Стенд для испытания деталей машин

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Зеленькевич Александр Иосифович Кулаковский Дмитрий Александрович Косько Андрей Николаевич(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(57) Стенд для испытания деталей машин, включающий приводной асинхронный электродвигатель и нагрузочный асинхронный генератор, передаточные устройства для соединения валов двигателя и генератора с испытываемой деталью с передаточным числом от 1,1 до 1,5, регулируемый преобразователь частоты и напряжения, отличающийся тем, что он дополнительно содержит выключатель статорной обмотки нагрузочного генератора. 80622012.04.30 Полезная модель относится к электрооборудованию испытательных стендов для испытания деталей машин, а более конкретно для испытания цепных передач и предохранительных муфт. Известен стенд для испытания деталей сельскохозяйственных машин 1, где для испытания деталей машин при регулируемой частоте вращения применен привод и нагрузочное устройство постоянного тока. Недостатки такого стенда определяются известными недостатками машин постоянного тока, такими как высокая стоимость, большие габариты и сложность эксплуатации. Известен также стенд для испытания предохранительной муфты 2, в котором используется электрооборудование переменного тока. Недостатком такого стенда является невозможность регулирования скорости перемещения испытываемой детали (цепи) в процессе испытания. Наиболее близким к заявленному устройству является стенд для испытания деталей машин 3. Стенд включает приводной асинхронный двигатель и нагрузочный асинхронный генератор, подключенные к источнику электроэнергии через общий регулятор, передаточные устройства для соединения валов двигателя и генератора с испытываемой деталью. Причем в качестве регулятора использован регулируемый преобразователь частоты с независимым регулированием частоты и напряжения электроэнергии. Основным недостатком указанного устройства является пуск асинхронного электродвигателя под нагрузкой. Техническая задача заключается в предотвращении пуска асинхронного электродвигателя под нагрузкой и снижении потерь электроэнергии. Решение задачи достигается тем, что в стенде для испытания деталей машин, включающем приводной асинхронный двигатель и нагрузочный асинхронный генератор, подключенные к источнику электроэнергии через общий регулируемый преобразователь частоты и напряжения, передаточные устройства для соединения валов двигателя и генератора с испытываемой деталью, использован выключатель обмотки статора нагрузочного асинхронного генератора. Техническим результатом при использовании предлагаемого устройства является предотвращение пуска приводного асинхронного электродвигателя под нагрузкой. На фигуре представлена принципиальная схема оборудования испытательного стенда. Стенд для испытания деталей машин состоит из приводного асинхронного электродвигателя 1, имеющего статорную обмотку 2 и ротор 3, нагрузочного асинхронного генератора 4 со статорной обмоткой 5 и ротором 6, регулируемого преобразователя частоты и напряжения 7, подключенного к источнику электроэнергии, выключателя 8 статорной обмотки нагрузочного асинхронного генератора 4, цепной передачи, содержащей ведущую 9 и ведомую 10 звездочки и испытываемую цепь 11. Статорные обмотки 2 и 5 включены параллельно и подключены к регулируемому преобразователю частоты и напряжения 7. Валы роторов 3 и 6 соединены между собой через испытываемую цепную передачу. Двигатель 1 и генератор 4 имеют равное число полюсов (рдрг) или различное (рдрг). Передаточное отношениепередачи, равное отношению чисел зубцов звездочек, должно удовлетворять условию 1,1 рд/рг 1,5. При выполнении этого условия ротор генератора вращается быстрее, чем его магнитное поле, что определяет генераторный режим работы. Стенд для испытания деталей машин работает следующим образом. При подаче регулируемым преобразователем частоты и напряжения 7 электрического напряжения на статорную обмотку 2 двигателя 1 ротор 3 приходит во вращение, передаваемое через испытываемую цепь 11 ротору 6 генератора 4. После запуска двигателя 1 включают выключатель 8 статорной обмотки генератора и генератор 4 нагружает испытываемую цепь 11 механической мощностью, так как частота вращения ротора 6 генератора больше частоты вращения магнитного поля статорной обмотки 5 генератора. Принимаемую механическую мощность генератор 4 преобразует в электрическую, которую передает статорной 2 80622012.04.30 обмотке 2 двигателя 1. Таким образом создается замкнутый контур передачи и преобразования энергии двигатель 1 электрическую энергию преобразует в механическую, которая от двигателя 1 передается через испытываемую цепь 11 генератору 4, где механическая энергия преобразуется в электрическую, которая возвращается двигателю 1. Стенд для испытания предохранительных муфт не имеет отличий от вышеописанного стенда в электрической схеме подключения электрооборудования и дополнительно содержит испытываемую предохранительную муфту (на фигуре не показана), расположенную между валом ротора 3 двигателя 1 и звездочкой 9 или между валом ротора 6 генератора 4 и соответствующей звездочкой 10. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3