Скачать PDF файл.

Текст

Смотреть все

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(72) Авторы Сашко Константин Владимирович Романюк Николай Николаевич Вольский Александр Леонидович Домаренок Юрий Игоревич(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусский государственный аграрный технический университет(57) Тормоз лебедки, содержащий обод, состоящий из верхней и нижней частей, соединенных между собой болтами, тормозные колодки с фрикционными накладками, тормозной шкив, резинокордные баллоны, прикрепленные стаканами к верхней и нижней частям обода, отличающийся тем, что тормозные колодки прижаты к тормозному шкиву пружинами с возможностью их отведения от шкива через систему двуплечих рычагов и тяг резинокордными баллонами при подаче в них сжатого воздуха.(56) 1. Тормоз буровой лебедки Патент на изобретение РФ 2244674 1, МПК 66 5/02, 16 49/14 / Изосимов, В.Л. Папировский заявитель Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный технический университет. -2002103135/11 заявл. 04.02.2002 опубл. 20.01.2005. Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам // Бюл.2. - 2005. 82022012.04.30 Полезная модель относится к тормозным устройствам и может быть использована в отраслях, где применяются канатные подъемники с тормозными устройствами. Известен тормоз лебедки, содержащий обод, состоящий из верхней и нижней частей,соединенных между собой болтами, тормозных колодок с фрикционными накладками,тормозного шкива, резинокордных баллонов, прикрепленных стаканами к верхней и нижней частям обода 1. Недостатками данного тормоза являются низкая безопасность работы и надежность,так как торможение происходит за счет подачи сжатого воздуха в резинокордные баллоны, которые прижимают фрикционные накладки колодок к тормозным шкивам, а при нарушении подачи сжатого воздуха торможение невозможно. Задачей полезной модели является повышение безопасности и надежности работы тормоза лебедки. Поставленная задача достигается тем, что тормоз лебедки, содержащий обод, состоящий из верхней и нижней частей, соединенных между собой болтами, тормозные колодки с фрикционными накладками, тормозной шкив, резинокордные баллоны, прикрепленные стаканами к верхней и нижней частям обода, где тормозные колодки прижаты к тормозному шкиву пружинами с возможностью их отведения от шкива через систему двуплечих рычагов и тяг резинокордными баллонами при подаче в них сжатого воздуха. Безопасность и надежность работы тормоза лебедки обеспечиваются в том случае, если прижатие тормозных колодок будет обеспечиваться независимо от того, имеется в системе сжатый воздух или нет. На фигуре приведена схема тормоза лебедки. Тормоз лебедки содержит обод, состоящий из верхней 1 и нижней 2 частей, соединенных между собой болтами 3, тормозных колодок 4 с фрикционными накладками 5, тормозного шкива 6, резинокордных баллонов 7, прикрепленных стаканами 8 к верхней 1 и нижней 2 частям обода. Тормозные колодки 4 прижимаются к тормозному шкиву 6 пружинами 9, а их отведение от тормозного шкива 6 осуществляется через систему двуплечих рычагов 10 и тяг 11 резинокордными баллонами 7, прикрепленными к верхней 1 и нижней 2 частям обода с помощью стаканов 8 при подаче в них сжатого воздуха. Тормоз лебедки работает следующим образом. В нерабочем состоянии тормозные колодки 4 с фрикционными накладками 5 прижимаются к тормозному шкиву 6 пружинами 9. В момент начала работы тормозные колодки 4 с фрикционными накладками 5 отводятся от тормозного шкива 6. Для этого в резинокордные баллоны 7 подается сжатый воздух, при этом они увеличиваются в объеме и надавливают на прилегающие к ним концы двуплечих рычагов 10, которые через тяги 11 отводят тормозные колодки 4 от тормозного шкива 6. Установка растормаживается и происходит технологический процесс. После его завершения сжатый воздух спускается из резинокордных баллонов 7, они уменьшаются в объеме и тормозные колодки 5 за счет пружин 9 опять прижимаются к тормозному шкиву 6. Лебедка останавливается. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 2

МПК / Метки

МПК: F16D 49/14, B66D 5/02

Метки: лебедки, тормоз

Код ссылки

<a href="https://by.patents.su/2-u8202-tormoz-lebedki.html" rel="bookmark" title="База патентов Беларуси">Тормоз лебедки</a>

Похожие патенты