Датчик износа тормозных накладок автомобиля

(51) МПК (2009) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ ДАТЧИК ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК АВТОМОБИЛЯ(71) Заявитель Учреждение образования Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия(72) Авторы Карташевич Анатолий Николаевич Рудашко Александр Александрович Скадорва Андрей Феликсович(73) Патентообладатель Учреждение образования Белорусская государственная орденов Октябрьской Революции и Трудового Красного Знамени сельскохозяйственная академия(57) Датчик износа тормозных накладок автомобиля, содержащий пластмассовый корпус,расположенный на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, в котором установлено несколько параллельно соединенных резисторов из мягкого материала, которые находятся на расстоянии друг от друга и соединены через мостовую схему с сигнализатором износа, отличающийся тем, что сигнализатор износа выполнен в виде последовательно соединенных операционного усилителя и аналого-цифрового преобразователя и соединен с бортовым компьютером автомобиля. Изобретение - датчик износа тормозных накладок автомобилей, содержащий пластмассовый корпус, расположенный на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, причем пластмассовый корпус содержит несколько параллельно соединенных резисторов из мягкого материала, которые находятся на расстоянии друг от друга и соединены через мостовую схему с сигнализатором износа, который выполнен в виде последовательно соединенных операционного усилителя и аналого-цифрового преобразователя и соединен с бортовым компьютером автомобиля - относится к области машиностроения, в частности к устройствам для контроля за рабочим состоянием. 14468 1 2011.06.30 Известен дискретно-мостовой датчик износа тормозных накладок автомобилей, состоящий из пластмассового корпуса, расположенного на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, причем пластмассовый корпус содержит несколько параллельно соединенных резисторов из мягкого материала, которые находятся на определенном расстоянии друг от друга и соединены через мостовую схему с сигнализатором износа. Технической задачей изобретения является расширение функциональных возможностей дискретно-мостового датчика износа тормозных накладок автомобилей для компьютерного диагностирования автомобилей. Сущность изобретения заключается в том, что для решения вышеуказанной технической задачи электрическая схема дополнительно содержит последовательно соединенные операционный усилитель и аналого-цифровой преобразователь, подключенные к бортовому компьютеру. На фигуре представлена схема датчика износа тормозных накладок автомобилей. Датчик износа тормозных накладок автомобилей состоит из пластмассового корпуса 1, расположенного на тормозной накладке перпендикулярно ее рабочей поверхности, нескольких параллельно соединенных резисторов 2-5 из мягкого материала, которые находятся на расстоянии относительно друг друга и соединены через мостовую схему 6 и операционный усилитель 7 с аналого-цифровым преобразователем 10, который преобразует в цифровой сигнал износ тормозной накладки 8 и тормозного диска 9 и передает его на экран бортового компьютера 11. Датчик износа тормозных накладок автомобиля работает следующим образом. При неизношенной тормозной накладке 8 несколько параллельно соединенных резисторов 2-5 из мягкого материала, которые находятся на определенном расстоянии относительно друг друга, соединены с мостовой схемой 6 и держат ее в равновесном состоянии. При этом напряжение не поступает на операционный усилитель 7 и на аналого-цифровой преобразователь 10. На экране бортового компьютера 11 горит надпись Износ тормозных накладок 0 . Во время эксплуатации при трении о тормозной диск 9 тормозная накладка 8 изнашивается, уменьшается ее толщина , одновременно стирается часть нескольких параллельно соединенных резисторов 2-5 из мягкого материала, которые находятся на расстоянии друг от друга. При этом общее сопротивление параллельно соединенных резисторов 2-5 уменьшается, мостовая схема 6 выходит из равновесного состояния, и через нее начинает проходить напряжение, прямо пропорциональное оставшемуся количеству резисторов 2-5 из мягкого материала, и поступает через операционный усилитель 7 на аналого-цифровой преобразователь 10. Сопротивление и количество резисторов 2-5 из мягкого материала подбираются таким образом, чтобы при полном износе тормозной накладки 8 аналого-цифровой преобразователь 10 выдавал сигнал, позволяющий видеть на экране бортового компьютера 11 надпись Износ тормозных накладок 100 . Использование датчика износа тормозных накладок автомобиля позволит расширить функциональные возможности датчика и сделает возможным проведение компьютерного диагностирования тормозных систем автомобиля. Источник информации 1. Компараторный индикатор загрязнения масла в автотракторных двигателях Патент 3483, заявка 20060340, 29.05.2004. Национальный центр интеллектуальной собственности. 220034, г. Минск, ул. Козлова, 20.