Пневматическая тормозная система

Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Ляхов Анатолий Павлович Ляхов Алексей Анатольевич Кошля Геннадий Иванович(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(57) Пневматическая тормозная система, включающая тормозной кран, воздушный баллон и трубопроводы, отличающаяся тем, что дополнительно на воздушном баллоне установлено устройство, содержащее сливную трубку и шток, на одном конце которого установлен запорный клапан, а другой соединен с мембраной пневмокамеры, при этом пружина в верхней полости пневмокамеры имеет возможность удерживания запорного клапана закрытым и возможность его открытия при давлении воздуха тормозной системы на мембрану пневмокамеры. Полезная модель относится к устройствам для автоматизации процесса удаления конденсата из пневматических систем, в частности пневматических тормозных систем тракторов и автомобилей. Известно, что в тормозной системе компрессором создается избыточное давление воздуха, запас которого находится в воздушных баллонах. Наличие в воздухе влаги приводит к конденсации, и она скапливается в трубопроводах и воздушном баллоне тормозной системы. Согласно техническим требованиям конденсат необходимо в конце рабочего дня удалять 96392013.10.30 из системы, для чего в воздушном баллоне установлен сливной кран, при открытии которого вместе с воздухом удаляется и конденсат. Скопление конденсата в трубопроводах приводит к нарушению работы регулирующей аппаратуры, а в зимний период образуются кристаллы льда, забивающие трубопроводы, что может привести к отказу тормозной системы 1. Наличие в системе крана, установленного в неудобном месте с затрудненным к нему доступом, приводит к тому, что водители его не открывают и слив конденсата не производят. Задача полезной модели - автоматизировать данный процесс, сделать его надежным и независимым от водителя. Поставленная задача решается тем, что в пневматической тормозной системе, включающей тормозной кран, воздушный баллон и трубопроводы, дополнительно на воздушном баллоне установлено устройство, содержащее сливную трубку и шток, на одном конце которого установлен запорный клапан, а другой соединен с мембраной пневмокамеры,при этом пружина в верхней полости пневмокамеры имеет возможность удерживания запорного клапана закрытым и возможность его открытия при давлении воздуха тормозной системы на мембрану пневмокамеры. На фигуре изображена принципиальная схема предлагаемого устройства. Пневматическая тормозная система включает воздушный баллон 1, сливную трубку 3,внутри которой проходит шток 4. В воздушном баллоне 1 шток 4 заканчивается запорным клапаном 2, закрывающим вход в сливную трубку 3, второй конец штока 4 соединен с мембраной 7 пневмокамеры 5, которая с помощью кронштейна 9 крепится к воздушному баллону 1. Мембрана 7 делит пневмокамеру 5 на две полости. В верхней полости пневмокамеры 5 пружина 6 отжимает мембрану 7 вместе со штоком 4 вниз, в результате чего запорный клапан 2 остается закрытым. Нижняя полость пневмокамеры 5 штуцером 8 соединяется с трубопроводом тормозной системы. При торможении давление воздуха в трубопроводах системы повышается до рабочего, он поступает в нижнюю полость пневмокамеры 5, давит на мембрану 7, преодолевая усилие пружины 6, поднимает шток 4 и открывает запорный клапан 2. Конденсат через сливную трубку 3 удаляется из воздушного баллона 1. При растормаживании воздух из нижней полости пневмокамеры 5 через выпускной клапан тормозного крана уходит в атмосферу, давление снижается и пружина 6 отжимает мембрану 7 и закрывает запорный клапан 2. Следовательно, процесс удаления конденсата будут происходить автоматически при каждом срабатывании тормозной системы, что позволяет решить проблему удаления конденсата, повысив надежность и работоспособность пневматических тормозных систем тракторов и автомобилей. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 2

МПК / Метки

МПК: A01B 15/00, B60T 11/10

Метки: пневматическая, тормозная, система

Код ссылки

<a href="https://by.patents.su/2-u9639-pnevmaticheskaya-tormoznaya-sistema.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Пневматическая тормозная система</a>

Похожие патенты