Дорожный знак

144 ОПИСАНИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ К ПАТЕНТУ(12) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПАТЕНТНЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ(71) Заявитель Республиканское предприятие Белорусский научно-исследовательский БелдорНИИ(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Белорусский дорожный научноисследовательский институт БелдорНИИ(57) Дорожный знак, включающий термопластичное основание и световозвращающее покрытие, отличающийся тем, что основание выполнено из термопрессованных плит, содержащих отходы стрижки искусственного меха в виде полиакрилонитрильных волокон. Полезная модель относится к элементам обустройства автомобильных дорог и может быть использована при изготовлении дорожных знаков и других информационных щитов об условиях и режимах движения на дорогах, а также рекламных щитов. Известен дорожный знак, включающий основание из антикоррозионного материала и световозвращающее покрытие из световозвращающих пленок или специальных красок 1. К недостаткам известного дорожного знака относятся его высокая стоимость, обусловленная применением в качестве основания листового металла, не коррозирующего под действием внешней агрессивной среды. При применении основания из металлов, не имеющих антикоррозионных свойств, для защиты применяют лакокрасочные или полимерные покрытия, что значительно усложняет технологию работ. Несмотря на это, с течением времени при эксплуатации в агрессивных условиях коррозия металла пробивается через защитное покрытие, что снижает срок службы дорожных знаков. Наиболее близким техническим решением является дорожный знак, включающий основание, выполненное из непрозрачного термопластичного материала, и световозвращающее покрытие, при этом основание выполнено из полистирола и нанесено на световозвращающее покрытие в расплавленном виде под давлением 2. 144 Недостатком известного знака является сложность технологии его изготовления, так как для формирования основания знака применяют пресс-форму. При изготовлении знаков разных типоразмеров потребуется такое же количество пресс-форм, что значительно усложняет технологию работ и повышает стоимость знаков. При этом такую технологию изготовления знаков можно организовать только на специализированных предприятиях. Кроме того, стоимость знаков высокая и из-за необходимости использовать полистирол. Задачей, решаемой полезной моделью, является снижение стоимости и упрощение технологии изготовления дорожных знаков. Поставленная задача решается таким образом, что в дорожном знаке, включающем термопластичное основание и световозвращающее покрытие, основание выполнено из термопрессованных плит, содержащих отходы стрижки искусственного меха в виде полиакрилонитрильных волокон. На фигуре 1 изображен заявляемый дорожный знак. Дорожный знак состоит из основания 1 и световозвращающего покрытия 2. Основание 1 выполнено из плит, изготовленных методом термопрессования отходов стрижки искусственного меха в виде полиакрилонитрильных волокон. Световозвращающее покрытие 2 выполнено из световозвращающих клеящихся пленок или специальных красок. Изготовление дорожного знака осуществляют следующим образом. Из плиты, предварительно изготовленной на специализированном предприятии методом термопрессования отходов стрижки искусственного меха в виде полиакрилонитрильных волокон, вырезают основание знака 1 определенного размера и формы,на которое наносят световозвращающее покрытие 2 из клеящихся световозвращающих пленок или специальных красок. Учитывая тот факт, что при изготовлении термопрессованием получают гладкую поверхность плит, то при наклеивании пленки или нанесении краски дополнительная обработка поверхности основания 1 не требуется. Применение в дорожном знаке основания из термопрессованных плит разной толщины позволяет изготавливать знаки или информационные табло разного размера и формы. Материал, получаемый термопрессованием отходов, состоящих из полиакрилонитрильных волокон, обладает высокой прочностью и стоек к действию агрессивных сред и погодно-климатических факторов, характерных условиям эксплуатации знаков на дорогах. При этом стоимость данного материала в 4-5 раз ниже стоимости листового металла, применяемого в традиционной технологии изготовления дорожных знаков,так как для изготовления термопрессованных плит используются отходы производства. Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет, используя изготовленные в заводских условиях плиты из термопластичного материала, получаемые термопрессованием отходов измельченных химических волокон, в простейших производственных условиях организовать выпуск дорожных знаков. Государственный патентный комитет Республики Беларусь. 220072, г. Минск, проспект Ф. Скорины, 66.