Паяное соединение с накладками

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ(71) Заявитель Государственное научное учреждение Институт порошковой металлургии(72) Авторы Цумарев Юрий Алексеевич Игнатова Екатерина Валентиновна Докторов Вячеслав Викторович Тюльменкова Ирина Валентиновна(73) Патентообладатель Государственное научное учреждение Институт порошковой металлургии(57) Паяное соединение с накладками, содержащее соединяемые детали в виде пластин,стыковой паяный шов, размещенный между ними, и симметричные накладки, связанные с соединяемыми деталями посредством паяных швов, отличающееся тем, что накладки выполнены в виде шаровых сегментов, каждый из которых установлен симметрично по отношению к стыковому паяному шву, размещенному между соединяемыми деталями. Полезная модель относится к области пайки и может быть использована в различных областях машиностроения, например, в авиастроении, химическом машиностроении, автомобилестроении, при производстве бытовой техники. Известно паяное соединение, содержащее соединяемые детали, паяный шов, размещенный между ними 1. Недостатком этого паяного соединения является низкая прочность, обусловленная малой площадью спая. Наиболее близким к заявляемому устройству по технической сущности и достигаемому результату является паяное соединение с накладками, содержащее соединяемые детали в виде пластин, стыковой паяный шов, размещенный между ними, и симметричные накладки,связанные с соединяемыми деталями посредством паяных швов 2. Накладки в известном паяном соединении, принятом за прототип, имеют форму прямоугольных пластин. 81612012.04.30 Однако известное паяное соединение имеет большую массу и требует значительного расхода припоя на изготовление, что обусловлено большой массой накладок и значительной площадью соприкосновения накладок с соединяемыми деталями. Задачей полезной модели является снижение массы паяного соединения и уменьшение расхода припоя на его изготовление. Поставленная задача достигается тем, что в стыковом паяном соединении с накладками, содержащем соединяемые детали в виде пластин, стыковой паяный шов, размещенный между ними, и симметричные накладки, связанные с соединяемыми деталями посредством паяных швов, согласно полезной модели, накладки выполнены в виде шаровых сегментов, каждый из которых установлен симметрично по отношению к стыковому паяному шву, размещенному между соединяемыми деталями. Благодаря тому, что в паяном соединении накладки выполнены в виде шаровых сегментов, каждый из которых установлен симметрично по отношению к стыковому паяному шву, размещенному между соединяемыми деталями, уменьшаются масса используемых накладок и площадь соприкосновения каждой из накладок с соединяемыми деталями. Это снижает массу соединения в целом и уменьшает расход припоя на изготовление паяного соединения. Таким образом, заявляемые отличительные признаки непосредственным образом связаны с поставленной задачей полезной модели и обеспечивают ее выполнение. Сущность полезной модели поясняется чертежом, на котором показано заявляемое паяное соединение с накладками. Заявляемое паяное соединение содержит соединяемую деталь 1, соединяемую деталь 2, стыковой паяный шов 3, размещенный между соединяемыми деталями 1 и 2, а также накладки 4 и 5. Накладки 4 и 5 установлены симметрично по отношению друг другу. Каждая из накладок 4 и 5 выполнена в виде шарового сегмента, установленного симметрично по отношению к стыковому паяному шву 3. Накладки 4 и 5 связаны с соединяемыми деталями посредством паяных швов 6. Заявляемое паяное соединение с накладками работает следующим образом. Рабочая нагрузка прикладывается к соединяемым деталям 1 и 2. Через указанные детали она передается на стыковой паяный шов 3, накладки 4 и 5 и паяные швы 6. В результате разрушаемая площадь паяных швов существенно увеличивается и это приводит к соответствующему увеличению прочности паяного соединения в целом. При этом объем накладок, имеющих форму шаровых сегментов, меньше объема пластинчатых накладок известного паяного соединения, и поэтому они имеют меньшую массу. Кроме того, площадь соприкосновения шаровых сегментов 4 и 5 с соединяемыми деталями 1 и 2 меньше площади соприкосновения пластинчатых накладок известного паяного соединения, что способствует уменьшению объема заполняемого зазора и сокращает расход припоя, используемого при изготовлении паяного соединения. Варьируя высотой шаровых сегментов 4 и 5, можно регулировать часть нагрузки, воспринимаемой стыковым паяным швом 3, и тем самым обеспечивать равнопрочность заявляемого паяного соединения с основным материалом соединяемых деталей 1 и 2. При этом в используемых накладках, имеющих форму шарового сегмента, отсутствуют зоны с низким уровнем рабочих напряжений, поэтому материал накладок используется более рационально, чем в накладках известного паяного соединения. Уровень рабочих напряжений в накладках меньше, чем в основном материале, расположенном за пределами накладок, поэтому для изготовления накладок 4 и 5 может использоваться материал меньшей прочности. Предлагаемая конструкция паяного соединения с накладками не требует сложного технологического процесса и в то же время позволяет повысить характеристики работоспособности, за счет чего обеспечивается экономический эффект при его промышленном использовании. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 2