Свеклоуборочный комбайн

(71) Заявитель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике(72) Авторы Шуринов Валентин Алексеевич Дюжев Андрей Анисимович Жмайлик Валерий Алексеевич Голопятин Александр Владимирович Федорович Сергей Александрович Иоффе Марк Павлович Садов Петр Петрович Меженников Александр Павлович(73) Патентообладатель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике(57) 1. Свеклоуборочный комбайн, агрегатируемый с самоходной машиной с помощью навесного устройства, содержащего нижние и верхнюю центральную тяги, включающий раму, установленные на раме обрезающе-очищающие и выкапывающие рабочие органы, а также передние и задние опорные колеса, отличающийся тем, что верхняя центральная тяга выполнена в виде гидроцилиндра. 2. Комбайн по п. 1, отличающийся тем, что полость гидроцилиндра со стороны комбайна соединена с пневмогидроаккумулятором гидросистемы самоходной машины, а полость со стороны машины - со сливом.(56) 1. Проспект фирмы-6 . 2. Комбайн свеклоуборочный навесной КСН-6 Полесье и его модификации Руководство по эксплуатации. - ПО Гомсельмаш, 2001. - С. 2, 5, 32 (прототип). Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к свеклоуборочным машинам. Известен свеклоуборочный комбайн 1, агрегатируемый с самоходной машиной с помощью навесного устройства, содержащего нижние и верхнюю центральную тяги, включающий раму, установленные на раме обрезающе-очищающие и выкапывающие рабочие органы, а также передние и задние опорные колеса. Непременным условием работы комбайна является обеспечение оптимальной нагрузки на передние и задние опорные колеса. Для обеспечения оптимальной нагрузки на передние колеса центральная тяга установлена в пазу, выполненном в кронштейне, связанном с рамой. Однако при работе передние опорные колеса могут наезжать как на значительные выступы на почве, так и на впадины. В обоих случаях центральная тяга будет взаимодействовать с боковыми гранями паза. Нагрузка на передние колеса при попадании их во впадину будет равняться нулю. При попадании передних колес на выступ нагрузка будет возрастать, что может привести к зарыванию передних колес. Данный комбайн может работать только на относительно ровных полях. Таким образом, низкие эксплуатационные возможности - основной недостаток данного комбайна. Наиболее близким техническим решением к предложенному является навесной свеклоуборочный комбайн 2, агрегатируемый с самоходной машиной с помощью навесного устройства, содержащего нижние и верхнюю центральную тяги, включающий раму, установленные на раме обрезающе-очищающие и выкапывающие рабочие органы, а также передние и задние опорные колеса. Данный комбайн может работать только на относительно ровных полях. Таким образом, низкие эксплуатационные возможности - основной недостаток данного комбайна. Техническая задача, решаемая предполагаемой полезной моделью, - увеличение эксплуатационных возможностей за счет обеспечения оптимальной нагрузки на передние опорные колеса. Поставленная задача достигается тем, что в свеклоуборочном комбайне, агрегатируемом с самоходной машиной с помощью навесного устройства, содержащего нижние и верхнюю центральную тяги, включающем раму, установленные на раме обрезающеочищающие и выкапывающие рабочие органы, а также передние и задние опорные колеса, верхняя центральная тяга выполнена в виде гидроцилиндра, при этом полость гидроцилиндра со стороны комбайна соединена с пневмогидроаккумулятором гидросистемы самоходной машины, а полость со стороны машины - со сливом. Совокупность отличительных признаков заявляемого технического решения позволяет получить ранее неизвестный эффект, выражающийся в том, что выполнение верхней центральной тяги навесного устройства в виде гидроцилиндра повышает эксплуатационные возможности свеклоуборочного комбайна, что для специалиста явным образом не следует из уровня техники. Изложенная сущность предполагаемой полезной модели