B60K 23/00 — Размещение или монтаж устройств для управления трансмиссиями и их элементами, не отнесенные к другим рубрикам
Противобуксовочная система мобильной машины с устройством определения величины буксования движителей
Номер патента: U 7495
Опубликовано: 30.08.2011
Автор: Басалаев Владимир Николаевич
МПК: B60K 23/00, B60K 17/16
Метки: величины, мобильной, устройством, движителей, машины, буксования, определения, противобуксовочная, система
Текст:
...передачу происходит на низких оборотах двигателя и, соответственно, низких оборотах гидронасоса, связанного с двигателем,обеспечивающего подачу рабочей жидкости к включаемым фрикционным муфтам коробки передач. Разрыв потока мощности приводит к снижению скорости машины и возможной ее остановке. В случае остановки машины последующее ее трогание связано с увеличением расхода топлива и возрастанием динамических нагрузок в трансмиссии. Задачей...
Устройство для управления валом отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 14111
Опубликовано: 28.02.2011
Авторы: Геращенко Василий Васильевич, Жданович Чеслав Иосифович, Яскевич Михаил Яковлевич
МПК: B60K 23/00, B60K 17/22
Метки: управления, отбора, средства, транспортного, валом, мощности, устройство
Текст:
...перемещении рукоятки, связанной с переключателем, в крайнее переднее по ходу трактора положение переключателю, а вместе с ним и движку первого потенциометра поворачиваться на заданный угол, при этом появляется угол рассогласования между угловым положением переключателя и угловым положением валика, между третьими выводами потенциометров возникает положительное напряжение. Наличие усилителя мощности, вход которого соединен с третьими выводами...
Гусеничный трактор
Номер патента: 10524
Опубликовано: 30.04.2008
Авторы: Геращенко Василий Васильевич, Жданович Чеслав Иосифович
МПК: B60W 10/02, B62D 11/00, B60K 23/00...
Метки: гусеничный, трактор
Текст:
...крутящих моментов на карданных валах соответственно, соединенных входами с выходами датчиков моментов, позволяет определить такие статистические характеристики этих моментов как их средние значения и использовать эти характеристики для улучшения топливной экономичности, снижения затрат и повышения надежности, наличие первого и второго блоков определения среднеквадратического отклонения крутящих моментов на карданных валах соответственно,...