Мост управляемых колес сельскохозяйственной машины

(51) МПК НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ МОСТ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ МАШИНЫ(71) Заявитель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике(72) Авторы Захаренко Анатолий Владимирович Казаков Виктор Андреевич Чупрынин Юрий Вячеславович Меженников Александр Павлович(73) Патентообладатель Республиканское конструкторское унитарное предприятие ГСКБ по зерноуборочной и кормоуборочной технике(56) Универсальное энергетическое средство УЭС-280 Палессе 280. Инструкция по эксплуатации. ЗАО СП Брянсксельмаш, 2008. - С. 9, 14.2079597 1, 1997.1731657 1, 1992.1728057 1, 1992.(57) Мост управляемых колес сельскохозяйственной машины, содержащий балку, шарнирно связанную с рамой сельскохозяйственной машины, установленные на балке два поворотных кулака, на каждом из которых закреплено управляемое колесо, и гидроцилиндр,шток которого шарнирно связан с одним поворотным кулаком, отличающийся тем, что корпус гидроцилиндра шарнирно связан с балкой посредством жесткого элемента, обеспечивающего возможность поворота гидроцилиндра в примерно горизонтальной плоскости, при этом гидроцилиндр выполнен двухштоковым, второй шток которого шарнирно связан со вторым поворотным кулаком. Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к конструкции самоходных сельскохозяйственных машин. Известен мост управляемых колес сельскохозяйственной машины, содержащий балку,шарнирно связанную с рамой сельскохозяйственной машины, установленные на балке два поворотных кулака, на каждом из которых закреплено управляемое колесо, и гидроцилиндр, шток которого шарнирно связан с одним поворотным кулаком Универсальное энергетическое средство УЭС-280 Палессе 280. Инструкция по эксплуатации. ЗАО СП Брянсксельмаш, 2008, с. 9, 14. 17266 1 2013.06.30 В данной конструкции корпус гидроцилиндра шарнирно связан с балкой моста. При работе шток гидроцилиндра непосредственно действует на один поворотный кулак. Усилие на другой поворотный кулак передается через рулевую тягу. Это приводит к неодинаковому нагружению поворотных кулаков, заставляет работать рулевую тягу как на растяжение, так и на сжатие (работа на сжатие длинных стержневых элементов приводит к потере устойчивости). Также при работе гидроцилиндра рабочая жидкость подается как в штоковую полость, так и в бесштоковую полость, таким образом, рабочее давление гидроцилиндра существенно изменяется, что нежелательно для гидросистемы машины. В конечном итоге все вышеперечисленные факторы приводят к снижению надежности конструкции моста. Техническая задача, решаемая изобретением, - повышение надежности конструкции моста. Задача достигается тем, что в мосте управляемых колес сельскохозяйственной машины, содержащем балку, шарнирно связанную с рамой сельскохозяйственной машины,установленные на балке два поворотных кулака, на каждом из которых закреплено управляемое колесо, и гидроцилиндр, шток которого шарнирно связан с одним поворотным кулаком, корпус гидроцилиндра шарнирно связан с балкой посредством жесткого элемента,обеспечивающего возможность поворота гидроцилиндра в примерно горизонтальной плоскости, при этом гидроцилиндр выполнен двуштоковым, второй шток которого шарнирно связан со вторым поворотным кулаком. Изложенная сущность изобретения поясняется фигурой, на которой представлен мост управляемых колес сельскохозяйственной машины. Мост управляемых колес сельскохозяйственной машины содержит балку 1, шарнирно связанную с рамой (на фигуре не показана) сельскохозяйственной машины, установленные на балке 1 два поворотных кулака 2 и 3, на каждом из которых закреплено управляемое колесо 4, и гидроцилиндр 5, шток 6 которого шарнирно связан с поворотным кулаком 2. Гидроцилиндр 5 выполнен двухштоковым (поршневым двустороннего действия с двусторонним штоком) Крайнев А.Ф. Словарь-справочник по механизмам. - М. Машиностроение, 1987. - С. 74). Второй шток 7 гидроцилиндра 5 шарнирно связан со вторым поворотным кулаком 3. Мост снабжен жестким элементом 8, шарнирно связанным с балкой 1 и корпусом гидроцилиндра 5 с возможностью поворота последнего в примерно горизонтальной плоскости. Мост управляемых колес сельскохозяйственной машины работает следующим образом. При движении машины по прямой поршень гидроцилиндра 5 находится в среднем положении и управляемые колеса 4 расположены вдоль продольной оси машины. При необходимости поворота машины в ту или иную сторону рабочая жидкость подается в одну из рабочих полостей гидроцилиндра 5. При этом штоки 6 и 7 гидроцилиндра 5 будут поворачивать кулаки 2 и 3 в примерно горизонтальной плоскости, а за счет поворота вместе с кулаками 2 и 3 управляемых колес 4 будет осуществляться и поворот машины. За счет снабжения моста жестким элементом 8, шарнирно связанным с балкой 1 и корпусом гидроцилиндра 5 с возможностью поворота последнего в примерно горизонтальной плоскости, будут исключены нерациональные радиальные нагрузки на штоки 6 и 7 гидроцилиндра 5, что повысит надежность работы гидроцилиндра 5 и надежность конструкции всего моста управляемых колес. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20. 2