Полуприцеп универсальный

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(72) Авторы Казакевич Петр Петрович Самосюк Владимир Георгиевич Лосик Сергей Викторович Колесникова Мария Ивановна Конончук Сергей Николаевич(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства(57) Полуприцеп универсальный, содержащий кузов, шасси, защитную стенку, комплект рабочих органов, состоящий из разбрасывающего органа и клапана, отличающийся тем,что подвижный передний борт и подвижный пол с прикрепленными к основанию полиуретановыми пластинами выполнены с возможностью перемещения в кузове с помощью гидроцилиндров.(56) 1. Универсальное транспортное средство УПТС-15 Днепр, Технические характеристики онлайн, найдено 2012-02-07, Интернет ////22/. 2. Каталог продукции ОАО Бобруйскагромаш. - Минск, 2011. - С. 7. Полезная модель относится к транспортным средствам, используемым, в частности, в сельском хозяйстве. Известно универсальное транспортное средство УПТС-15 Днепр, предназначенное для перевозки и выгрузки силосной массы, различной сыпучей продукции сельскохозяй 87412012.12.30 ственного производства, а также для внесения твердых органических удобрений, содержащее кузов, цепочно-планчатый транспортер, шасси, защитную стенку и комплект рабочих органов, который состоит из разбрасывающего органа и клапана, навешиваемых при внесении твердых органических удобрений и при перевозке других сельскохозяйственных грузов соответственно 1. Известна также машина для внесения твердых органических удобрений МТУ-18,предназначенная для транспортировки и сплошного поверхностного внесения твердых органических удобрений, а при снятом разбрасывающем органе - для перевозки других сельскохозяйственных грузов, состоящая из кузова, цепочно-планчатого транспортера,шасси, защитной стенки и комплекта рабочих органов, который включает разбрасывающий рабочий орган, навешиваемый при внесении твердых органических удобрений (по выбору с горизонтальными или вертикальными шнеками) и клапана, навешиваемого для перевозки других сельскохозяйственных грузов 2. Она принята в качестве прототипа. Недостатком данных конструкций является то, что при внесении органического удобрения, расположенного в кузове неровным слоем (пиками и впадинами), оно неравномерно подается к распределяющим рабочим органам. Перед измельчающим барабаном периодически образуется неустойчивый бугор, который, обваливаясь, резко увеличивает нагрузку на разбрасывающие рабочие органы. Барабан не успевает измельчать и разбрасывать чрезмерно большую массу, что приводит к увеличению неравномерности внесения органических удобрений. Кроме этого, скорость движения слоев материала в кузове несколько меньше, чем скорость транспортера, и на материал воздействуют случайные колебания. В результате слой удобрений уменьшается по высоте, то есть наблюдается так называемое явление шлейфообразования, что приводит к изменению нормы внесения. Еще одним недостатком является то, что при перевозке различных сельскохозяйственных грузов (силос, сенаж и др.) из-за переуплотнения рабочая масса зависает у переднего борта, что требует вмешательства тракториста, чтобы переместить массу на цепочнопланчатый транспортер. Это приводит к потере рабочего времени. Задачей полезной модели является снижение неравномерности внесения органических удобрений и исключение зависания рабочего материала при выгрузке сельскохозяйственных грузов. Указанный технический результат достигается тем, что в полуприцепе универсальном,содержащем кузов, шасси, защитную стенку, комплект рабочих органов, состоящий из разбрасывающего органа и клапана, подвижный передний борт и подвижный пол с прикрепленными к основанию полиуретановыми пластинами выполнены с возможностью перемещения в кузове с помощью гидроцилиндров. Подвижный передний борт и подвижный пол, подавая массу к разбрасывающему рабочему органу, предотвращают образование бугров перед разбрасывающим рабочим органом и равномерно его загружают, это снижает неравномерность внесения органических удобрений, позволяет избежать изменения слоя по высоте и зависания массы у переднего борта. На фиг. 1 схематично представлен общий вид полуприцепа универсального в комплектации с клапаном, на фиг. 2 - то же, в комплектации с разбрасывающим органом, на фиг. 3 - вид сбоку, подвижный пол перемещен в конец кузова, на фиг. 4 подвижный передний борт перемещен относительно подвижного пола. Полуприцеп универсальный состоит из кузова 1, подвижного пола 2, подвижного переднего борта 3, полиуретановых пластин 4, гидроцилиндров 5 подвижного переднего борта 3, гидроцилиндра 6 подвижного пола 2, защитной стенки 7, шасси, состоящего из тележки 8 и рамы 9, комплекта сменных рабочих органов, состоящего из разбрасывающего органа 10 и клапана 11. Полуприцеп универсальный работает следующим образом. 87412012.12.30 При внесении твердых органических удобрений или при выгрузке других сельскохозяйственных грузов подвижный пол 2 с расположенным на нем подвижным передним бортом 3 и прикрепленными к их основаниям полиуретановыми пластинами 4 перемещается в кузове 1 с помощью гидроцилиндра 6, защитная стенка 7 при этом поднята. Как только подвижный пол 2 переместится до конца кузова 1 (фиг. 2), включаются гидроцилиндры 5 и начинают перемещать подвижный передний борт 3 относительно подвижного пола 2 (фиг. 3), подавая массу к разбрасывающему органу 10 или клапану 11. В этом случае исключаются проскальзывание органической массы и образование бугров перед разбрасывающим рабочим органом, исключается вероятность уменьшения слоя по высоте,также исключается зависание массы. После окончания подачи органической массы на разбрасывающий орган 10 или клапан 11 подвижный пол 2 и подвижный передний борт 3 при помощи гидроцилиндров 5 и 6 возвращаются в исходное положение, защитная стенка 8 опускается. Применение подвижного пола и подвижного переднего борта исключает зависание массы, что позволяет трактористу находиться в кабине трактора и обеспечивает равномерную подачу органической массы на разбрасывающий рабочий орган, что в конечном итоге снижает неравномерность внесения органических удобрений. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3