поясняется чертежом, на котором изображен общий вид комбайна. Навесной свеклоуборочный комбайн состоит из рамы 1 с установленными на ней обрезающе-очищающими и выкапывающими рабочими органами. Обрезающе-очищающими рабочими органами являются ботворез 2, шнек 3 для удаления ботвы, очищающий вал 4,дообрезчик 5. Выкапывающие рабочие органы выполнены в виде вибрационных копачей 6. На раме 1 также установлены подающий вал 7 и валкоукладчик 8. Комбайн содержит 2 1384 передние 9 и 10 и задние 11 и 12 опорные колеса. Комбайн агрегатируется с самоходной машиной 13 с помощью механизма навески 14. Механизм навески 14 содержит нижние 15 и верхнюю центральную тяги. Верхняя центральная тяга выполнена в виде гидроцилиндра 16. Гидросистема самоходной машины 13 включает в себя маслостанцию 17, пневмогидроаккумулятор 18 и манометр 19. Маслостанция 17 напорной гидромагистралью 20 через гидрораспределитель 21 гидромагистралью 22 соединена со штоковой полостью гидроцилиндра 16, расположенной со стороны комбайна. Эта же полость гидромагистралями 22 и 23 соединена с пневмогидроаккумулятором 18. Бесштоковая полость гидроцилиндра 16,то есть полость со стороны машины 13, гидромагистралью 24 соединена со сливом, то есть с гидробаком 25. Гидрораспределитель 21 гидромагистралью 26 также соединен с гидробаком 25. Пневмогидроаккумулятор 18 гидромагистралями 23 и 27 связан с манометром 19. Свеклоуборочный комбайн работает следующим образом. Комбайн с помощью механизма навески 14 навешивается на самоходную машину 13. Механизм навески 14 настраивается таким образом, чтобы была обеспечена оптимальная нагрузка на передние 9 и 10 и задние 11 и 12 опорные колеса. Только в этом случае осуществимо качественное выполнение технологического процесса. Оптимальная нагрузка на передние опорные колеса 9 и 10 настраивается следующим образом. Включается маслостанция 17, гидрораспределитель 21 переключается в положение, при котором рабочая жидкость от маслостанции 17 по гидромагистрали 20, через гидрораспределитель 21, по гидромагистрали 22 поступит в штоковую полость гидроцилиндра 16. Затем гидрораспределитель 21 переключается в нейтральное положение, при котором рабочая жидкость от гидромагистрали 20, через гидрораспределитель 21, по гидромагистрали 26 поступит в гидробак 25. В случае перетечек рабочей жидкости по поршню гидроцилиндра 16 она из бесштоковой полости гидроцилиндра 16 по гидромагистрали 24 будет поступать в гидробак 25. Давление рабочей жидкости в пневмогидроаккумуляторе 18 и в связанной с ним гидромагистралями 23 и 22 штоковой полости гидроцилиндра 16 устанавливается такой величины, чтобы была обеспечена оптимальная нагрузка на колеса 9 и 10. Давление в пневмогидроаккумуляторе 18 и, соответственно, в штоковой полости гидроцилиндра 16 контролируется по манометру 19, связанному гидромагистралью 27 с гидромагистралью 23. При движении машины 13 выполняется технологический процесс. При выполнении технологического процесса ботворез 2 будет производить обрезку ботвы, шнек 3 производит выброс ботвы, очищающий вал 4 и дообрезчик 5 производят окончательную очистку свеклы. Далее вибрационные копачи 6 производят извлечение свеклы из почвы, подающий вал 7 подает свеклу на валкоукладчик 8, после чего свекла в валках укладывается на поле. При наезде передних колес 9 и 10 на выступ или впадину на почве давление в штоковой полости гидроцилиндра 16 за счет соединения ее с пневмогидроаккумулятором 18 будет постоянным. Это обеспечит постоянное сцепление колес 9 и 10 с почвой, и нагрузка на колеса 9 и 10 будет оптимальной. Заявляемое техническое решение осуществлено в свеклоуборочном комбайне КСН-65, опытный образец которого прошел полевые испытания, по результатам которых комбайн рекомендован к серийному производству в ПО Гомсельмаш. Таким образом, заявляемое техническое решение соответствует критерию промышленно применимое. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 3