Опора моста

(72) Автор Шкляр Владимир Хаимович (ВУ)(73) Патентообладатель РУП БЕЛГИПРОДОР (ВУ)1. Опора моста, содержащая ригель и связанное с ним тело опоры, а также основание, состоящее хотя бы из двух свай, заглубленных в грунт по расчету, отличающаяся тем, что тело опоры содержит две сваи, заглубленные в грунт на глубину, достаточную для удержания их в проектном положении, причем сваи размещены группами, в каждой из которых сваи основания расположены между сваями тела опоры, при этом тело опоры содержит участок монолитного бетона, выполненный между сваями тела опоры в нижней их части, снабженной боковыми выпусками арматуры, заделанными в указанный участок монолитного бетона, в который заделаны также и выпуски арматуры из торцов свай основания.2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что сваи тела опоры и основания расположены в одной плоскости.3. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что сваи тела опоры и сваи основания расположены во взаимно перпендикулярных вертикальных плоскостях.4. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что поверхность свай тела опоры выполнена с рифлением в зоне размещения боковых выпусков арматуры.5. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что ригель связан со сваями тела опоры заделкой в нем выпусков арматуры из торцов указанных свай.6. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что ригель связан со сваями тела опоры заделкой в нем вертикальных выпусков арматуры, установленных в дополнительном участке монолитного бетона, расположенном между сваями тела опоры в их верхней части, снабженной дополнительными боковыми выпусками арматуры, заделанными в указанный дополнительный участок монолитного бетона.Полезная модель относится к строительным конструкциям, в частности к опорам мостовых сооружений и может быть использована в других видах строительства, например линий электропередач.Недостатком этой конструкции является ее ограниченная область применения по вь 1 соте, определяемая длиной сваи и грунтовыми условиями.Наиболее близким техническим решением является известная опора моста 2, содержащая ригель, связанное с ним тело опоры, а также плиту ростверка (фундамента), опирающуюся на сваи, заглубленные в грунт по расчету.Недостатками этой конструкции являются ее высокая стоимость, материалоемкость и трудоемкость, связанные с наличием плиты ростверка. Плита ростверка является, кроме того, источником дополнительной нагрузки от ее веса и веса расположенного на ней грунта, особенно в крайних опорах, что требует повышать количество свай в фундаменте. Величина дополнительной нагрузки от грунта в крайних опорах сопоставима с нагрузкой от пролетного строения и может превышать ее.Техническим результатом настоящей полезной модели является создание простой и дешевой опоры, обладающей пониженной ресурсо- и трудоемкостью.Указанный технический результат в опоре моста, содержащей ригель и связанное с ним тело опоры, а также основание, состоящее хотя бы из двух свай, заглубленных в грунт по расчету, достигнут тем, что тело опоры выполнено из двух свай, заглубленных в грунт на глубину, достаточную для удержания их в проектном положении, причем сваи размещены группами, в каждой из которых хотя бы две сваи основания расположены между сваями тела опоры, при этом тело опоры содержит участок монолитного бетона, вь 1 полненный между сваями тела опоры в нижней их части, снабженной боковыми вь 1 пусками арматуры, заделанными в указанный участок монолитного бетона, в который заделаны также и выпуски арматуры из торцов свай основания.Сваи тела опоры и сваи основания могут быть расположены как в одной плоскости,так и во взаимно перпендикулярных плоскостях.Поверхность свай тела опоры может быть выполнена с рифлением в зоне размещения боковых выпусков арматуры.Объединение с ригелем может быть осуществлено заделкой в нем выпусков арматуры из предварительно разбитых торцов свай тела опоры или дополнительных вертикальных выпусков арматуры, установленных в дополнительном участке монолитного бетона, устраиваемом для этой цели между сваями тела опоры в их верхней части, снабженной дополнительными боковыми выпусками арматуры, заделанными в указанный дополнительный участок монолитного бетона.