Степанцов Михаил Макарович
Летательный аппарат короткого взлета и посадки
Номер патента: U 9696
Опубликовано: 30.10.2013
Автор: Степанцов Михаил Макарович
МПК: B64C 29/00
Метки: аппарат, взлета, летательный, короткого, посадки
Текст:
...при этом заметно падает. Угол стартовой позиции более 15,например 20, затрудняет взлет с короткой взлетно-посадочной полосы ввиду большого лобового сопротивления. В пространстве между обтекателями шасси движется скоростной поток от винтов, с которыми взаимодействуют органы управления - элератор, управляющий по тангажу и крену, и руль направления. Безопасность заявленного летательного аппарата при эксплуатации обеспечивается конструктивными...
Летательный аппарат вертикального взлета и посадки
Номер патента: U 9526
Опубликовано: 30.08.2013
Автор: Степанцов Михаил Макарович
МПК: B64C 29/00
Метки: аппарат, посадки, взлета, летательный, вертикального
Текст:
...в канале выхода воздушного потока. При заходе на посадку углы тангажа аппарата увеличиваются для гашения скорости и создания посадочной конфигурации для приземления. Выбор формы аэродинамической поверхности обусловлен следующими факторами. Симметричная форма поверхности в плане (тело вращения) необходима для обеспечения устойчивости аппарата при полете и маневрировании. Форма аэродинамической поверхности в разрезе (по вертикали)...
Летательный аппарат вертикального взлета и посадки
Номер патента: U 8966
Опубликовано: 28.02.2013
Автор: Степанцов Михаил Макарович
МПК: B64C 29/00
Метки: взлета, вертикального, посадки, летательный, аппарат
Текст:
...аппарате не контактирует с наружным воздухом и движется только по кольцевому каналу. При этом, чем меньше поперечное сечение канала, тем выше скорость потока, и наоборот. Геометрический профиль воздушного канала повторяет профиль движущейся воздушной массы, что обеспечивает максимальное снижение энергетических потерь на рабочих режимах двигателей. У предлагаемого летательного аппарата практически отсутствуют аэродинамические потери,...