Грейфер

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявители Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет Закрытое акционерное общество Могилевский комбинат силикатных изделий(72) Авторы Матвеенко Владимир Иванович Моисеенко Александр Валерьевич Яцкевич Антон Николаевич(73) Патентообладатели Государственное учреждение высшего профессионального образования Белорусско-Российский университет Закрытое акционерное общество Могилевский комбинат силикатных изделий(57) Грейфер, содержащий челюсти, шарнирно связанные с нижней траверсой и посредством тяг - с верхней траверсой, отличающийся тем, что на нижней траверсе установлены вертикальные направляющие, на которых с помощью наружных направляющих установлены крюковая траверса, навешиваемая на крюк крана, и верхняя траверса, связанные между собой механизмом фиксации, а нижняя и верхняя траверсы связаны между собой силовым полиспастом, средние ветви которого связаны с крюковой траверсой, а крайние ветви - с противовесами, помещенными в вертикальных направляющих нижней траверсы. 98242013.12.30 2. Вайнсон А.А. Подъемно-транспортные машины Учебник для вузов по специальности Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование. - 4-е изд., перераб. и доп. - М. Машиностроение, 1989. - С. 131-132, рис. 1.60. Устройство относится к области подъемно-транспортных машин и может быть использовано в грузоподъемных кранах как сменное грузозахватное приспособление для подъема и перемещения различных навалочных грузов. Известен грейфер, содержащий челюсти с проушиной, соединенные тягами с головкой, снабженной блоками, подвижный блок с шарнирно закрепленными крюком и подающим рычагом 1. Однако известное устройство неудобно в работе. Это обусловлено тем, что крюк закреплен шарнирно и в свободном состоянии занимает положение, близкое к вертикальному. При ослаблении натяжения каната и опускании крюка с подвижным блоком после установки грейфера для захвата груза, под действием сил инерции или наклона грейфера из-за неровности поверхности груза, не всегда обеспечивается сцепления крюка с проушиной. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому устройству является грейфер, содержащий челюсти, шарнирно связанные с нижней траверсой и посредством тяг - с верхней траверсой - в направляющих которой установлена штанга, навешиваемая на крюк крана и снабженная в нижней части зубом, взаимодействующим с поворотным подпружиненным зубом, установленным на нижней траверсе 2. Недостатком известного устройства, принятого за прототип, является неудобство в работе. Указанный недостаток обусловлен тем, что при замыкании челюстей для захвата груза вертикальное усилие от крюка крана, передаваемое через штангу непосредственно на нижнюю траверсу, стремится приподнять грейфер, чем обуславливается его низкая зачерпывающая способность, а для освобождения груза необходимо воздействие извне для поворота подпружиненного зуба нижней траверсы. Задачей настоящей полезной модели является повышение удобства в работе грейфера. Указанная задача достигается тем, что в грейфере, содержащем челюсти, шарнирно связанные с нижней траверсой и посредством тяг - с верхней траверсой, согласно полезной модели на нижней траверсе установлены вертикальные направляющие, на которых с помощью наружных направляющих установлены крюковая траверса, навешиваемая на крюк крана и верхняя траверса связанные между собой механизмом фиксации, а нижняя,и верхняя траверсы, связаны между собой силовым полиспастом, средние ветви которого связаны с крюковой траверсой, а крайние ветви - с противовесами, помещенными в вертикальных направляющих нижней траверсы. Сущность полезной модели заключается в том, что установка крюковой и верхней траверс на вертикальных направляющих нижней траверсы и их связь между собой механизмом фиксации обеспечивает надежную работу грейфера при захвате и освобождении груза, а связь нижней и верхней траверс силовым полиспастом, средние ветви которого связаны с крюковой траверсой, а крайние ветви - с противовесами, помещенными в вертикальных направляющих нижней траверсы, обеспечивают выбор слабины ветвей каната силивого полиспаста при опускании крюковой траверсы и повышение зачерпывающей способности грейфера. Сущность полезной модели поясняется фигурами на фиг. 1 изображен грейфер перед захватом груза на фиг. 2 - то же, с захваченным грузом. Грейфер содержит нижнюю траверсу 1, на вертикальных направляющих 2 которой с помощью наружных направляющих 3 установлены верхняя траверса 4 и крюковая траверса 5. По краям нижней траверсы 1 шарнирно смонтированы челюсти 6, которые тягами 7 2 98242013.12.30 соединены с верхней траверсой 4. Крюковая траверса 5, навешиваемая на крюк крана, связана с верхней траверсой 4 механизмом фиксации 8. Нижняя траверса 1 связана с верхней траверсой 4 ветвями 9 силового полиспаста, а с крюковой траверсой 5 - средними ветвями 10. Крайние ветви 11 силивого полиспаста соединены с противовесами 12, помещенными внутри вертикальных направляющих 2. Грейфер работает следующим образом. В исходном положении, перед захватом груза,верхняя траверса 4 расположена вблизи по отношению к крюковой траверсе 5 и удерживается в этом положении механизмом фиксации 8, как показано на фиг. 1. Нижняя траверса 1 опущена по отношению к верхней траверсе 4 и челюсти 6 разведены в противоположные стороны. Противовесы 12 крайними ветвями 11 подтянуты вверх до упора в вертикальных направляющих 2. В таком положении грейфер устанавливается на захватываемый груз до ослабления натяжения канатов механизма подъема крана, для срабатывания механизма фиксации 8, который разъединяет крюковую траверсу 5 от верхней траверсы 4. При последующем подъеме краном крюковой траверсы 5, последняя по вертикальным направляющим 2 перемещается вверх и посредством средних ветвей 10 и ветвей 9 силового полиспаста верхняя траверса 4 и нижняя траверса 1 стягиваются между собой, челюсти 6 посредством тяг 7 смыкаются, обеспечивая захват груза. При этом усилие, с которым верхняя траверса 4 и нижняя траверса 1 стягиваются между собой, в четыре раза больше усилия подъема крюковой траверсы 5. Для освобождения груза грейфер устанавливается на опорную поверхность и производится полное опускание крюковой траверсы 5 до срабатывания механизма фиксации 8,который соединяет верхнюю траверсу 4 с крюковой траверсой 5. При этом противовесы 12 опускаются вниз и выбирают появляющуюся слабину в ветвях 9 и 10 силового полиспаста. При последующем подъеме под действием силы тяжести груза и нижней траверсы 1 челюсти 6 раскрываются, освобождая груз. При этом расстояние между верхней траверсой 4 и нижней траверсой 1 увеличивается, а противовесы 12 поднимаются вверх до упора в верхней части вертикальных направляющих 2. Предлагаемый грейфер обеспечивает повышение удобства в работе. Фиг. 2 Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3