Патенты с меткой «автотракторных»

Номер патента: U 10057

Опубликовано: 30.04.2014

Авторы: Скадорва Андрей Феликсович, Понталёв Олег Владимирович

МПК: F16D 66/00

Метки: индикатор, двигателях, масла, компараторный, старения, автотракторных

Текст:

...переменного резистора 4, настроенного под эталонные параметры масла, далее генератора синусоидальных колебаний 1, компаратора, состоящего из двух операционных усилителей 10 и 11, резисторов 7 и 8, делителя напряжения, состоящего из резисторов 9 и 15, одного последовательно, а второго параллельно соединенных диодов 14 и 16 соответственно, электронного ключа, состоящего из транзисторов 19 и 22, резисторов 12, 13, 17,20 и...

Номер патента: 16732

Опубликовано: 28.02.2013

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Скадорва Андрей Феликсович, Понталев Олег Владимирович

МПК: F01M 11/10

Метки: компараторный, автотракторных, проницаемости, двигателях, масла, диэлектрической, контроля, индикатор

Текст:

...преобразователя, выходом соединенного со входом бортового компьютера делитель напряжения соединен через 2 16732 1 2013.02.28 электронный ключ, выполненный из двух транзисторов, четырех резисторов и подстроечного резистора, с индикаторным устройством,причем параметры подстроечного конденсатора и высокоомного переменного резистора выбраны соответствующими эталонным параметрам масла, - заключается в том, что для решения вышеуказанной...

Номер патента: 14324

Опубликовано: 30.04.2011

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: масла, двигателях, индикатор, загрязнения, компараторный, автотракторных

Текст:

...состоит в том, что для решения вышеуказанной технической задачи электрическая схема дополнительно содержит компаратор, состоящий из двух операционных усилителей, трех резисторов, одного последовательно, а второго параллельно соединенного диодов, аналого-цифрового преобразователя, подключенного к бортовому компьютеру. На фигуре представлена электрическая схема компараторного индикатора загрязнения масла в автотракторных двигателях....

Номер патента: U 6606

Опубликовано: 30.10.2010

Авторы: Полховский Николай Демьянович, Рудашко Александр Александрович, Карташевич Александр Николаевич

МПК: F01M 11/00

Метки: состояния, контроля, система, дизелях, моторного, масла, автотракторных

Текст:

...емкостными датчиками 1, 2. Емкостные датчики 1 и 2 совместно с двумя катушками индуктивности 5 и 6, а также с двумя генераторами электрических синусоидальных колебаний 7 и 8 образуют два колебательных контура с высокой добротностью, один из которых снабжен подстроечным конденсатором 19. Кроме того, система содержит температурные датчики 9 и 11, нагревательные элементы 10 и 12, терморегулятор 13, преобразователи частоты в напряжение 14 и...

Номер патента: U 6462

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Понталёв Олег Владимирович, Рудашко Александр Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Скадорва Андрей Феликсович

МПК: F01M 11/10

Метки: масла, компараторный, автотракторных, старения, двигателях, индикатор

Текст:

...состоящего из двух операционных усилителей 10 и 11,резисторов 7 и 8, делителя напряжения, состоящего из резисторов 9 и 15, одного последовательно, а второго параллельно соединенных диодов 14 и 16 соответственно, электронного ключа, состоящего из транзисторов 19 и 22, резисторов 12, 13, 17, 20 и подстроечного резистора 18, исполнительного реле, включающего в себя катушку реле 21 и контакт реле 23,индикаторного устройства 24,...

Номер патента: U 6406

Опубликовано: 30.08.2010

Авторы: Карташевич Анатолий Николаевич, Рудашко Александр Александрович, Полховский Николай Демьянович

МПК: F01M 11/00

Метки: контроля, автотракторных, система, работоспособности, масла, моторного, параметров, дизелях

Текст:

...маслопроводе 4. Замкнутая емкость 3 выполнена из того же материала, что и маслопровод 4 с одинаковыми по толщине стенками. При этом также совпадают и диаметры емкости 3 и маслопровода 4. На наружных поверхностях замкнутой емкости 3 и маслопровода 4 установлены катушки 5 и 6 индуктивности, соединенные параллельно с соответствующими емкостными датчиками 1, 2. Емкостные датчики 1 и 2 совместно с двумя катушками индуктивности 5 и 6,а также с двумя...

