Пневматическая машина для уборки фрезерного торфа

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНА ДЛЯ УБОРКИ ФРЕЗЕРНОГО ТОРФА(71) Заявитель Белорусский национальный технический университет(72) Авторы Басалай Григорий Антонович(73) Патентообладатель Белорусский национальный технический университет(57) Пневматическая машина для уборки фрезерного торфа, включающая движитель, раму с прицепным устройством, уборочно-транспортирующую установку, содержащую сопла с трубопроводами, закрепленные на выносной рамке, соединительные рукава, циклон в виде двух соосных труб, вентилятор с подводящим трубопроводом и выходным патрубком,бункер с днищем и выгрузным люком, выполненным в боковой стенке бункера, и привод рабочих органов, отличающаяся тем, что бункер снабжен воздухопроницаемой перегородкой, установленной над днищем, и трубопроводом с управляемой заслонкой, соединяющим выходной патрубок вентилятора, оборудованный управляемой задвижкой, и распределительный рукав, расположенный вдоль по нижней кромке боковой стенки бункера с противоположной стороны от выгрузного люка, при этом распределительный рукав имеет систему отверстий, соединяющих его внутреннюю полость с объемом между днищем бункера и воздухопроницаемой перегородкой. 12258 1 2009.08.30 Изобретение относится к технологическому оборудованию фрезерного способа добычи торфа, в частности к уборочным машинам. Известна машина для уборки фрезерного торфа механическим способом из продольных валков МТФ-43 А 1, включающая движитель, раму с прицепным устройством, скрепер с ковшовым элеватором, бункер с загрузочным колпаком и выгрузным люком, выполненным в боковой стенке бункера, выгрузной конвейер и привод рабочих органов. Недостатком прототипа является то, что выгрузной конвейер создает значительные перегрузки в приводе при трогании с места под действием вертикальной нагрузки от массы материала в бункере, а также требует подводить к нему больший крутящий момент при выгрузке торфа. Это отрицательно сказывается на надежности элементов привода рабочих органов, а также повышенных энергозатратах на выполнение технологической операции. Известна пневматическая машина для уборки фрезерного торфа из расстила ППФ-5 2 - прототип, агрегатируемая с трактором, включающая движитель, раму с прицепным устройством, уборочно-транспортирующую установку, состоящую из сопел с трубопроводами, соединительного рукава, циклона в виде двух соосных труб, вентилятора с подводящим трубопроводом и выходным патрубком, бункер с днищем и выгрузным люком,выполненным в боковой стенке бункера, а также выгрузной конвейер и привод рабочих органов. Недостатком прототипа является то, что выгрузной конвейер создает значительные перегрузки в приводе при трогании с места под действием вертикальной нагрузки от массы материала в бункере, а также требует подводить к нему больший крутящий момент при выгрузке торфа. Это отрицательно сказываются на надежности элементов привода рабочих органов, а также повышенных энергозатратах на выполнение технологической операции. Задача, решаемая изобретением, заключается в уменьшении металлоемкости конструкции, а также снижении энергозатрат на выполнение технологической операции. Поставленная задача решается тем, что в пневматической машине для уборки фрезерного торфа, включающей движитель, раму с прицепным устройством, уборочнотранспортирующую установку, содержащую сопла с трубопроводами, закрепленные на выносной рамке, соединительные рукава, циклон в виде двух соосных труб, вентилятор с подводящим трубопроводом и выходным патрубком, бункер с днищем и выгрузным люком, выполненным в боковой стенке бункера, и привод рабочих органов, бункер снабжен воздухопроницаемой перегородкой, установленной над днищем, и трубопроводом с управляемой заслонкой, соединяющим выходной патрубок вентилятора, оборудованный управляемой задвижкой, и распределительный рукав, расположенный вдоль по нижней кромке боковой стенки бункера с противоположной стороны от выгрузного люка, при этом распределительный рукав имеет систему отверстий, соединяющих его внутреннюю полость с объемом между днищем бункера и воздухопроницаемой перегородкой. Предлагаемое техническое решение позволяет за счет применения воздухопроницаемой перегородки, установленной над днищем бункера, а также трубопровода с управляемой заслонкой, одним концом соединенным с выходным патрубком