Устройство для индикации свободных мест в маршрутных такси

(51) МПК (2006) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИНДИКАЦИИ СВОБОДНЫХ МЕСТ В МАРШРУТНЫХ ТАКСИ(71) Заявители Чирков Валерий Иванович Сильвестров Евгений Александрович(72) Авторы Чирков Валерий Иванович Сильвестров Евгений Александрович(73) Патентообладатели Чирков Валерий Иванович Сильвестров Евгений Александрович(57) 1. Устройство для индикации свободных мест в маршрутных такси, включающее датчики фиксации, блок формирования и обработки данных, блок индикации. 2. Устройство для индикации свободных мест в маршрутных такси по п. 1, отличающееся тем, что блок индикации представляет собой двухразрядный цифровой индикатор,состоящий из комплекта светодиодов от 15-ти до 50-ти штук. 3. Устройство для индикации свободных мест в маршрутных такси по п. 1, отличающееся тем, что датчики фиксации выполнены в качестве механических контактных устройств, устанавливаемых под сидениями автотранспорта. Полезная модель относится к транспорту, а именно к автомобильному транспорту, и может быть использована в качестве устройства для оповещения пассажиров в автомобильных транспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров по маршрутам,например, таких, как маршрутные микроавтобусы. 41862008.02.28 Прототипов по индикации свободных мест в маршрутных такси выявлено не было. Задача полезной модели - создание устройства для индикации свободных мест в маршрутных такси, обеспечивающего облегчение получения информации о наличии свободных мест в автотранспорте как его водителю, так и пассажирам, находящимся внутри салона и на остановке. Задача решается за счет того, что устройство для индикации свободных мест в средствах автомобильного транспорта состоит из 1. Датчиков фиксации, находящихся в салоне автотранспорта при перевозке пассажиров, соединенных с блоком формирования посредством многожильного кабеля. 2. Блока формирования и обработки данных, поступающих от датчиков фиксации,представляющего собой аналого-цифровой преобразователь и светодиодный цифровой индикатор. 3. Блок индикации о наличии мест в салоне автомобиля, представляющий собой двухразрядный индикатор, состоящий из комплекта светодиодов от 15-ти до 50-ти штук. На фигуре представлена структурная схема устройства для индикации свободных мест в маршрутных такси, где 1 - Датчики фиксации. 2 - Блок формирования и обработки данных. 3 - Блок индикации. Датчики фиксации 1 по количеству посадочных мест установлены под сидениями для размещения пассажиров и связаны друг с другом многожильным кабелем. Они служат для фиксации количества пассажиров, размещающихся на сидениях, информация о которых поступает на блок формирования и обработки данных 2. Блок формирования и обработки данных 2 состоит из аналого-цифрового преобразователя и светодиодного цифрового индикатора, производит обработку получаемых от датчиков фиксации сигналов и показывает водителю автотранспорта на светодиодном цифровом индикаторе количество оставшихся свободных мест, не занятых пассажирами. Блок формирования и обработки данных размещается на приборной панели автомобиля, в доступном для наблюдения водителем месте, и связан с датчиками фиксации посредством многожильного кабеля. После определения количества оставшихся свободных мест эта информация поступает с блока формирования и обработки данных на блок индикации 3, находящийся на одном из боковых стекол автомобиля, со стороны входа пассажиров. Двухразрядный блок индикации, состоящий из комплекта светодиодов от 15-ти до 50-ти штук, также показывает пассажирам количество свободных мест, имеющихся в автотранспорте, посредством высвечивания соответствующей этому цифры. Как только пассажир занимает свободное место в маршрутном такси, срабатывает датчик фиксации, сигнал от которого подается на блок формирования и обработки данных. Происходит обработка полученного сигнала и для водителя на цифровом индикаторе высвечивается количество оставшихся, не занятых пассажирами посадочных мест. Одновременно данная информация поступает и на блок индикации, размещенный на стекле автотранспорта, для информирования пассажиров, находящихся возле маршрутного такси и желающих в нем ехать. Цифровое количество свободных мест при посадке каждого пассажира, показываемых на блоке индикации, уменьшается на 1, при занятии всех мест автотранспорта на блоке индикации высвечивается цифра 0, что означает отсутствие свободных мест. Данная полезная модель позволяет водителю автотранспорта своевременно контролировать количество свободных мест в салоне и избавляет от необходимости постоянно оборачиваться для их определения, что, в свою очередь, увеличивает безопасность движения данного транспортного средства. Более уверенным становится и контроль за вновь вошедшими пассажирами, которые при входе в автотранспорт уже имеют представление о количестве свободных мест благодаря увиденной ими информации, светящейся в блоке индикации, расположенном на стекле автомобиля. 41862008.02.28 При наличии огромного количества разнообразных маршрутных такси и другого автотранспорта, занимающегося перевозками пассажиров с посадочными местами в количестве от 6-ти до 15-ти, данное устройство не только обеспечивает более надежную безопасность движения, но и создает удобство в получении информации о свободных местах для самих пассажиров, нуждающихся в перевозке. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3