Муфта соединительная для труб

(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МУФТА СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ДЛЯ ТРУБ(71) Заявитель Манцеров Феликс Григорьевич(72) Автор Манцеров Феликс Григорьевич(73) Патентообладатель Манцеров Феликс Григорьевич(57) 1. Муфта соединительная для труб, работающих под внутренним давлением и испытывающих значительные крутящие моменты, растягивающие и сжимающие усилия, содержащая две полые цилиндрические полумуфты и средство, предназначенное для их стыкового соединения, отличающаяся тем, что цилиндрические полумуфты выполнены с наружной резьбой, одна - с правой, вторая - с левой, и зубьями на стыкуемых торцах, а средство для стыкового соединения цилиндрических полумуфт выполнено в виде стяжной втулки с внутренней разнонаправленной резьбой на обоих концах, соответствующей наружной резьбе соединяемых цилиндрических полумуфт, и внутреннюю цилиндрическую базовую проточку в средней части с кольцевыми канавками для упругих уплотнительных устройств. 2. Муфта соединительная по п. 1, отличающаяся тем, что зубья на цилиндрических полумуфтах выполнены по типу мышиный зуб. 3. Муфта соединительная по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена двумя стопорными устройствами от самопроизвольной разборки, включающими две круглые шлицевые контргайки и две стопорные многолапчатые шайбы. 4. Муфта соединительная по п. 1, отличающаяся тем, что наружный диаметр соединительной муфты не больше наружного диаметра соединяемых труб. 19432005.06.30 Полезная модель относится к муфтам для соединения труб, работающих под внутренним давлением, и может быть применена в различных отраслях народного хозяйства для надежного и быстрого соединения (разъединения) трубопроводов, испытывающих крутящие моменты, сжимающие и растягивающие усилия во время эксплуатации, и не допускающих иметь наружный диаметр соединительной муфты больше наружного диаметра соединяемых труб, например, при бурении скважин. Известно быстродействующее соединение, содержащее две полые цилиндрические детали и расположенную на их наружных поверхностях цанговую соединительную муфту 1. Недостаток известной конструкции - невозможность передачи ею существенного крутящегося момента. Задачей данной полезной модели является расширение арсенала средств для быстрого надежного муфтового соединения труб, работающих под внутренним давлением и испытывающих крутящие моменты, сжимающие и растягивающие усилия при условии, что наружный диаметр соединительной муфты не больше наружного диаметра соединяемых труб. Задача решена за счет того, что муфта соединительная для труб содержит две полые цилиндрические полумуфты с зубьями на стыкуемых торцах и резьбой на наружных поверхностях, соединяемые между собой посредством стяжной резьбовой втулки. В соответствии с данной полезной моделью стяжная резьбовая втулка выполнена с наружным диаметром, соответствующим наружному диаметру соединяемых труб, и внутренними кольцевыми канавками для упругих уплотнительных колец. При этом стяжная резьбовая втулка и цилиндрические полумуфты образуют стяжной резьбовой узел с зубчатым соединением торцев цилиндрических полумуфт, обеспечивающим передачу значительных крутящих моментов, и герметизацией стыков стяжной резьбовой втулки посредством упругих уплотнительных элементов. Предложенная конструкция поясняется чертежом (продольный разрез). Концы труб 1 и 2 соединены при помощи неразъемного соединения с цилиндрическими полумуфтами 3 и 4 соответственно. Наружные диаметры цилиндрических полумуфт 3 и 4 в средних частях имеют резьбы для соединения со стяжной резьбовой втулкой 5 и круглыми шлицевыми контргайками 6 и 7 и пазы для внутренних лапок стопорных многолапчатых шайб 8. Внутренние концы цилиндрических полумуфт 3 и 4 снабжены заборными конусными частями для предотвращения повреждения упругих уплотнительных колец 9 в момент сборки (разборки) соединительной муфты и зубчатыми венцами на торцах для передачи крутящих моментов. В средней части наружной поверхности стяжной резьбовой втулки 5 предусмотрены глухие цилиндрические отверстия (см. нижнюю часть чертежа) для накидного ключа при сборке (разборке) соединительной муфты, а в торцевых частях - шлицы (см. верхнюю часть чертежа) для наружных лапок стопорных многолапчатых шайб 8. Внутренняя поверхность стяжной резьбовой втулки 5 имеет кольцевые канавки для установки уплотнительных колец 9, а торцевые части снабжены резьбой различного направления (правой и левой). Круглые шлицевые контргайки 6 и 7 снабжены радикально расположенными цилиндрическими отверстиями (см. верхнюю часть чертежа) для накидного ключа, шлицами у одного из торцев для наружных лапок стопорных многолапчатых шайб 8 (см. нижнюю часть чертежа) и внутренней резьбой. Ввиду того, что муфта соединительная предназначена для работы в очень сложных эксплуатационных условиях из-за воздействия вышеупомянутых факторов и доступ к ней во время работы, как правило, затруднен, в конструкции муфты предусмотрено несколько защитных устройств со взаимным дублированием, предохраняющих муфту от самопроизвольной разборки во время работы и обеспечивающих высокую степень надежности при эксплуатации. 2 19432005.06.30 К этим устройствам относятся 1) стопорение стяжной резьбовой втулки 5 на цилиндрических полумуфтах 3 и 4 шлицевыми контргайками 6 и 7 и стопорными многолапчатыми шайбами 8 2) стопорение шлицевых контргаек 6 и 7 на цилиндрических полумуфтах 3 и 4 соответственно стопорными многолапчатыми шайбами 8 3) противоположное направление резьб (левое и правое) в резьбовых стяжных узлах стяжная резьбовая втулка 5 - цилиндрическая полумуфта 3, 4 и цилиндрическая полумуфта 3, 4 - круглая шлицевая контргайка 6, 7 соответственно 4) конструкция зубьев цилиндрических полумуфт по типу мышиный зуб, исключающая возможность взаимного упора торцами зубьев соединяемых цилиндрических полумуфт в момент сборки. Для удобства сборки и разборки соединительной муфты правая часть (по чертежу) стяжной резьбовой втулки и правая цилиндрическая полумуфта имеют увеличенные длины резьбы по сравнению с левой стороной стяжной резьбовой втулки и левой цилиндрической полумуфтой. Это позволяет при сборке соединительной муфты предварительно наживлять стяжную резьбовую втулку на правую цилиндрическую полумуфту и оставлять при необходимости стяжную резьбовую втулку на правой цилиндрической полумуфте при разборке соединительной муфты. Сборка и разборка соединительной муфты производится посредством накидных или трубных ключей. Порядок сборки 1) в кольцевые канавки стяжной резьбовой втулки устанавливаются уплотнительные кольца 2) на цилиндрические полумуфты наворачиваются круглые шлицевые контргайки и одеваются стопорные многолапчатые шайбы 3) на правую (по чертежу) цилиндрическую полумуфту на 1,5-2 оборота наворачивается стяжная резьбовая втулка 4) к открытому торцу стяжной резьбовой втулки вплотную подводится левая цилиндрическая полумуфта, после чего стяжная резьбовая втулка наворачивается одновременно на обе цилиндрические полумуфты до их плотной жесткой стыковки 5) стопорные многолапчатые шайбы вплотную подводятся к торцам стяжной резьбовой втулки, плотно прижимаются круглыми шлицевыми контргайками и надежно стопорятся со стяжной резьбовой втулкой и круглыми шлицевыми контргайками. Разборка соединительной муфты производится в порядке, обратном сборке. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.