B64C 29/00 — Летательные аппараты с вертикальным взлетом или посадкой

Номер патента: U 9696

Опубликовано: 30.10.2013

Автор: Степанцов Михаил Макарович

МПК: B64C 29/00

Метки: короткого, взлета, посадки, летательный, аппарат

Текст:

...при этом заметно падает. Угол стартовой позиции более 15,например 20, затрудняет взлет с короткой взлетно-посадочной полосы ввиду большого лобового сопротивления. В пространстве между обтекателями шасси движется скоростной поток от винтов, с которыми взаимодействуют органы управления - элератор, управляющий по тангажу и крену, и руль направления. Безопасность заявленного летательного аппарата при эксплуатации обеспечивается конструктивными...

Номер патента: U 9526

Опубликовано: 30.08.2013

Автор: Степанцов Михаил Макарович

МПК: B64C 29/00

Метки: взлета, вертикального, посадки, аппарат, летательный

Текст:

...в канале выхода воздушного потока. При заходе на посадку углы тангажа аппарата увеличиваются для гашения скорости и создания посадочной конфигурации для приземления. Выбор формы аэродинамической поверхности обусловлен следующими факторами. Симметричная форма поверхности в плане (тело вращения) необходима для обеспечения устойчивости аппарата при полете и маневрировании. Форма аэродинамической поверхности в разрезе (по вертикали)...

Номер патента: U 9384

Опубликовано: 30.08.2013

Авторы: Котов Александр Владимирович, Симаков Сергей Иванович

МПК: B64C 29/00

Метки: самолёт, комбинированный

Текст:

...стенки и внешней стенки замкнутые в кольца вторые взлетно-посадочные стрингеры, выполняющие функцию взлетно-посадочной полосы,также имеют на своих внешних концах еще и горизонтальные шасси, упирающиеся в рас 4 93842013.08.30 положенный в горизонтальной плоскости второй направляющий желоб на внешней стенке, горизонтальная часть второго приводного кольца, направленная к центру, также свободно, без контакта, входит во второй приводной желоб...

Номер патента: U 8966

Опубликовано: 28.02.2013

Автор: Степанцов Михаил Макарович

МПК: B64C 29/00

Метки: летательный, посадки, взлета, вертикального, аппарат

Текст:

...аппарате не контактирует с наружным воздухом и движется только по кольцевому каналу. При этом, чем меньше поперечное сечение канала, тем выше скорость потока, и наоборот. Геометрический профиль воздушного канала повторяет профиль движущейся воздушной массы, что обеспечивает максимальное снижение энергетических потерь на рабочих режимах двигателей. У предлагаемого летательного аппарата практически отсутствуют аэродинамические потери,...

Номер патента: 14983

Опубликовано: 30.10.2011

Автор: Москаленко Виктор Иванович

МПК: B64C 29/00

Метки: летательный, аппарат

Текст:

...возникающих в результате изменения направления потока газов, идущих от устройства для создания потока газов 4, 7, при отклонении рулевых щитков 23 направления полета. Разворот летательного аппарата (фиг. 1, 2) вокруг оси(фиг. 6) обеспечивается отклонением рулевых щитков 21 (фиг. 1) поворота. Отклонение рулевых щитков 21 поворота изменяет баланс сил, определяющих равновесное состояние летательного аппарата относительно оси его симметрии(фиг....

Номер патента: U 610

Опубликовано: 30.09.2002

Авторы: Коничев Алексей Викторович, Толмачев Вячеслав Иванович

МПК: B64C 29/00, B64C 27/00

Метки: аппарат, летательный

Текст:

...нагнетания, отличающийся в следующих существенных признаках каналы всасывания и нагнетания выполнены вдоль вертикальной оси и расположены в центральной части дискообразного корпуса, такое расположение каналов имеет наименьшее сопротивление движению воздуха, т.к. процесс всасывания происходит вдоль одной вертикальной оси двумя винтами турбин правого и левого вращения и свободным зазором между корпусом летательного аппарата и двухступенчатым...