для электропрогрева изделий</a>
Предыдущий патент: Трехкулачковый сверлильный патрон
Следующий патент: Форма для электропрогрева бетонных блоков
Случайный патент: Способ оценки эффективности ходовой системы колесной машины