Складной якорь
Номер патента: U 1575
Опубликовано: 30.09.2004
Авторы: Комылевич Олег Викторович, Сидоренко Олег Николаевич
Текст
(71) Заявители Сидоренко Олег Николаевич Комылевич Олег Викторович(72) Авторы Сидоренко Олег Николаевич Комылевич Олег Викторович(73) Патентообладатели Сидоренко Олег Николаевич Комылевич Олег Викторович(57) 1. Складной якорь, содержащий веретено со скобой на одном его конце, и подвижные лапы с механизмом поворота лап, расположенные на другом конце, а также механизм фиксации, отличающийся тем, что якорь снабжен рукояткой, внутри которой расположена часть свободно движущегося веретена, механизм поворота лап выполнен в виде подпружиненного толкателя, помещенного в стакан, жестко связанный с рукояткой, на стакан навинчен колпак, внутри которого помещена пружина, один конец которой прижат к торцу толкателя, другой - ко дну колпака, причем в толкателе выполнено углубление, в которое входят концевые окончания подвижных лап, а механизм фиксации расположен внутри рукоятки и выполнен в виде подпружиненного рычага с зацепом, взаимодействующим с проточкой, расположенной на веретене. 15752. Якорь по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен линем, размещенным в чехле,выполненном в виде кармана из двух отделений, в одном из которых размещен стакан с механизмом поворота лап, неподвижно прикрепленный ко дну чехла, а в другом упомянутый линь, один конец которого прикреплен к скобе. 3. Якорь по п. 1 или 2, отличающийся тем, что со стороны колпака он снабжен пластмассовым чехлом дополнительной фиксации лап в сложенном состоянии.(56) 1. Скрегин Л.Н. Якоря. - М.Транспорт, 1979. - С. 286. 2. А.с. СССР 1119914, МПК В 63 В 21/36, опубл. 1984. 3. А.с. СССР 379445, МПК В 63 В 21/36, опубл. 1973. Предлагаемая полезная модель относится к спасательному оборудованию, в частности к складным якорям, и может найти применение в качестве спасательного средства для туристов, охотников, рыболовов, попадающих в экстремальные ситуации. Широко известны якоря с поворотными лапами, используемые как спасательные средства 1. Известен также складной якорь, содержащий веретено с поворотными лапами и снабженный резьбовой головкой на нижнем конце веретена. В головке выполнены пазы, в которых смонтированы лапы с прямоугольными уступами, подвижно установленные на осях, а верхний конец веретена снабжен кольцевым буртиком с упором, имеющим коническую внутреннюю поверхность 2. Ближайшим техническим решением (прототип) является складной якорь, содержащий веретено со скобой на одном конце и механизмы поворота и фиксации лап на другом конце. Механизм поворота представляет собой крестовину с шарнирно прикрепленными к нему лапами, которые фиксируются в рабочем или походном состоянии с помощью шайбы,подвижно смонтированной на веретене, а основания каждой лапы снабжено специальной косынкой, имеющей взаимно перпендикулярные поверхности, опирающиеся при фиксации на шайбу 3. Однако эта конструкция достаточно сложна и ненадежна при использовании ее в экстремальных ситуациях. Задачей предлагаемого технического решения является повышение надежности, упрощения конструкции, повышение компактности предлагаемого устройства. Задача решается за счет того, что известный складной якорь содержит веретено со скобой на одном его конце и подвижные лапы с механизмом поворота лап, расположенные на другом его конце, а также механизм фиксации. Согласно предлагаемому техническому решению, якорь снабжен рукояткой, внутри которой расположена часть свободно движущегося веретена, механизм поворота лап выполнен в виде подпружиненного толкателя, помещенного в стакан, жестко связанный с рукояткой, на стакан навинчен колпак,внутри которого помещена пружина, один конец которой прижат к торцу толкателя, другой - ко дну колпака, причем в толкателе выполнено углубление, в которое входят концевые окончания подвижных лап, а механизм фиксации расположен внутри рукоятки и выполнен в виде подпружиненного