B62D 11/00 — Устройства для управления неповоротными колесами; управление транспортными средствами на гусеничном ходу

Номер патента: 15109

Опубликовано: 30.12.2011

Авторы: Котлобай Анатолий Яковлевич, Тамело Владимир Федорович, Костко Юрий Викторович, Шмуляев Николай Гаврилович, Котлобай Андрей Анатольевич, Селивончик Николай Михайлович

МПК: B62D 11/00, F16H 61/44

Метки: гусеничная, машина

Текст:

...управления 47 с напорной магистралью насоса 41 и баком 48. Гидрораспределитель 47 выполнен трехпозиционным, следящего действия с электромагнитным управлением. В напорной магистрали насоса 41 установлены предохранительный клапан 49 линии подпитки, дроссель 50, ограничивающий расход рабочей жидкости в гидролинию управления. Агрегаты 51, 52 гидромоторов 30, 31 привода солнечных шестерен 28, 29 включают вмонтированные в гидромоторы...

Номер патента: U 6931

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Котлобай Андрей Анатольевич, Котлобай Анатолий Яковлевич, Бобровник Александр Иванович

МПК: B62D 11/00

Метки: трансмиссия, гусеничного, трактора

Текст:

...звездочки 16, 17, установленные на передних опорных катках 18, 19, также взаимодействующие с гусеничными цепями 12, 13. Ведущие звездочки 16, 17 кинематически соединены с регулируемыми гидромоторами 20, 21 опорных катков 18, 19. Опорные катки 18, 19 со звездочками 10, 11 могут быть установлены на ступицах гидромоторов 20, 21 опорных катков 18, 19, выполненных в виде мотор-колес с высокомоментными аксиально-поршневыми гидромоторами 3....

Номер патента: U 6847

Опубликовано: 30.12.2010

Авторы: Бобровник Александр Иванович, Котлобай Анатолий Яковлевич, Котлобай Андрей Анатольевич

МПК: B62D 55/00, B62D 11/00

Метки: ход, полугусеничный

Текст:

...канавок 25, 26 таким образом, что плоскость наклона шайбы 12 совпадает с продольной плоскостью полукольцевых канавок 25, 26. Система дренажа включает трубку 36, связанную с дренажным каналом 37. Ступица 21 мотор-колеса установлена на фланце рычага 38, шарнирно связанного через рычаг 39 с кожухом 40 полуоси правого и левого бортов заднего моста. Рычаг 38 прижимает колесо 2 к опорной поверхности грунта при помощи пружины 41. Конструкция...

Номер патента: U 5861

Опубликовано: 30.12.2009

Авторы: Селивончик Николай Михайлович, Котлобай Андрей Анатольевич, Костко Юрий Викторович, Котлобай Анатолий Яковлевич, Тамело Владимир Федорович, Витковский Андрей Марьянович

МПК: B62D 11/00

Метки: гусеничного, трансмиссия, шасси

Текст:

...42, 43 с напорной магистралью насоса 27 и сливом в бак 34. В силовой гидролинии насоса 3 (напорной на прямом ходе шасси) и напорных гидролиниях гидромоторов 16, 17 установлены гидропневматические аккумуляторы 46, 47, 48. Для управления режимом работы трансмиссия оснащена блоком управления 49. Двухпоточный агрегат дозирования 41 (фиг. 3) включает ротор 50, выполненный с возможностью поворота в распределяющей втулке 51 корпуса....

Номер патента: U 4751

Опубликовано: 30.10.2008

Авторы: Мамонов Михаил Иванович, Жданович Чеслав Иосифович

МПК: B62D 11/00

Метки: трансмиссия, гусеничного, трактора

Текст:

...бесступенчатого изменения скорости движения трактора и увеличить коэффициент загрузки двигателя. На фигуре изображена схема трансмиссии гусеничного трактора. Трансмиссия гусеничного трактора включает двигатель с муфтой сцепления 1, раздаточную коробку 2 с регулируемым насосом 3, коробку передач 4, механизм поворота 5,2 47512008.10.30 тормоза 6, карданные валы 7, конечные передачи 8 и ведущие звездочки 9. Механизм поворота состоит из...

Номер патента: 10524

Опубликовано: 30.04.2008

Авторы: Жданович Чеслав Иосифович, Геращенко Василий Васильевич

МПК: B60W 10/02, B62D 11/00, B60K 23/00...

Метки: гусеничный, трактор

Текст:

...крутящих моментов на карданных валах соответственно, соединенных входами с выходами датчиков моментов, позволяет определить такие статистические характеристики этих моментов как их средние значения и использовать эти характеристики для улучшения топливной экономичности, снижения затрат и повышения надежности, наличие первого и второго блоков определения среднеквадратического отклонения крутящих моментов на карданных валах соответственно,...

Номер патента: U 4161

Опубликовано: 28.02.2008

Авторы: Мамонов Михаил Иванович, Жданович Чеслав Иосифович

МПК: B62D 11/00

Метки: гусеничного, трансмиссия, трактора

Текст:

...рычагом регулирования скорости движения, гидроблок, исполнительные механизмы управления изменением рабочего объема насоса и гидромотора, блок включения блокировки регулирующих элементов планетарных рядов, и соединение блока управления с гидроблоком, исполнительными механизмами управления изменением рабочего объема насоса и гидромотора, блоком включения блокировки регулирующих элементов планетарных рядов, и соединение силовых гидролиний двух...

Номер патента: U 2383

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Горин Геннадий Степанович, Лопух Дмитрий Геннадьевич, Солонский Михаил Александрович, Грейня Александр Николаевич

МПК: B62D 11/00

Метки: гусеничного, трактора, трансмиссия

Текст:

...с управлением от блока управления, датчика траектории движения и дополнительного насоса позволяет автоматически поддерживать траекторию движения гусеничного трактора,а использование переключателя, подающего сигнал на блок управления, позволяет переключать режимы работы. На фиг. 1 изображена принципиальная схема трансмиссии гусеничного трактора. На фиг. 2 изображен алгоритм работы трансмиссии гусеничного трактора....

Номер патента: U 2367

Опубликовано: 30.12.2005

Авторы: Жданович Чеслав Иосифович, Бойков Владимир Петрович, Мамонов Михаил Иванович, Равино Виктор Валерьевич

МПК: B62D 11/00

Метки: машины, управление, гусеничной, рулевое

Текст:

...большую величину, чем на больших углах поворота. Введение такой нелинейности в систему управления позволяет повысить быстродействие системы управления на больших радиусах поворота и обеспечить высокую точность на малых радиусах поворота. На фиг. 1 изображена конструкция рулевого управления гусеничной машины. На фиг. 2 изображено конструктивное исполнение механизма нелинейного регулирования. На фиг. 3 изображена расчетная схема механизма...