Сталь – ковш
Номер патента: U 2552
Опубликовано: 28.02.2006
Авторы: Прохоренко Виктор Николаевич, Маточкин Виктор Аркадьевич, Андрианов Дмитрий Николаевич, Андрианов Николай Викторович, Гуненков Валентин Юрьевич
Текст
(12) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Республиканское унитарное предприятие Белорусский металлургический завод(72) Авторы Андрианов Николай Викторович Маточкин Виктор Аркадьевич Андрианов Дмитрий Николаевич Прохоренко Виктор Николаевич Гуненков Валентин Юрьевич(73) Патентообладатель Республиканское унитарное предприятие Белорусский металлургический завод(57) 1. Сталь-ковш, содержащий корпус, футеровку, крышку, устройство для загрузки ферросплавов, отверстие для отбора проб, шиберный затвор, приспособление для продувки инертным газом, отличающийся тем, что приспособление для продувки инертным газом дополнительно снабжено системой труб для подогрева газа теплом, аккумулированным футеровкой, находящейся под корпусом ковша, при этом система труб выполнена в форме змеевика и расположена с наружной стороны корпуса сталь-ковша. 2. Сталь-ковш по п. 1, отличающийся тем, что система труб для подогрева газа, выполненная в форме змеевика, может быть расположена с внутренней стороны корпуса сталь-ковша. 25522006.02.28 Полезная модель относится к области металлургии, а точнее к конструкциям стальковшей для внепечной обработки стали. В качестве прототипа принята конструкция сталь-ковша содержащего корпус, футеровку, крышку, устройство для загрузки ферросплавов, отверстие для отбора проб, шиберный затвор, приспособление для продувки инертным газом 1. Недостаток прототипа в том, что идет большой расход аргона для продувки стали, образование настылей и заметаллизовывание донных продувочных фурм. Задача, решаемая полезной моделью, состоит в улучшении качества внепечной обработки стали, снижении расхода аргона, увеличении приходной части теплового баланса плавки, предотвращении образования настыли и заметаллизовывания донных фурм за счет подогрева газа, подаваемого для перемешивания расплава через днище. Решение поставленной задачи обеспечивается тем, что сталь-ковш, содержит корпус,футеровку, крышку, устройство для загрузки ферросплавов, отверстие для отбора проб,шиберный затвор, приспособление для продувки инертным газом. Согласно полезной модели приспособление для продувки инертным газом дополнительно снабжено системой труб для подогрева газа теплом, аккумулированным футеровкой, находящейся под корпусом ковша, при этом система труб выполнена в форме змеевика и расположена с наружной стороны корпуса сталь-ковша. Система труб для подогрева газа, выполненная в форме змеевика, может быть расположена с внутренней стороны корпуса сталь-ковша. Полезная модель поясняется чертежами, где фиг. 1 показан сталь-ковш в разрезе, а на фиг. 2 - схема продувки ковша с подогревом газа. Конструкция сталь-ковша содержит корпус 1, футеровку 2, шиберный затвор 3, приспособление для продувки инертным газом 4, систему трубок 6 предназначенных для подогрева газа. Пример конкретного использования Сталь-ковш на сталевозе 5 подается на участок внепечной обработки стали. В процессе внепечной обработки стали осуществляют продувку расплавленного металла подогретым инертным газом в ковше, что способствует интенсивному перемешиванию металла со шлаком, снижению расхода используемого газа за счет его теплового расширения, увеличению приходной части теплового баланса электродуговой плавки за счет подогрева газа, подаваемого для перемешивания через днище, предотвращению образования настыли и заметаллизовывания донных фурм, кроме того, мелкие пузыри оказывают фильтрующее воздействие на металл. Слои металла, насыщенные инертным газом,вследствие снижения плотности, получают вертикальное перемещение, вызывая противоположное перемещение соседних слоев стали, в результате чего выравнивается температура и химический состав в объеме ванны. При этом конструктивно имеются отличия как при подготовке металлического корпуса подины, так и при выполнении огнеупорной футеровки. Корпус ковша оборудуют системой трубок 6 в виде змеевика для подогрева газа за счет тепла аккумулированного футеровкой подины как с внутренней, так и с наружной стороны. Подвод аргона в ковш осуществляется через приспособление для продувки инертным газом, расположенное в днище сталь-ковша. Для получения чистой по неметаллическим включениям стали с низким содержанием газов, быстрой и эффективной гомогенизации и ускорения массообменных процессов используют донную продувку инертными газами в ковше. Наряду с улучшением качества стали донная продувка с подогревом газа в ковше снижает расход электроэнергии, раскислителей и легирующих, увеличивает приходную часть теплового баланса электродуговой плавки за счет подогрева газа, подаваемого для перемешивания через приспособление для продувки инертным газом, расположенное в днище сталь-ковша, предотвращает образования настыли и заметаллизовывания донных фурм,увеличивает производительность. 2 25522006.02.28 Несомненно положительное влияние донной продувки ванны с подогревом газа скажется на ускорении массообменных процессов между металлом и шлаком вследствие существенного увеличения удельной поверхности контакта фаз. Постоянное эффективное перемешивание металла и шлака подогретым газом способствует более раннему образованию гомогенного высокоосновного шлака. Поток газов при продувке ванны подогретым газом снизит концентрацию кислорода в металле и всплывание неметаллических включений при донной продувке в ковше, обеспечит уменьшение содержания оксидных включений в стали, угара раскислителей и увеличит выход годного металла. Внедрение системы донной продувки подогретыми инертными газами в ковше позволит существенно улучшить качество металла и технико-экономические показатели плавки. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
МПК / Метки
МПК: B22D 41/005, B22D 39/00
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/3-u2552-stal-kovsh.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Сталь – ковш</a>
Предыдущий патент: Корпус светильника
Следующий патент: Дуговая сталеплавильная печь
Случайный патент: Пружинный энергоаккумулятор с механизмом аварийного растормаживания