Каретка для ручной газовой сварки

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ КАРЕТКА ДЛЯ РУЧНОЙ ГАЗОВОЙ СВАРКИ(57) Каретка для ручной газовой сварки, содержащая раму с тремя роликами, установленный на раме зажим с газовой горелкой, ручку и кронштейн, отличающаяся тем, что один ролик, расположенный на наружной стенке рамы, связан с зубчатым колесом, расположенным на внутренней стенке рамы, зубчатое колесо же находится в зацеплении с подающим механизмом, состоящим из нижнего валика, установленного между стенками рамы, и встречно направленных конусов с чередующимися продольными пазами и выступами, установленными также между стенками рамы с возможностью смещения одного из них по продольной оси,причем выступы одного конуса расположены против пазов другого, каждый из конусов имеет зубчатые участки и находится в зацеплении с нижним валиком, на конце одного из конусов нарезана резьба, проходящая через регулировочную круглую гайку, завальцованную в стенке с возможностью вращения. Фиг. 1 Изобретение относится к ручным устройствам для передвижения газовых горелок и присадочного материала. 4487 1 Известен сварочный трактор 1, но он приспособлен для работы с отдельным приводом, хотя бы для подачи проволоки. Известно устройство для сварки 2 - узкоспециальное, практически для одной сварочной операции,сложное и также требующее привода для подачи проволоки. Задача, решаемая предлагаемым изобретением,создание каретки для ручной газовой сварки, на которой разместится горелка, пруток с устройством его подачи, а также регулировка подающего устройства в зависимости от диаметра подаваемого прутка.это позволит улучшить эргономику процесса, качество работ, безопасность и устранит зависимость от электроэнергии. Указанный технический результат достигается тем, что в каретке для ручной газовой сварки, содержащей раму с тремя роликами, установленный на раме зажим с газовой горелкой, ручку и кронштейн, один ролик,расположенный на наружной стенке рамы, связан с зубчатым колесом, расположенным на внутренней стенке рамы, зубчатое колесо находится в зацеплении с подающим механизмом, состоящим из нижнего валика,установленного между стенками рамы, и встречно направленных конусов с чередующимися продольными пазами и выступами, установленными также между стенками рамы с возможностью смещения одного из них по продольной оси, причем выступы одного конуса расположены против пазов другого, каждый из конусов имеет зубчатые участки и находится в зацеплении с нижним валиком, на конце одного из конусов нарезана резьба, проходящая через регулировочную круглую гайку, завальцованную в стенке с возможностью вращения. Предлагаемое решение позволяет вести газовую сварку полностью вручную там, где можно подвести баллоны с газом, но отсутствуют всякие источники тока, сохраняя при этом качество и улучшенные условия труда. На фиг. 1 изображен общий вид каретки на фиг. 2 - каретка сверху на фиг. 3 - подающий и регулирующий механизмы, сечение А-А (увеличен) на фиг. 4 - фрагмент конусов (увеличен). Каретка содержит раму 1 (фиг. 1), на которой закреплены ролики 2 и зажим горелки 3, с одним из роликов объединено зубчатое колесо 4, к раме привинчены ручка 5 и кронштейн 6, между стенок рамы и в стенках размещены (фиг. 3) конусы 7 (правый и левый) с зубчатыми участками 8, под конусами - нижний валик 9, круглая гайка 10 навинчена на хвостовую резьбовую часть правого конуса 11, вершины конусов разделены на выступы 12 и пазы 13 (фиг. 4). Каретка работает следующим образом рожковым ключом вращают круглую гайку 10 (фиг. 3) по часовой стрелке, тем самым воздействуя на резьбовую часть 11 правого конуса 7 конус движется вправо, его пазы 13(фиг. 4) освобождают выступы 12 левого конуса 7. Этим действием увеличивают размеры треугольника, образованного двумя конусами 7 и нижним валиком 9. Поворачивая гайку против часовой стрелки, получают противоположный результат. Изменяются размеры треугольников - изменяются диаметры вписанных в треугольники окружностей. Это настройка на диаметр прутка. Вставляют присадочный пруток с опорой на кронштейн 6 (фиг. 1), регулируют пламя горелки, начинают сварку. Каретка подается с помощью ручки 5,рама 1 движется на роликах 2 вместе с горелкой (подводящие шланги не показаны), закрепленной в нужном положении в зажиме 3. Зубчатое колесо 4, объединенное с роликом 3, вращает левый конус 7 (фиг. 3) благодаря зубчатому участку 8 и далее нижний валик 9 и правый конус 7. Пруток, зажатый между двумя конусами 7 и нижним валиком 9, подается вперед. Выступы конусов 12 (фиг. 4) имеют острые кромки, а валик 9 имеет шероховатую дорожку или насечку (не показано). Таким образом обеспечивается прочный захват и очень тонкая настройка на диаметр прутка. Не требуется стопорение настройки. Техническим результатом предлагаемого изобретения являются прежде всего эргономические показатели работая с прутком в левой руке и горелкой в правой, сварщик обязан двигать вперед пламя горелки и присадочный пруток одновременно, соблюдая их строго определенное положение в трехмерном пространстве. Это намного труднее нежели одной рукой толкать каретку. Усилия, дополнительные для продвижения прутка, очень малы, так как пруток лежит на полированном кронштейне и силой собственной тяжести движется вперед. Использование двух конусов известно из авторского свидетельства СССР 698703, 1979, однако там преследуются другие цели. Каретка позволяет вводить многие усовершенствования установку ручки в различных местах для удобства сварщика, использование не только прутка, но и проволоки на катушке и даже уменьшение или увеличение скорости подачи прутка при одинаковой скорости движения каретки, при условии возможности замены шестерен. Источники информации 1. А.с. СССР 1549708, МПК В 23 К 37/02, 1990. 2. А.с. СССР 1787727, МПК В 23 К 37/02, 1993. 2 Национальный центр интеллектуальной собственности. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.