вентилятора,оборудованным управляемой задвижкой, а другим - с распределительным рукавом, расположенным вдоль по нижней кромке боковой стенки бункера с противоположной стороны от выгрузного люка, уменьшить металлоемкость конструкции, а также снизить энергозатраты на выполнение технологической операции. На чертежах изображена принципиальная схема уборочной машины фиг. 1 - пневматическая машинадля уборки фрезерного торфа (вид справа) фиг. 2 - схема работы пневматической машины при уборке фрезерного торфа из расстила (вид спереди) фиг. 3 схема работы пневматической машины при выгрузке фрезерного торфа в навалы (вид спереди). Пневматическая машина для уборки фрезерного торфа в агрегате с трактором, представленная на фиг. (1-3), включает движитель 1, раму 2 с прицепным устройством 3, бун 2 12258 1 2009.08.30 кер 4 с выгрузным люком 5, выполненным в боковой стенке бункера 4, установленную над днищем 6 бункера 4 воздухопроницаемую перегородку 7, уборочно-транспортирующую установку, состоящую из сопел 8 с закрепленными на выносной рамке 9 трубопроводами 10, соединительного рукава 11, циклона в виде двух соосных труб (наружная 12 и внутренняя 13), вентилятора 14 с подводящим трубопроводом 15 и выходным патрубком 16, и привод 17 рабочих органов, а также трубопровод 18 с управляемой заслонкой 19, одним концом соединенным с выходным патрубком 16, который оборудован управляемой задвижкой 20, а другим - с распределительным рукавом 21, расположенным вдоль по нижней кромке боковой стенки бункера 4 с противоположной стороны от выгрузного люка 5, при этом распределительный рукав 21 имеет систему отверстий, соединяющих его внутреннюю полость с объемом между днищем 6 и воздухопроницаемой перегородкой 7. Принцип действия пневматической машины для уборки фрезерного торфа состоит в следующем. Во время уборки фрезерного торфа пневматическая машина в агрегате с трактором движется по технологической площадке. При этом сопла 8 опущены в рабочее положение,а выгрузной люк 5 плотно закрыт (фиг. 2). Управляемая задвижка 20, расположенная в выходном патрубке 16, находится в открытом положении, а установленная в трубопроводе 18 управляемая заслонка 19 - в закрытом положении. От привода рабочих органов 17 вращается вентилятор 14, создавая в уборочно-транспортирующей установке направленное движение воздуха, который засасывается вместе с фрезерным торфом, находящимся в расстиле, через сопла 8 и поступает в виде торфо-воздушной смеси по трубопроводам 10 и соединительному патрубку 12 в циклон. Частицы торфа, двигаясь в циклоне по спирали вниз между соосными трубами (наружная 12 и внутренняя 13), тормозятся и осаждаются в бункер 4, а очищенный воздух восходящим потоком по внутренней трубе 13 попадает по подводящему трубопроводу 15 в вентилятор 14 и выбрасывается через выходной патрубок 16 в атмосферу. Процесс выгрузки торфа из бункера в навалы, как показано на фиг. 3, состоит в следующем. Пневматическая машина в агрегате с трактором движется вдоль штабеля. Сопла 8 подняты в транспортное положение, а выгрузной люк 5 открыт. Управляемая задвижка 20, расположенная в выходном патрубке 16, переводится в закрытое положение, а управляемая заслонка 19, установленная в трубопроводе 18, - в открытое положение. От привода рабочих органов 17 вращается вентилятор 14, создавая в уборочно-транспортирующей установке направленное движение воздуха, который засасывается через сопла 8 и поступает по трубопроводам 10 и соединительному патрубку 12 в циклон, откуда восходящим потоком по внутренней трубе 13 попадает по подводящему трубопроводу 15 в вентилятор 14 и через трубопровод 18 и отверстия в распределительном рукаве 21 нагнетается под воздухопроницаемую оболочку 7. Под действием проходящего через перегородку 7 воздуха под давлением создается направленное движение слоев торфа в бункере к выгрузному люку 5,через который он выгружается в навалы. После выгрузки фрезерного торфа в навал, перед началом очередного процесса уборки торфа из расстила заслонка 19 в трубопроводе 18 переводится в закрытое положение, а задвижка 20, расположенная в выхлопном патрубке 16, - в открытое положение. Источники информации 1. Справочник по торфу / Под ред. А.В. Лазарева и С.С. Корчунова.- М. Недра, 1982.С. 287-290. 2. Справочник по торфу / Под ред. А.В. Лазарева и С.С. Корчунова.- М. Недра, 1982.С. 298-300. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 4