Устройство для аварийной остановки конвейера

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ КОНВЕЙЕРА(72) Авторы Годзданкер Соломон Борисович Годзданкер Михаил Соломонович Годзданкер Вадим Соломонович Пущанская Инна Иосифовна Масилевич Виктор Викторович Курузо Виктория Викторовна(57) Устройство для аварийной остановки цепного конвейера, включающее размещенный параллельно ведущему валу вспомогательный вал со звездочкой, находящейся в зацеплении с холостой ветвью конвейера, дополнительный цепной привод, звездочки которого размещены на ведущем и вспомогательном валах конвейера, и конечный выключатель,отличающееся тем, что конечный выключатель установлен с возможностью взаимодействия с ведущей ветвью цепи дополнительного цепного привода, причем эта ветвь выполнена с длиной, превышающей межосевое расстояние между валами, а звездочка дополнительного цепного привода установлена на вспомогательном валу неподвижно. 23962005.12.30 Заявляемое устройство относится к предохранительным устройствам, используемым для остановки конвейера при разрыве или спадании цепи со звездочки. Известно устройство аналогичного назначения, включающее вспомогательный вал,звездочку на вспомогательном валу и два дополнительных цепных привода 1. Однако конструкция этого устройства чересчур сложная. Наиболее близким к заявляемому по конструкции и назначению является устройство для аварийной остановки цепного конвейера, включающее размещенный параллельно ведущему валу вспомогательный вал со звездочкой, находящейся в зацеплении с холостой ветвью конвейера, дополнительный цепной привод, звездочки которого размещены на ведущем и вспомогательном валах конвейера, и конечный выключатель 2. Здесь конечный выключатель установлен с возможностью взаимодействия со звездочкой дополнительного цепного привода, которая установлена на вспомогательном валу на резьбе. Это устройство принимаем за прототип. Недостатком этого устройства является его конструктивная сложность, обусловленная наличием резьбового соединения звездочки с вспомогательным валом, а также недостаточное быстродействие, т.к. для срабатывания устройства требуется, чтобы резьбовая звездочка сделала, по меньшей мере, 1 оборот. Задачей, которая ставится и решается в настоящей заявке, является упрощение конструкции и повышение быстродействия устройства. Достигается это тем, что в известном устройстве для аварийной остановки цепного конвейера, включающем размещенный параллельно ведущему валу вспомогательный вал со звездочкой, находящейся в зацеплении с холостой ветвью конвейера, дополнительный цепной привод, звездочки которого размещены на ведущем и вспомогательном валах конвейера, и конечный выключатель, последний установлен с возможностью взаимодействия с ведущей ветвью цепи дополнительного цепного привода, причем эта ветвь выполнена с длиной, превышающей межосевое расстояние между валами, а звездочка дополнительного цепного привода установлена на вспомогательном валу неподвижно. Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод о том, что заявляемое устройство отличается тем, что конечный выключатель установлен с возможностью взаимодействия с ведущей ветвью цепи дополнительного цепного привода, причем эта ветвь выполнена с длиной, превышающей межосевое расстояние между валами, а звездочка дополнительного цепного привода установлена на вспомогательном валу неподвижно. Такое выполнение устройства исключает надобность в выполнении резьбового соединения вспомогательного вала со звездочкой дополнительного цепного привода и обеспечивает срабатывание конечного выключателя, отключающего привод конвейера, уже при небольшом угле поворота ведущего вала после обрыва цепи конвейера. На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, вид сбоку на фиг. 2 - то же, вид сверху. На ведущем валу 1 привода конвейера, вращаемого тяговым электродвигателем, жестко смонтирована звездочка 2, перематывающая цепь конвейера, и звездочка 3 дополнительного цепного привода. Холостой ветвью цепи вращается звездочка 4, жестко смонтированная на вспомогательном валу 5, на котором также неподвижно установлена звездочка 6. Вал 5 установлен параллельно ведущему валу 1. Звездочки 3 и 6 соединены между собой цепью 7. Число зубьев всех звездочек выбрано таким, чтобы оба цепных привода вращались синхронно, т.е. угловые скорости вала 5 и звездочки 6 были равными. Ведущая (на фиг. 1 - верхняя) ветвь цепи 7 выполнена с длиной, превышающей расстояние между осями валов 1 и 5. Конечный выключатель 8 установлен так, что имеет возможность взаимодействовать с ведущей ветвью цепи 7. При нормальной работе конвейера цепь 7, перематываемая звездочками 3 и 6, не воздействует на выключатель 8. В случае обрыва цепи конвейера звездочка 4, а следовательно,2 23962005.12.30и вал 5 со звездочкой 6 перестанут вращаться. Звездочка 3, вращаемая валом 1, продолжает вращаться, в результате чего ведущая ветвь цепи 7 будет натягиваться, длина ее уменьшится. Это приведет к воздействию этой ветви на конечный выключатель 8, который даст команду на отключение электродвигателя конвейера. Срабатывание устройства произойдет почти мгновенно после разрыва цепи конвейера, после поворота вала 1 на небольшой угол, величину которого можно задать при проектировании. Исключение резьбового соединения звездочки 6 с валом 5 упростит конструкцию. Все это в целом повысит эффективность использования устройства. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.