рычага с зацепом, взаимодействующим с проточкой,расположенной на веретене. Кроме того, якорь снабжен линем, размещенным в чехле, выполненном в виде кармана из двух отделений, в одном из которых размещен стакан с механизмом поворота лап, неподвижно прикрепленный ко дну чехла, а в другом упомянутый линь, один конец которого прикреплен к скобе. Для предотвращения самопроизвольного срабатывания спасательного средства на стакан со стороны колпака может надеваться пластмассовый чехол, обеспечивающий дополнительную фиксацию лап в сложенном состоянии. На чертеже приведена схема предлагаемого устройства. 2 1575 Складной якорь содержит веретено 1 со скобой 2, рукоятку 3, внутри которой с возможностью осевого перемещения установлено веретено 1. На другом конце веретена 1 выполнен механизм поворота в виде толкателя 4, помещенного в стакан 5. С помощью резьбового соединения на стакан 5 навинчивается колпак 6, внутри которого расположена пружина 7. Одним концом она упирается в толкатель 4, другим - в дно колпака 6, удерживающего пружину в сжатом состоянии. По центру толкателя 4 выполнено углубление в виде полукруга, в которое входят окончания подвижных лап 8, подвижно закрепленных на осях 9. Концы подвижных лап 8 в нерабочем состоянии прижаты к рукоятке 3, жестко соединенной со стаканом 5. Внутри рукоятки 3 размещен механизм фиксации, выполненный в виде подпружиненного рычага с зацепом 10, взаимодействующего с проточкой 11, расположенной на веретене 1 и имеющий пусковой стержень 12. Стакан 5 установлен в чехле 13. Чехол 13 состоит из двух отделений, в одном из которых расположен складной якорь со стаканом 5, а в другом отделении уложен линь 14 в виде прочного каната или шнура, другой конец которого закреплен на скобе 2. Чехол 13 может крепиться на одежде человека,например к рукаву, или на поясном ремне. Кроме того, для дополнительной фиксации лап и предотвращения самопроизвольного срабатывания со стороны колпака 6 на стакан 5 и лапы 8 может надеваться дополнительный легкий пластмассовый чехол (на чертеже не показан). Работают со складным якорем следующим образом. За рукоятку 3 складной якорь извлекают из чехла 13, нажимают на пусковой стержень 12,при этом с лап 8 соскальзывает дополнительный пластмассовый чехол, который остается в чехле 13. Пусковой стержень 12 нажимает на подпружиненный рычаг с зацепом 10, который поворачивается и выводится из зацепления, освобождая зацеп из проточки 11. Пружина 7 воздействует на торец толкателя 4, веретено 1 смещается по оси, лапы 8 поворачиваются вокруг осей 9 в проточках, расположенных на толкателе 4, при этом лапы 8 расходятся и фиксируются в раскрытом рабочем состоянии. В раскрытом положении якорь используется по своему прямому назначению и, будучи прикрепленный к какойлибо поверхности с помощью линя 14, дает реальную возможность самостоятельно выбраться, например, из полыньи или промоины во льду, подняться из ям или спуститься с небольших обрывов. Когда человек, попавший в экстремальную ситуацию на расстоянии,превышающем длину руки с якорем, длина линя 14, выходящего из чехла 13 при броске якоря позволяет преодолеть и эту ситуацию. Причем при отсутствии зацепления якоря за какую-либо поверхность, попытку можно повторить. Якорь можно использовать при заглохшем двигателе для того, чтобы подтянуться к берегу или при утере весел. Таким образом, складной якорь представляет собой надежное быстродействующее спасательное средство, предназначенное, в первую очередь, для рыболовов, охотников, туристов, наиболее часто попадающих в экстремальные ситуации. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.
МПК / Метки
МПК: B63B 21/36
Код ссылки
<a href="https://by.patents.su/3-u1575-skladnojj-yakor.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Складной якорь</a>
Предыдущий патент: Система пассивных корневых штифтов
Следующий патент: Подошва обуви
Случайный патент: Транспортное средство для сбора и трелевки древесины