Номер патента: U 5402

Опубликовано: 30.08.2009

Авторы: Скадорва Андрей Феликсович, Понталёв Олег Владимирович, Рудашко Александр Александрович, Карташевич Александр Николаевич

МПК: F01M 11/10

Метки: контроля, масла, двигателях, диэлектрической, автотракторных, проницаемости, индикатор, компараторный

Текст:

...напряжения, электронный ключ и индикаторное устройство. На фигуре представлена электрическая схема компараторного индикатора контроля диэлектрической проницаемости масла в автотракторных двигателях. Электрическая схема компараторного индикатора контроля диэлектрической проницаемости масла в автотракторных двигателях состоит из датчика диэлектрической проницаемости масла, который выполнен в виде двух изоляционных прокладок 6 и двух...

Номер патента: U 4529

Опубликовано: 30.08.2008

Авторы: Рудашко Александр Александрович, Скадорва Андрей Феликсович, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F01M 11/10

Метки: загрязнения, индикатор, масла, компараторный, автотракторных, двигателях

Текст:

...и имеющего электронную схему, содержащую подстроечный конденсатор и параллельно соединенный с ним высокоомный переменный резистор,оба настроенные под эталонные параметры масла, заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи используются дополнительно два диода, один из которых включен в цепь последовательно, а второй - параллельно, и аналого-цифровой преобразователь. На фигуре представлена электрическая схема...

Номер патента: 8084

Опубликовано: 30.06.2006

Авторы: Ивашко Виктор Сергеевич, Тимофейчик Федор Григорьевич, Буйкус Кястас Вито, Салейко Иосиф Павлович

МПК: F02M 65/00

Метки: способ, топливных, давления, насосов, пар, высокого, комплектования, устройство, плунжерных, автотракторных, осуществления, двигателей, дизельных

Текст:

...теплообменник для охлаждения топлива, каждая плунжерная пара снабжена нагревательным элементом, а блок автоматического управления включает блок индикации средней подачи топлива за цикл для испытуемой плунжерной пары, при этом на штуцерах подвода топлива к плунжерным парам и штуцерах подачи топлива к форсункам, размещенным в стаканах, заполненных топливом, установлены датчики температуры топлива, на штуцерах подвода топлива к плунжерным парам...

Номер патента: U 1726

Опубликовано: 30.12.2004

Авторы: Кондраль Александр Евгеньевич, Куликов Сергей Михайлович, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F02B 77/00

Метки: загрязнения, автотракторных, индикатор, двигателях, масла, магнито-емкостной

Текст:

...в автотракторных двигателях. На картере двигателя 3 установлены пластмассовая сливная пробка 6, на которой крепится электрод, выполненный из магнитного материала в форме кольца 2, также электрод,выполненный в виде шайбы 1, соединенной с токопроводящим сердечником 4, с выведенными контактами 5 наружу. На фиг. 2 представлена электрическая схема магнито-емкостного индикатора загрязнения масла в автотракторных двигателях. Она состоит из...

Номер патента: U 1731

Опубликовано: 30.12.2004

Авторы: Куликов Сергей Михайлович, Карташевич Анатолий Николаевич

МПК: F01M 11/22

Метки: индикатор, загрязнения, двигателях, компараторный, масла, автотракторных

Текст:

...переменный резистор 4, оба настроенные под эталонные параметры масла, далее генератор синусоидальных колебаний 5, компаратор, состоящий из трех операционных усилителей 6-8, мостовой выпрямитель 9, промежуточное электромагнитное реле 10, резисторы 11-15, конденсатор 16, блок питания 17 (аккумулятор или генератор) и сигнализатор 18. Компараторный индикатор загрязнения масла в автотракторных двигателях работает следующим образом. От...

Номер патента: 3623

Опубликовано: 30.12.2000

Авторы: Назаренко Борис Пантелеевич, Назаренко Александр Борисович, Тиханов Юрий Борисович

МПК: F02M 65/00

Метки: пар, автотракторных, плунжерных, устройсво, осуществления, двигателей, способ, насосов, дизельных, комплектования, топливных

Текст:

...при нормативных частотах вращения кулачкового вала насоса на этих режимах и величины отклонения исходного положения рейки на режиме холостого хода относительно базового исходного положения. Указанные отличительные признаки в комплексе обеспечивают подбор для комплектации топливных насосов функционально взаимозаменяемых плунжерных пар, равенство резерва подачи топлива в комплекте плунжерных пар, более длительное сохранение...