На фиг. 1 показан вид спереди примера выполнения заявленной крайней опоры моста,в которой Каждые две сваи тела опоры И размещенные между ними три сваи основания расположены в одной плоскости, на фиг. 2 - разрез по а-а опоры на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез по б-б опоры на фиг. 1, на фиг. 4 - узел А опоры на фиг. 1 с увеличением.На фиг. 5 показан вид спереди примера выполнения заявляемой промежуточной опоры, в которой Каждые две сваи тела опоры и размещенные между ними две сваи основания расположены в двух взаимноперпендикулярных вертикальных плоскостях, на фиг. 6 вид сбоку опоры на фиг. 5, на фиг. 7 - разрез по а-а опоры на фиг. 5, на фиг. 8 - разрез по б-б опоры на фиг. 5, на фиг. 9 - узел А опоры на фиг. 5 с увеличением.Представленные на чертежах примеры выполнения опор моста состоят из ригеля 1,свай 2 тела опоры и свай 3 основания, первого (нижнего) участка 4 монолитного бетона, в который заделаны боковые выпуски 5 арматуры из свай 2 тела опоры и выпуски 6 арматурь 1 из торцов свай 3 основания, и дополнительного участка 7 монолитного бетона, в который заделаны дополнительные боковые выпуски 8 из свай 2 и установлены вертикальные выпуски 9 арматуры, которые, в свою очередь, заделаны в ригель 1. Поверхность свай 2 тела опоры выполнена с рифлением 10 в зоне размещения боковых выпусков 5 арматуры. Монолитные участки 4 и 7 между сваями 2 имеют необходимое армирование 11.Заявленную свайную опору возводят следующим образом.Сваи 3 основания погружают в грунт на расчетную глубину. В примере, приведенном на фиг. 1-4, проектным является наклонное положение свай 3, а в примере, приведенном на фиг. 5-9, проектное положение - вертикальное.Затем, через кондуктор (на чертежах не показан), прикрепленный к сваям 3, погружают сваи 2 тела опоры на глубину, достаточную для удержания их в проектном положении в течение времени сооружения опоры. В примере, приведенном на фиг. 1, проектным является наклонное положение свай 2, а в примере, приведенном на фиг. 2, проектное положение - вертикальное.После срубки бетона и обнажения выпусков 6 арматуры из торцов свай 3 основания производят объединение свай 2 и свай 3 участком 4 монолитного бетона. Участок 4 изготавливают так, чтобы нижние боковые выпуски 5 арматуры из свай 2 и указанные вь 1 пуски 6 арматуры оказались в нем заделаны. Высота участка 4 определяют расчетом, и в нем устанавливают дополнительную арматуру 11.После набора бетоном участка 4 необходимой прочности производят объединение свай 2 тела опоры в их верхней части монолитным бетоном дополнительного участка 7 с установкой в нем вертикальных выпусков 9 арматуры. При этом дополнительные боковые выпуски 8 арматуры из верхней части свай 2 оказываются заделанными в указанном дополнительном участке 7.После набора бетоном участка 7 необходимой прочности или одновременно с устройством участка 7 устраивают ригель 1, при этом вертикальные выпуски 9 арматуры оказь 1 ваются заделанными в нем.При необходимости ригель 1 может быть устроен непосредственно после набора бетоном участка 4 необходимой прочности, без устройства участка 7. При этом срубают бетон свай 2, обнажают и заделывают в ригель 1 выпуски арматуры из торцов этих свай (на чертежах не показано).Заявленная опора на силовые воздействия работает следующим образом.Вертикальная нагрузка от ригеля 1 передается непосредственно на сваи 2 тела опоры,а изгибающий момент воспринимается вертикальными выпусками 9 арматуры из дополнительного участка 7 монолитного бетона между сваями 2. Изгибающий момент может восприниматься заделанными в ригель вертикальными выпусками арматуры непосредственно из этих свай (на чертежах не показано).Ниже силовой поток переходит от свай 2 тела опоры на нижний участок 4 монолитного бетона, в который заделаны боковые выпуски 5 арматуры из свай 2.Далее силовой поток переходит на сваи 3 основания, расположенные под этим участком 4 И соединенные с ним заделкой в нем выпусков 6 арматуры из торцов этих свай.Рифление 10 поверхности свай 2 тела опоры обеспечивает надежное сцепление этой поверхности с бетоном участка 4 и улучшает условия передачи вертикальной нагрузки от свай 2 на участок 4 монолитного бетона.Заявленное техническое решение позволяет исключить из опоры плиту ростверка,стаканы для установки стоек тела опоры и уменьшить количество свай основания, что суЩественно снижает расход бетона и стали, а также трудоемкость ее возведения.